• शहर चुनें

Tata Intra V10 Vs Tata Intra V20 Bi Fuel कंपेरिजन

  • VS
    ×
    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    टाटा Intra V10
    टाटा Intra V10
    ₹6.55 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
    VS
  • ×
    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    टाटा Intra V20 Bi Fuel
    टाटा Intra V20 Bi Fuel
    ₹8.50 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
Intra V10
Intra V20 Bi Fuel
ब्रांड का नाम
टाटा
ऑन रोड प्राइस
₹6.55 लाख
₹8.50 लाख
यूजर रेटिंग
4.5
पर बेस्ड 48 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 6 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
मिनी ट्रक
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹12,676.00
₹16,442.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
29 एचपी
53 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
798
-
फ्यूल टैंक (लीटर में)
30
-
इंजन
डीआई इंजन
1.2L CNG Bi-FUEL
ईंधन प्रकार
डीज़ल
CNG+Petrol
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-आईवी
अधिकतम टॉर्क
110 एन एम्
95 Nm
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
21
-
ग्रडबिलिटी (%)
43
31
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
2
3
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
4750
5250
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4282
4460
चौड़ाई (मि. मी.)
-
1692
उंचाई (मि. मी.)
-
1921
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
175
175
व्हीलबेस (मि. मी.)
2250
2450
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
2512 (8.2)
2690
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1603 (5.3)
1607
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1000
1000
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
-
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNo
-
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
फ्रंट - डिस्क, रियर - ड्रम
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
Semi-elliptical Leaf Springs 2
लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रियर एक्सल
रिजिड एक्सल विथ लीफ स्प्रिंग्स
-
रियर सस्पेन्शन
सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स 7
लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
केबिन लोड बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
165 आर14 एल टी (14 इंच)
165 R14
फ्रंट टायर
165 आर14 एल टी (14 इंच)
165 R14
अन्य
एक्सल की संख्या
-
No
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
No
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
No
शरीर पदार्थ
-
No
कैनोपी की लंबाई
-
No
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
No
पानी की टंकी प्रकार
-
No
वाल्वों की संख्या
-
No
पंप प्रकार
-
No
बलकार प्रकार
-
No
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
No
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
No
बुलकर उपकरण
-
No
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
No
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
No
साइड बोर्ड सामग्री
-
No
रियर बोर्ड सामग्री
-
No
बाहरी / आंतरिक सतह
-
No
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
No
तापमान सीमा
-
No
फोग लाइट्स
-
No

Intra V10 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

Intra V20 Bi Fuel का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

पॉपुलर मॉडल्स

  • मिनी-ट्रक्स्
  • पिकअप ट्रक्स्

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा Intra V10
  • टाटा Intra V20 Bi Fuel
  • Sasta aur faydemand

    Mini truck leni hai toh Tata Intra V10 jaisi package ap zaroor consider kar sakte hai. Personal experience se bol sakt...

    द्वारा ajay d.
    On: Nov 16, 2022
  • Best product

    Tata Intra V10 gives a high payload with good mileage. Stylish and easy to drive. It runs very smoothly. Overall best p...

    द्वारा vineet sharma
    On: Nov 04, 2022
  • Powerful and utilitarian

    I have had the Tata Intra V10 for more than a year, and along with 3 other mini trucks in this segment, Incan say this o...

    द्वारा kapil anand
    On: Oct 21, 2022
  • maha bakwash

    Month me 5-6 baar service canter me he jana padega service canter wale choor hai sale market se saman dubel rate me laga...

    द्वारा aman gupta
    On: Oct 09, 2022
  • Modern aur stylish

    Tata Intra V10 ek bahut hi achhi truck hai 1000 kg segment. Cargo delivery business ke liye yeh truck kafi acchi choice ...

    द्वारा james phukan
    On: Sep 22, 2022
  • Country’s first bi-fuel LCV

    I have recently bought the Tata Intra V20 Bi-Fuel and it’s the country’s first bi-fuel light truck. The truck is really ...

    द्वारा arumugan r.
    On: Oct 17, 2022
  • TATA INTRA V

    HI I USE FOR COURIER PURPOSE..... ITS VERY STRONG AND ENGINE CAPACITY & ALSO INTRA V20 TOTALLY UPGRADED IN TATA GROUP. M...

    द्वारा lingase
    On: Mar 09, 2020
  • chota commercial truck bariya safety ka sath

    Bas kuch hi dino ki baat hai maine ek Tata Intra V20 lya hein. Aur iske liye mein apne friend ko dhannaybad dena chahta ...

    द्वारा siddharth
    On: Mar 05, 2020
  • I don’t recommend buying this truck

    Good vichale...

    द्वारा vivek shinde
    On: Feb 17, 2020
  • I highly recommend buying this truck

    Ye premium vehicle hai tata ka. Car jaisa interior hai. V20 ka power bahut jadya hai, good for long distance and heavy l...

    द्वारा shankar pandey
    On: Jan 16, 2020
×
आपका शहर कौन सा है?