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टाटा इंट्रा वी30 Vs महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप कंपेरिजन

टाटा इंट्रा वी30 Vs महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप

क्या आप टाटा इंट्रा वी30 और महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. इंट्रा वी30 में 1496 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं बोलेरो सिटी पिकअप में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
इंट्रा वी30
बोलेरो सिटी पिकअप
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें-
₹ 7.20 लाख
User Rating
4.6
पर बेस्ड 23 रिव्यूज
4.7
पर बेस्ड 28 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
मिनी ट्रक
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 13,927.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
69 hp
65 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1496
2523
फ्यूल टैंक (लीटर में)
35
57
इंजन
डीआई इंजन
एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
140 एनएम
195 एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
17.6
13
ग्रडबिलिटी (%)
37
-
Max Speed (km/h)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11250
13000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4460
4990
चौड़ाई (मि. मी.)
-
1700
उंचाई (मि. मी.)
-
1858
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
175
175
व्हीलबेस (मि. मी.)
2450
3264
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2690
2640
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1607
1700
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
1610
398
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1300
1400
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
185आर14 एलटी 8पीआर
215/75 आर15 एलटी
फ्रंट टायर
185आर14 एलटी 8पीआर
215/75 आर15 एलटी
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    टाटा इंट्रा वी30

    • दमदार और स्टाइलिश है नए इंट्रा ट्रक्स। एससीवी सेगमेंट में सबसे अच्छे डिजाइन वाला ट्रक है वी30
    • कंफर्टेबल और प्रीमियम है इसका केबिन.केबिन की मैटेरियल क्वालिटी भी काफी अच्छी।
    • अच्छे खासे फीचर्स से लैस है ये ट्रक जिनसे बढ़ जाती है इसकी ओवरऑल परफॉर्मेंस और ड्राइविंग भी बनती है आसान
    • दमदार इंजन के रहते सिटी और हाईवे पर मिलता है बढ़िया पिकअप
    • 8 फीट लंबा कार्गो दिया गया है इसमें जिससे सभी तरह का सामान किया जा सकता है इसपर लोड

    महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप

    • अर्बन एप्लिकेशन के साथ अपनी भरोसेमंद परफॉर्मेंस के लिए जाना जाता है ये बोलेरो सिटी पिकअप ट्रक
    • दमदार बिल्ड क्वालिटी और कार्गो लोडिंग क्षमताएं है इस ट्रक की खासियत
    • छोटे या मीडियम ट्रिप्स के दौरान किसी भी तरह का कार्गो लादा जा सकता है इसमें
    • ड्राइव करने में आसान और फुल लोडिंग के बावजूद देता है शानदार माइलेज
    • काफी प्रैक्टिकल और कंफर्टेबल है इसका केबिन

    टाटा इंट्रा वी30

    • कुछ चुनौतीपूर्ण रास्तों पर एक बड़े साइज के टायर की कमी होती महसूस
    • वी30 में सेफ्टी फीचर्स कमी
    • कुछ ही वेरिएंट्स में दिया गया है एसी का फीचर

    महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप

    • स्टैंडर्ड नहीं दिया गया एसी
    • टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग,आर्मरेस्ट,म्यूजिक सिस्टम जैसे फीचर्स की कमी
    • ट्यूबलैस टायर्स का नहीं दिया गया है ऑप्शन
    • उंचा ग्राउंड क्लीयरेंस होने से अच्छी रोड प्रजेंस मिल सकती थी इस पिकअप को

इंट्रा वी30 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

बोलेरो सिटी पिकअप का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

पॉपुलर मॉडल्स

  • मिनी-ट्रक्स्
  • पिकअप ट्रक्स्
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    • पावर 19 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22-23
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 17.6
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹ 4.38 - ₹ 5.08 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    ₹ 4.35 - ₹ 5.28 लाख*
    • पावर 64 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1600
    • माइलेज 23.24
    • इंजन 1196
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 625
    डीलर से बात करें
  • टाटा Intra V10
    टाटा Intra V10
    ₹ 6.55 - ₹ 6.76 लाख*
    • पावर 44 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2120
    • माइलेज 21
    • इंजन 798
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा इंट्रा वी30
  • महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप
  • good truck

    In the 1200-1500 kg payload Intra V30 is a good options truck. The wheelbase is good of this truck. Ground clearance and...

    द्वारा kundan raj
    On: May 05, 2022
  • West mileage very low

    Front seat not comfortable mileage very low maintenance cost material rates higher only down payment low investment easy...

    द्वारा deva
    On: May 04, 2022
  • Very good look

    I want Intra V30 in CNG but not available. Very good look, stylish truck by Tata Motors. ...

    द्वारा junaid khan
    On: May 02, 2022
  • Very modern truck in the LCV segment.

    Good vehicle from Tata, buy V30 Intra for all cargo delivery. You get best quality truck in everything. Cabin is premium...

    द्वारा tinku singh
    On: Apr 14, 2022
  • best in class

    Tata V30 truck best in class with 1500 kg payload. Good truck coming in India with Intra, Dost and Supro type. Good LCV ...

    द्वारा sarvanakumar
    On: Mar 19, 2022
  • I want to buy

    Bolero Pickup or Tata Yodha? Which one is best. I want to buy…on the road price. ...

    द्वारा kishor kadam
    On: Apr 01, 2022
  • Best for City applications

    Mahindra Bolero City Pik-Up is perfectly suited to city applications with its easy manoeuvrability, stronger suspension,...

    द्वारा dakshesh
    On: Jun 04, 2021
  • Best PikUp for logistics Needs

    Mahindra Bolero City pickup is best because you start your own transport business at low cost.It is the well-known and p...

    द्वारा dhruv
    On: Jun 04, 2021
  • City pickup gives excellent performance

    Mahindra Bolero City pickup gives excellent performance, it can be used in both urban and rural areas, even in hilly are...

    द्वारा bakhshi
    On: May 27, 2021
  • Mahindra's best product

    Mahindra Bolero City pickup gives good loading capacity and amazing experience, mileage is superb. It gives comfortable ...

    द्वारा bahadurjit
    On: May 27, 2021
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