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Tata Intra V30 Vs Mahindra Supro Profit Truck Mini कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | इंट्रा वी30 | Supro Profit ट्रक् Mini |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹7.30 लाख | ₹5.71 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | मिनी ट्रक | पिकअप ट्रक्स् |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹14,126.00 | ₹12,100.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 70 एचपी | 26 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 1496 | 909 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 35 | 30 |
| इंजन | डीआई इंजन | डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन एन ए |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 140 एनएम | 55 एनएम् |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
| माइलेज | 17.6 | 22.2 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 37 | - |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 70 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 2 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 5250 | 4800 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 4460 | 3927 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | - | 1540 |
| उंचाई (मि. मी.) | - | 1915 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 175 | 160 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2450 | 1950 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 2690 (8.8) | 2280 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1607 (5.3) | 1540 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 1300 | 800 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 6-स्पीड |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | मैन्युअल स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक्स | डिस्क/ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स 5 लीव्स | 7 लीफ स्प्रिंग |
| रियर एक्सल | - | - |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स 8 लीव्स | 7 लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 185 आर14 14 इंच | 145 आर12,8पीआर |
| फ्रंट टायर | 185 आर14 14 iइंच | 145 आर12, 8पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| तापमान सीमा | - | - |
| फोग लाइट्स | - | - |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- दमदार और स्टाइलिश है नए इंट्रा ट्रक्स। एससीवी सेगमेंट में सबसे अच्छे डिजाइन वाला ट्रक है वी30
- कंफर्टेबल और प्रीमियम है इसका केबिन.केबिन की मैटेरियल क्वालिटी भी काफी अच्छी।
- अच्छे खासे फीचर्स से लैस है ये ट्रक जिनसे बढ़ जाती है इसकी ओवरऑल परफॉर्मेंस और ड्राइविंग भी बनती है आसान
- दमदार इंजन के रहते सिटी और हाईवे पर मिलता है बढ़िया पिकअप
- 8 फीट लंबा कार्गो दिया गया है इसमें जिससे सभी तरह का सामान किया जा सकता है इसपर लोड
- अपने सेगमेंट में सबसे अच्छा माइलेज रिटर्न और पावरफुल इंजन से लैस है सुप्रो मिनी ट्रक
- मॉर्डन डिजाइन और स्टाइलिश कार्गो व्हीकल
- कंफर्टेबल,स्पेशियस और परफॉर्मेंस बेस्ड फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- बड़े साइज के कार्गो डैक और मल्टी लीफ स्मूद सस्पेंशन के रहते अच्छी खासी लोडिंग क्षमता के साथ आता है ये ट्रक
- शहरी और ग्रामीण इलाकों में सामान को इधर से उधर ले जाने के लिए फ्लेक्सिबल,मल्टी टास्किंग पिकअप ट्रक है ये
टाटा इंट्रा वी30
महिन्द्रा Supro Profit Truck Mini
- कुछ चुनौतीपूर्ण रास्तों पर एक बड़े साइज के टायर की कमी होती महसूस
- वी30 में सेफ्टी फीचर्स कमी
- कुछ ही वेरिएंट्स में दिया गया है एसी का फीचर
- एसी का फीचर होने से एक अलग एडवांटेज मिल सकता था इसे
- 14 इंच के टायरों के ऑप्शन की कमी होती है महसूस
- ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस से किसी भी चुनौती का सामना कर सकता था ये ट्रक
- पावर स्टीयरिंग की कमी
टाटा इंट्रा वी30
महिन्द्रा Supro Profit Truck Mini
Intra V30 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
टाटा इंट्रा वी30₹7.30 - ₹7.62 लाख *टाटा इंट्रा वी50से ₹8.67 लाख * - VSटाटा इंट्रा वी30₹7.30 - ₹7.62 लाख *टाटा Intra V10₹6.55 - ₹6.76 लाख *
- VSटाटा इंट्रा वी30₹7.30 - ₹7.62 लाख *अशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख *
- VSटाटा इंट्रा वी30₹7.30 - ₹7.62 लाख *महिंद्रा बोलेरो पिकअप 4x4 बीएस6से ₹8.80 लाख *
- VSटाटा इंट्रा वी30₹7.30 - ₹7.62 लाख *अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग₹7.49 - ₹7.95 लाख *
Supro Profit Truck Mini का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSमहिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी₹5.71 - ₹6.25 लाख *महिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *
- VSमहिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी₹5.71 - ₹6.25 लाख *टाटा ऐस गोल्ड₹4.21 - ₹6.69 लाख *
- VSमहिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी₹5.71 - ₹6.25 लाख *मारुती सुजुकी सुपर कैर्रीसे ₹4.14 लाख *
- VSमहिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी₹5.71 - ₹6.25 लाख *महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी₹6.84 - ₹7.47 लाख *
पॉपुलर मॉडल्स
- मिनी-ट्रक्स्
- पिकअप ट्रक्स्
- महिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.26 लाख*
- पावर 16 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 1345
- माइलेज 35.94
- इंजन 670
- ईंधन टैंक 10.5
- पेलोड 600
- टाटा इंट्रा वी30₹7.30 - ₹7.62 लाख*
- पावर 70 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2565
- माइलेज 17.6
- इंजन 1496
- ईंधन टैंक 35
- पेलोड 1300
- अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त₹8.72 - ₹9.25 लाख*
- पावर 70 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2880
- माइलेज -
- इंजन 1478
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 1425
- मारुती सुजुकी सुपर कैर्री₹4.73 - ₹5.93 लाख*
- पावर 64 एच पी
- जीवीडब्ल्यू 1600
- माइलेज 23.24
- इंजन 1196
- ईंधन टैंक 90
- पेलोड 625
- टाटा योद्धा पिकअप₹8.51 - ₹9.23 लाख*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 3490
- माइलेज 13
- इंजन 2200
- ईंधन टैंक 57
- पेलोड 1700
- अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त₹8.72 - ₹9.25 लाख*
- पावर 80 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 3490
- माइलेज -
- इंजन 1478
- ईंधन टैंक 50
- पेलोड 1860
- महिंद्रा बोलेरो पिकअप 4x4 बीएस6से ₹8.80 लाख*
- पावर 75 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2735
- माइलेज 13
- इंजन 2523
- ईंधन टैंक 45
- पेलोड 1015
- अशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख*
- पावर 80 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2805
- माइलेज 19.6
- इंजन 1478
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 1500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- टाटा इंट्रा वी30
- महिन्द्रा Supro Profit Truck Mini
Tata Intra V30 kaam kare aasan
Mera water bottle supply ka business hai Mumbai city me. Yeh kam karte hue mjhe 16saal hogaye hai. Pehele mere pass pura...
Jabrdast Mileage
mileage kafi acha hai iska- ye mera sabse pyara truck hai sakde rasto par aram se nikal jata hai 1000kg se zyada ka carg...
Din ho ya raat humesha sath Tata Intra V30
Mera cement site se contarctor ki iste tak pohachane ka kam hai. Iss business me koi fix samay nhi hota, kabhi kabhi mj...
Dumdaar Aur Tikau
Chota aur acha-kafi acha aur tikau truck hai tata intra me sabji lejane ke liye use karta hu thoda mehnga hai lekin mer...
Good for small business
Tata Intra chota truck hai isme pura saman ek bar me lejane ki dikkat hai. Lekin kam payload ke liye bahot asan aur makh...
A great choice in the 2.0 tonnes segment
The Mahindra Supro Profit Truck Mini is the smaller variant of the series and comes with a GVW of 1802 kgs. After using ...
Profitable aur bharosemand
Bohot hi shandaar payload capacity aur ek powerful engine ke saath, Mahindra Supro Profit Truck Mini ek bharosemaand min...
Worst experience in cng vehicle of Mahindra
Mahindra cNG has many draw back please it’s my personal request don’t buy it . Totally waste of money. And service also ...
Affordable and profitable
This truck is only good for the mileage, don’t look anything else, because the profit will be high. I’m using for Croma ...
Powerful engine
I have been driving the Mahindra Supro for the better part of this year. The mini truck is an excellent package for shor...
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