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टाटा 610 एसके Vs टाटा 912 एलपीके कंपेरिजन
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टाटा 610 एसके Vs टाटा 912 एलपीके
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| Model Name | 610 एसके | 912 एलपीके |
| Brand Name | टाटा | |
| रोड प्राइस प्राप्त करें | ₹ 14.45 लाख | ₹ 18.64 लाख |
| User Rating | - | |
| बॉडी का प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹ 27,955.00 | ₹ 36,051.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 98 एचपी | 123 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2956 | 3300 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 60 | 90 |
| इंजन | 4 एसपीसीआर | 3.3एल एनजी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 300 एनएम् | 390 एन एम् |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
| माइलेज | - | - |
| ग्रडबिलिटी (%) | 40 | 40 |
| Max Speed (km/h) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 7000 | 5100 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5330 | 5390 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2075 | 2340 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2300 | 2540 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 213 | 211 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3305 | 2775 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | - | - |
| जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2535 | NA |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 5-स्पीड |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 280 एमएम दिअ | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 330 एमएम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | मलबा फैब्रिक | मेल्बा फैब्रिक |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | वैक्यूम असिस्टेड एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - | हैवी ड्यूटी फॉर्गेड आई बीम,रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग,2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स | सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर |
| रियर एक्सल | बैंजो टाइप | फुल्ली फ्लोटिंग टाटा आरअ1068एचडी (आरअआर - 4.857) बेंजो टीपर हैवी ड्यूटी एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंगs | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 7.50-16 16पी आर | 8.25 x 16 -16 पी आर |
| फ्रंट टायर | 7.50-16 16पी आर | 8.25 x 16 -16पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| No. Of Axles | - | - |
| Axle Types | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| Canopy Length | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी/आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| बैटरी (वोल्ट) | 12वि, 75 अएच | 12 वी - 100 ए एच |
| अल्टरनेटर (Amps) | 120 | 120 |
| फोग लाइट्स | - | - |
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