Maruti Suzuki Super Carry Vs Mahindra Jeeto कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | सुपर Carry | जीतो |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹4.73 लाख | - |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | मिनी ट्रक | मिनी ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹11,471.00 | ₹9,193.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 72 एच पी | 16 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 1196 | 670 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 30 | 10.5 |
इंजन | मल्टी पॉइंट फ्यूल इंजेक्शन जी12बी | सिंगल सिलिंडर वाटर कूल्ड |
ईंधन प्रकार | पेट्रोल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 98 एनएम | 38 एनएम् |
एक्सेलरेशन | - | - |
माइलेज सिटी | - | - |
माइलेज हाईवे | - | - |
माइलेज | 18 | 35.94 |
ग्रडबिलिटी (%) | 21 | - |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 1 |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | - | 3876 |
चौड़ाई (मि. मी.) | - | 1498 |
उंचाई (मि. मी.) | - | 1750 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 160 | 165 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2110 | 2250 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | Manual, Synchromesh |
पेलोड (किलोग्राम) | 740 | 600 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | NA | 688 |
गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 4 Forward+ 1 Reverse |
क्लच | सिंगल प्लेट ड्राय फ्रिक्शन | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | मैन्युअल - रैक एंड पिनियन गियर | मैनुअल स्टीयरिंग, रैक & पिनियन |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | No |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | वेन्टीलेटेड डिस्क/ड्रम ब्रेक्स | ड्रम/disc Brakes |
फ्रंट एक्सल | - | - |
फ्रंट सस्पेन्शन | मैक्फर्सन स्ट्रट विथ कोइल स्प्रिंग | Mc-Pherson strut with coil spring |
रियर एक्सल | - | - |
रियर सस्पेन्शन | लीफ स्प्रिंग रिजिड एक्सल | सेमि-ट्रेलिंग एआरएम |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
रियर टायर | 155आर13 एलटी 8पीआर | 145 आर12, 8पीआर |
फ्रंट टायर | 155आर13 एलटी 8पीआर | 145 आर12, 8पीआर |
अन्य | ||
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एक्सल की संख्या | - | - |
एक्सल के प्रकार | - | - |
बॉडी ब्रेक | - | - |
चेसिस | Yes | Yes |
फर्श का प्रकार | - | - |
शरीर पदार्थ | - | - |
कैनोपी की लंबाई | - | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
पानी की टंकी प्रकार | - | - |
वाल्वों की संख्या | - | - |
पंप प्रकार | - | - |
बलकार प्रकार | - | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
बुलकर उपकरण | - | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
बुलकर दबाव | - | - |
तल सामग्री | - | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
तापमान सीमा | - | - |
फोग लाइट्स | - | No |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
Super Carry का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
Jeeto का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड मिनी-ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- मारुती सुजुकी Super Carry
- महिन्द्रा जीतो
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