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टाटा इंट्रा वी30 Vs महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस कंपेरिजन

टाटा इंट्रा वी30 Vs महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस

क्या आप टाटा इंट्रा वी30 और महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. इंट्रा वी30 में 1496 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
इंट्रा वी30
बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें-
₹ 7.02 लाख
User Rating
4.6
पर बेस्ड 24 रिव्यूज
4.8
पर बेस्ड 21 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
मिनी ट्रक
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 13,585.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
69 hp
65 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1496
2523
फ्यूल टैंक (लीटर में)
35
57
इंजन
डीआई इंजन
एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
140 एनएम
195 एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
17.6
17.6
ग्रडबिलिटी (%)
37
-
Max Speed (km/h)
80
115
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11250
11000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4460
4925
चौड़ाई (मि. मी.)
-
1700
उंचाई (मि. मी.)
-
1825
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
175
170
व्हीलबेस (मि. मी.)
2450
3150
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2690
NA
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1607
NA
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
1610
458
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1300
1200
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
185आर14 एलटी 8पीआर
195/80 आर15 एल टी
फ्रंट टायर
185आर14 एलटी 8पीआर
195/80 आर15 एल टी
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    टाटा इंट्रा वी30

    • दमदार और स्टाइलिश है नए इंट्रा ट्रक्स। एससीवी सेगमेंट में सबसे अच्छे डिजाइन वाला ट्रक है वी30
    • कंफर्टेबल और प्रीमियम है इसका केबिन.केबिन की मैटेरियल क्वालिटी भी काफी अच्छी।
    • अच्छे खासे फीचर्स से लैस है ये ट्रक जिनसे बढ़ जाती है इसकी ओवरऑल परफॉर्मेंस और ड्राइविंग भी बनती है आसान
    • दमदार इंजन के रहते सिटी और हाईवे पर मिलता है बढ़िया पिकअप
    • 8 फीट लंबा कार्गो दिया गया है इसमें जिससे सभी तरह का सामान किया जा सकता है इसपर लोड

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस

    • हर तरह के लॉजिस्टिक्स को ट्रांसपोर्ट करने के लिए सॉलिड पिकअप ट्रक
    • दमदार और भरोसेमंद पिकअप
    • शानदार माइलेज और कंफर्टेबल पिकअप
    • दिए गए हैं सभी जरूरी फीचर्स
    • ड्राइव करने में आसान और लॉजिस्टिक बिजनेस के लिए परफैक्ट चॉइस

    टाटा इंट्रा वी30

    • कुछ चुनौतीपूर्ण रास्तों पर एक बड़े साइज के टायर की कमी होती महसूस
    • वी30 में सेफ्टी फीचर्स कमी
    • कुछ ही वेरिएंट्स में दिया गया है एसी का फीचर

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस

    • पिकअप के केबिन में ज्यादा फीचर्स दिए जा सकते थे
    • कई दमदार सेफ्टी फीचर्स की जरूरत
    • स्टैंडर्ड ट्यूब टायर्स ट्यूबलैस टायर्स का ऑप्शन नहीं
    • काफी कम ग्राउंड क्लियरेंस

इंट्रा वी30 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

पॉपुलर मॉडल्स

  • मिनी-ट्रक्स्
  • पिकअप ट्रक्स्
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    • पावर 19 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22-23
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 17.6
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹ 4.38 - ₹ 5.08 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    ₹ 4.35 - ₹ 5.28 लाख*
    • पावर 64 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1600
    • माइलेज 23.24
    • इंजन 1196
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 625
    डीलर से बात करें
  • टाटा Intra V10
    टाटा Intra V10
    ₹ 6.55 - ₹ 6.76 लाख*
    • पावर 44 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2120
    • माइलेज 21
    • इंजन 798
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा इंट्रा वी30
  • महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस
  • Excellent mini truck but safety zero

    Lपिछले ,6 महीने से चला रहा हु बहुत ही अच्छी गाड़ी है ‌‌‌‌‌3.5 टन मैक्सिमम वजन डाल कर चलाया है कोई परेशानी नहीं । बहुत बढ...

    द्वारा munish kumar
    On: May 18, 2022
  • good truck

    In the 1200-1500 kg payload Intra V30 is a good options truck. The wheelbase is good of this truck. Ground clearance and...

    द्वारा kundan raj
    On: May 05, 2022
  • West mileage very low

    Front seat not comfortable mileage very low maintenance cost material rates higher only down payment low investment easy...

    द्वारा deva
    On: May 04, 2022
  • Very good look

    I want Intra V30 in CNG but not available. Very good look, stylish truck by Tata Motors. ...

    द्वारा junaid khan
    On: May 02, 2022
  • Very modern truck in the LCV segment.

    Good vehicle from Tata, buy V30 Intra for all cargo delivery. You get best quality truck in everything. Cabin is premium...

    द्वारा tinku singh
    On: Apr 14, 2022
  • Best Pickup in India

    Best Pickup in India. But check the onroad price of BS6, getting high and higher…also check tata and isuzu option....

    द्वारा akhil raj
    On: Mar 19, 2022
  • best in India. Buy anytime.

    Bolero pickup is best in India. Buy anytime....

    द्वारा srinivas b
    On: Jan 15, 2022
  • Bolero is the best pickup in India.

    Bolero is the best pickup in India. Maxi truck plus is not suitable for all application but only bigger load or special...

    द्वारा josh
    On: Dec 09, 2021
  • Best best quality

    Mexi truck pickup driving best quality the charge just special driving on the road with bolero pickup...

    द्वारा ganpat ram choudhary
    On: Nov 08, 2021
  • Go for any Bolero you will make good money

    Mahindra Bolero pikup is number one Gaadi for any cargo/logistics needs. Mileage, big cargo deck, super engine, good cab...

    द्वारा shajib shamim
    On: Jul 27, 2021
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