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मिनी मेट्रो एम1 एमएस बैटरी ऑपरेटेड इ रिक्शा Vs स्टार इलेक्ट्रिका अ1 कंपेरिजन
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मिनी मेट्रो एम1 एमएस बैटरी ऑपरेटेड इ रिक्शा Vs स्टार इलेक्ट्रिका अ1
क्या आप मिनी मेट्रो एम1 एमएस बैटरी ऑपरेटेड इ रिक्शा और स्टार इलेक्ट्रिका अ1? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. एम1 एमएस बैटरी ऑपरेटेड इ रिक्शा में -- सीसी का इंजन दिया गया है वहीं इलेक्ट्रिका अ1 में -- सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | एम1 एमएस बैटरी ऑपरेटेड इ रिक्शा | इलेक्ट्रिका अ1 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹ 1.00 लाख | ₹ 1.16 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | ऑटो रिक्शा |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹ 1,934.00 | ₹ 2,243.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 1000 वाट | 2 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - | - |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | - | - |
| इंजन | इलेक्ट्रिक मोटर | Brushless Dc Motor 1200 W |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | - | - |
| अधिकतम टॉर्क | - | 22 एनएम |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
| माइलेज | 110 | - |
| ग्रडबिलिटी (%) | - | - |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 25 | 25 |
| इंजन सिलेण्डर्स | - | - |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | - | 3100 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 2650 | 2790 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 970 | 990 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1772 | 1750 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | NA | 200 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | - | 2180 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - | - |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | आॅटोमेटिक | डायरेक्ट ड्राइव |
| पेलोड (किलोग्राम) | 600 | 390 |
| जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | NA | 364 |
| गियरबॉक्स | 1 Forward +1 Reverse | 1 Forward +1 Reverse |
| क्लच | - | - |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | D+6 Passanger | D+4 Passenger |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | - | - |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Hydraulic Shocker with Spring | Helical Spring + Dampener + Hydraulic Shock Absorber |
| रियर एक्सल | - | - |
| रियर सस्पेन्शन | लीफ स्प्रिंग | Rigid Axel with Leaf Spring |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | फुली बिल्ट | Soft Top and Hard Top |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 4 |
| रियर टायर | 30x14 Inch | 90/90-12 |
| फ्रंट टायर | 30x14 Inch | 90/90-12 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी/आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| तापमान सीमा | - | - |
| बैटरी (वोल्ट) | Eastman 130 ah,Exide | 48V,120Ah Lead Acid |
| फोग लाइट्स | - | - |
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