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एसएमएल ईसुज़ू सुप्रीम जीएस Vs टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | सुप्रीम जीएस | अल्ट्रा स्लीक टी.7 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 100 एचपी | 98 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3455 | 2956 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 60 |
| इंजन | एसएलटी6 इन -लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल टर्बो - चार्जर विथ इंटर - कूलर | 4 एसपीसीआर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 315 एनएम | 300 एनएम् |
| माइलेज | 08-Oct | 10 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 30 | 33.5 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6400 | 13000 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 206 | 183 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4760 | 3920 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 6000 | 4300 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 3000 | 3190 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | सिंगल प्लेट डायाफ्राम | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 280एमएम दिआ |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable Mechanically suspended |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक्स | Air Brakes with auto slack adjuster |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि -एलिप्टिकल विथ मल्टी - लीफ स्प्रिंग्स | पैराबोलिक स्प्रिंग्स |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि -एलिप्टिकल विथ मल्टी - लीफ स्प्रिंग्स | सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Spring actuated Acting on rear axle |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब) |
| टिलटेबल केबिन | No | Manually tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 7.50x16 - 14/16 पी आर | 215/75आर17.5,14पीआर |
| फ्रंट टायर | 7.50x16 - 14/16 पी आर | 235/75आर17.5,14पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
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