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होमट्रक्स की तुलना करेंTata Intra V30 और Ashok Leyland BADA DOST

Tata Intra V30 Vs Ashok Leyland BADA DOST कंपेरिजन

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹8.11 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    अशोक लीलैंड BADA DOST
    अशोक लीलैंड BADA DOST
    ₹8.72 - ₹9.25 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
इंट्रा वी30
BADA DOST
ब्रांड का नाम
Tata
Ashok Leyland
ऑन रोड प्राइस
₹8.11 लाख
-
यूजर रेटिंग
4.5
पर बेस्ड 54 रिव्यूज
4.7
पर बेस्ड 31 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
मिनी ट्रक
मिनी ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹15,681.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
70 एचपी
80 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1496
1478
फ्यूल टैंक (लीटर में)
35
50
इंजन
डीआई इंजन
1.5 लीटर्स टर्बो चार्जड इंटरकोल्ड विथ लीन नॉक्स ट्रैप (एलएनटी)
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
140 एनएम
190 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
80
माइलेज
14
13
ग्रडबिलिटी (%)
37
28.3
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
3
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
5250
11000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4460
4935
चौड़ाई (मि. मी.)
-
1842
उंचाई (मि. मी.)
-
2061
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
175
206
व्हीलबेस (मि. मी.)
2450
2590
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1300
1860
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
2565सभी देखें 2.5 टन-3 टन
2990सभी देखें 2.5 टन-3 टन
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
240 एम्एम्, सिंगल, डायाफ्राम पुश टाइप केबल ऑपरेटेड
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
Yes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+2
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
Hydraulic Vacuum assisted brakes
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स 5 लीव्स
ओवेर्स्लुंग ​पैराबोलिक (3 लीव्स) - 2 स्टेज
रियर सस्पेन्शन
सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स 8 लीव्स
ओवेर्स्लुंग सेमि इलिप्टिक (3+3 लीव्स) - 2 स्टेज
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
185 आर14 14 इंच
7.00 R15 LT- 12PR
फ्रंट टायर
185 आर14 14 iइंच
7.00 R15 LT- 12PR
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी / आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    टाटा इंट्रा वी30

    • दमदार और स्टाइलिश है नए इंट्रा ट्रक्स। एससीवी सेगमेंट में सबसे अच्छे डिजाइन वाला ट्रक है वी30
    • कंफर्टेबल और प्रीमियम है इसका केबिन.केबिन की मैटेरियल क्वालिटी भी काफी अच्छी।
    • अच्छे खासे फीचर्स से लैस है ये ट्रक जिनसे बढ़ जाती है इसकी ओवरऑल परफॉर्मेंस और ड्राइविंग भी बनती है आसान
    • दमदार इंजन के रहते सिटी और हाईवे पर मिलता है बढ़िया पिकअप
    • 8 फीट लंबा कार्गो दिया गया है इसमें जिससे सभी तरह का सामान किया जा सकता है इसपर लोड

    अशोक लीलैंड BADA DOST

    • अशोक लेलैंड का एक और विश्वसनीय प्रोडक्ट है बड़ा दोस्त जो एलसीवी सेगमेंट का काफी प्रीमियम ट्रक भी है।
    • एक्सटीरियर डिजाइन काफी प्रीमियम
    • ड्राइवर समेत दो लोग के बैठने जितना स्पेस मिलता है केबिन में वहीं एयरकंडीशन का भी दिया गया है फीचर इसमें
    • केबिन काफी कंफर्टेबल जहां छोटा मोटा सामान रखने के लिए दिए गए हैं स्टोरेज स्पेस
    • ज्यादा पेलोड कैपेसिटी और शानदार माइलेज रिटर्न है बड़ा दोस्त की दो सबसे बड़ी खासियत
    • दमदार और बड़ी कार्गो बॉडी

    टाटा इंट्रा वी30

    • कुछ चुनौतीपूर्ण रास्तों पर एक बड़े साइज के टायर की कमी होती महसूस
    • वी30 में सेफ्टी फीचर्स कमी
    • कुछ ही वेरिएंट्स में दिया गया है एसी का फीचर

    अशोक लीलैंड BADA DOST

    • व्हीलबेस साइज कम
    • फ्यूल टैंक साइज भी छोटा
    • बड़े साइज के इंजन की कमी

Intra V30 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

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BADA DOST का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

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रेकमेंडेड मिनी-ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹4.21 - ₹6.69 लाख*
    • पावर 19 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹4.38 - ₹5.26 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹8.11 - ₹8.44 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 14
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    ₹8.72 - ₹9.25 लाख*
    • पावर 80 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2880
    • माइलेज 13
    • इंजन 1478
    • ईंधन टैंक 40
    • पेलोड 1425
    डीलर से बात करें
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    ₹4.73 - ₹5.93 लाख*
    • पावर 64 एच पी
    • जीवीडब्ल्यू 1600
    • माइलेज 23.24
    • इंजन 1196
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 625
    डीलर से बात करें
  • जुपिटर जेम तेज़
    जुपिटर जेम तेज़
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 2200
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें
  • जुपिटर ईवी स्टार सीसी
    जुपिटर ईवी स्टार सीसी
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 7000
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 4000
    डीलर से बात करें
  • ओएसएम एम1केए 1.0
    ओएसएम एम1केए 1.0
    कीमत जल्द ही
    • पावर 60 hp
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹4.38 - ₹5.26 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • एसएमएल ईसुज़ू प्रेस्टीज डुअल कैब
    एसएमएल ईसुज़ू प्रेस्टीज डुअल कैब
    कीमत जल्द ही
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7200
    • माइलेज -
    • इंजन 3455
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 3084
    डीलर से बात करें
पॉपुलर मिनी-ट्रक्स्
लेटेस्ट मिनी-ट्रक्स्

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा इंट्रा वी30
  • अशोक लीलैंड BADA DOST

  • Tata Intra v30 is a dependable and efficient

    The Tata Intra v30 is a dependable and efficient light commercial vehicle with a strong engine and solid construction. ...

    द्वारा sanjay
    On: May 18, 2023

  • Tata Intra v30 shandar truck

    Its a great truck for our business and my son in law suggested it and we got it. its vey good and looks great too and W...

    द्वारा parmar
    On: Apr 28, 2023

  • Tata Intra V30 ka design bahut robust hai

    Tata Intra V30 ka design bahut hi robust aur kaam ka hai. Iska chhota sa cabin aur bade wheels isko ek dum durable banat...

    द्वारा siraj
    On: Apr 11, 2023

  • Tata Intra V30 has the advantages

    Tata Intra V30 has the advantages of a bigger payload, rapid loading and unloading, and strong power and torque to navig...

    द्वारा diwakar
    On: Mar 29, 2023

  • Tata Intra V30 best features

    In today's modern transportation industry, the V30 is a highly sought-after vehicle due to its design and alluring appea...

    द्वारा rudra pratap
    On: Mar 14, 2023

  • SPACIOUS HANDLING GOOD

    RIDING COMFORT, GOOD HANDLING AND NOT STARTED HANDLING MATERIAL, HOPE IT CAL CARRY 3TON , CABIN CAPACIY 3 PERSONS...

    द्वारा janeesh thekkeyil
    On: Jan 04, 2023

  • Happy customers with good performance

    Very efficient truck, with good mileage, payload, and the best performance. I am using this truck for more than 6 months...

    द्वारा yogesh nehra
    On: Nov 02, 2022

  • Modern and utilitarian

    The Ashok Leyland BADA DOST is a very popular mini truck and I totally agree that the vehicle is worth its popularity. T...

    द्वारा subupathy
    On: Oct 19, 2022

  • its a bad to drive my parth

    Ghat road not able to drive , spares is not available properly , too much cost ,front suspension is toooo bad , it's too...

    द्वारा ashok
    On: Oct 06, 2022

  • Better Than Bolero Pick Up

    I had a bolero pick up truck and was not satisfied with its low deck size, so i was a bit concerned about buying my next...

    द्वारा murtaja khan
    On: Sep 01, 2022
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