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स्कैनिया पी410 8x4 Vs टाटा प्राइमा 2830.के कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | पी410 8x4 | प्राइमा 2830.के |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹54.00 लाख | ₹53.99 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹1.04 लाख | ₹1.04 लाख |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 410 | 301 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 12976 | 6700 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 225 | 225 |
| इंजन | स्कैनिया डीसी 13, वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर | कम्मिंस आईएसबीइ 6.7एल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | BS6 |
| अधिकतम टॉर्क | 2000एनएम् | 1100 एनएम् |
| माइलेज | 1.2-1.5 | 3.25-4.25 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 38 : क्रेवलर गियर, 26 : फर्स्ट गियर | 79 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 100 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 10460 | 17400 |
| बैटरी कैपेसिटी | 180 Ah | 180 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 9200 | 8110 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2650 | 2400 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 300 | 262 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4053 | 3950 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | सेमी आॅटोमेटिक | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 10500 | 17500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 20500 | 10100 |
| गियरबॉक्स | 14-स्पीड | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | डिपेंडेबल | 430 एमएम दिआ सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | Yes | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt & Telescopic |
| आर्म-रेस्ट | Yes | No |
| सीट टाइप | रेसलिंगिंग | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक | एनजीटी ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | ट्विन स्टीरेबल एक्सलs,फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल | फॉर्गेड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | एयर सस्पेंशन एक्सल | परबोलिक लीफ स्प्रिंग |
| रियर एक्सल | फर्स्ट रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल,सेकंड रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल विथ
डिफरेंशियल लॉक | हब रिडक्शन एक्सल विथ इंटेराक्सले एंड इंटरव्हील डिफरेंशियल लॉक एंड विथ ए बीएस |
| रियर सस्पेन्शन | एयर सस्पेंशन | हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन विथ इनवर्टेड यू बोल् |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | राॅक/स्कूप बाॅडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/80 आर 22.5 | 11x20 18 पी आर |
| फ्रंट टायर | 295/80 आर 22.5 | 11x20 18 पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | No | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 12 V |
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