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Tata Intra V30 Vs Ashok Leyland Dost+ कंपेरिजन

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹8.11 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    Ashok Leyland Dost+
    Ashok Leyland Dost+
    ₹7.75 - ₹8.25 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
इंट्रा वी30
Dost+
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹8.11 लाख
-
यूजर रेटिंग
4.5
पर बेस्ड 54 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 37 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
मिनी ट्रक
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹15,681.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
70 एचपी
80 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1496
1478
फ्यूल टैंक (लीटर में)
35
40
इंजन
डीआई इंजन
1.5 L, 3 Cylinder Diesel (BS6)
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
140 एनएम
190 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
17.6
माइलेज
14
19.6
ग्रडबिलिटी (%)
37
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
3
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4460
4630
चौड़ाई (मि. मी.)
-
-
उंचाई (मि. मी.)
-
1930
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
175
206
व्हीलबेस (मि. मी.)
2450
2510
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2690 (8.8)
2645
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1607 (5.3)
1620
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1300
1500
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
240 एम्एम् डायमीटर,डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
No
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स 5 लीव्स
रिजिड सस्पेंशन विथ पैराबोलिक लीफ एंड डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स 8 लीव्स
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
185 आर14 14 इंच
195 आर15 एल टी 8 पी आर
फ्रंट टायर
185 आर14 14 iइंच
195 आर15 एल टी 8 पी आर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी / आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
Yes

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    टाटा इंट्रा वी30

    • दमदार और स्टाइलिश है नए इंट्रा ट्रक्स। एससीवी सेगमेंट में सबसे अच्छे डिजाइन वाला ट्रक है वी30
    • कंफर्टेबल और प्रीमियम है इसका केबिन.केबिन की मैटेरियल क्वालिटी भी काफी अच्छी।
    • अच्छे खासे फीचर्स से लैस है ये ट्रक जिनसे बढ़ जाती है इसकी ओवरऑल परफॉर्मेंस और ड्राइविंग भी बनती है आसान
    • दमदार इंजन के रहते सिटी और हाईवे पर मिलता है बढ़िया पिकअप
    • 8 फीट लंबा कार्गो दिया गया है इसमें जिससे सभी तरह का सामान किया जा सकता है इसपर लोड

    Ashok Leyland Dost+

    • बड़े साइज़ का ट्रक जो सभी कार्गो से जुड़ी आवश्यकताओं को पूरा करता है
    • स्पेशियस केबिन, सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स से लैस ट्रक
    • पावरफुल इंजन से लैस
    • सिटी के अंदर व हाइवे पर कार्गो और स्पेशल एप्लिकेशन की विस्तृत रेंज को सूट करे
    • एडवांस सेफ्टी फीचर्स से लैस

    टाटा इंट्रा वी30

    • कुछ चुनौतीपूर्ण रास्तों पर एक बड़े साइज के टायर की कमी होती महसूस
    • वी30 में सेफ्टी फीचर्स कमी
    • कुछ ही वेरिएंट्स में दिया गया है एसी का फीचर

    Ashok Leyland Dost+

    • टॉप वेरिएंट में एसी का अभाव
    • बेस मॉडल में पावर स्टीयरिंग की कमी

Intra V30 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

Dost+ का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

पॉपुलर मॉडल्स

  • मिनी-ट्रक्स्
  • पिकअप ट्रक्स्
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹4.21 - ₹6.69 लाख*
    • पावर 19 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹4.38 - ₹5.26 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹8.11 - ₹8.44 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 14
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    ₹8.72 - ₹9.25 लाख*
    • पावर 80 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2880
    • माइलेज 13
    • इंजन 1478
    • ईंधन टैंक 40
    • पेलोड 1425
    डीलर से बात करें
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    ₹4.73 - ₹5.93 लाख*
    • पावर 64 एच पी
    • जीवीडब्ल्यू 1600
    • माइलेज 23.24
    • इंजन 1196
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 625
    डीलर से बात करें
  • टाटा योद्धा पिकअप
    टाटा योद्धा पिकअप
    ₹8.54 - ₹10.71 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 3490
    • माइलेज 13
    • इंजन 2200
    • ईंधन टैंक 57
    • पेलोड 1700
    डीलर से बात करें
  • फ़ोर्स अर्बनिया
    फ़ोर्स अर्बनिया
    से ₹28.99 लाख*
    • पावर 115 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 3625
    • माइलेज 11
    • इंजन 2596
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    ₹8.72 - ₹9.25 लाख*
    • पावर 80 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 3490
    • माइलेज 13
    • इंजन 1478
    • ईंधन टैंक 50
    • पेलोड 1860
    डीलर से बात करें
  • अशोक लेलैंड दोस्त+
    अशोक लेलैंड दोस्त+
    ₹7.75 - ₹8.25 लाख*
    • पावर 80 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2805
    • माइलेज 19.6
    • इंजन 1478
    • ईंधन टैंक 40
    • पेलोड 1500
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा बोलेरो मैक्स पिक-अप
    महिंद्रा बोलेरो मैक्स पिक-अप
    ₹7.68 - ₹7.87 लाख*
    • पावर 65 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2825
    • माइलेज 17.2
    • इंजन 2523
    • ईंधन टैंक 57
    • पेलोड 1300
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कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा इंट्रा वी30
  • Ashok Leyland Dost+
  • Tata Intra v30 is a dependable and efficient

    The Tata Intra v30 is a dependable and efficient light commercial vehicle with a strong engine and solid construction. ...

    द्वारा sanjay
    On: May 18, 2023
  • Tata Intra v30 shandar truck

    Its a great truck for our business and my son in law suggested it and we got it. its vey good and looks great too and W...

    द्वारा parmar
    On: Apr 28, 2023
  • Tata Intra V30 ka design bahut robust hai

    Tata Intra V30 ka design bahut hi robust aur kaam ka hai. Iska chhota sa cabin aur bade wheels isko ek dum durable banat...

    द्वारा siraj
    On: Apr 11, 2023
  • Tata Intra V30 has the advantages

    Tata Intra V30 has the advantages of a bigger payload, rapid loading and unloading, and strong power and torque to navig...

    द्वारा diwakar
    On: Mar 29, 2023
  • Tata Intra V30 best features

    In today's modern transportation industry, the V30 is a highly sought-after vehicle due to its design and alluring appea...

    द्वारा rudra pratap
    On: Mar 14, 2023
  • Poor vichle

    Very poor vichle complaint coming continue and company not solve problems properly i purchase this vichle one year ago b...

    द्वारा jitender kumar
    On: Dec 08, 2022
  • Priceworthy

    Very good mini truck compare to all other trucks in the market. it gives you a high payload and good mileage. go for it ...

    द्वारा gajanan potdar
    On: Nov 18, 2022
  • Happy customers with good performance

    I like this Ashok Leyland Mini-Truck because of the high payload, good mileage and very big cargo deck to carry e-commer...

    द्वारा ashish kumar
    On: Oct 31, 2022
  • Spacious load body, powerful pikup

    I have been owning the Ashok Leyland Dost for my courier business and I really like the vehicle’s overall performance. T...

    द्वारा srinivasan
    On: Oct 11, 2022
  • Powerful bhi, efficient bhi

    2.5-3 tonnes segment mein ek acchi mini truck hai Ashok Leyland Dost+. Iss truck ki mileage, capacity, aur performance, ...

    द्वारा navin kant
    On: Sep 09, 2022
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आपका शहर कौन सा है?