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मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 ट्रेक्टर हेड Vs टाटा एलपीटी 3521 काउल कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 ट्रेक्टर हेड | एलपीटी 3521 काउल |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹32.82 लाख | ₹34.40 लाख |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹63,488.00 | ₹66,545.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 300 | 200 एच |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 6900 | 5000 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 225 | 365 |
| इंजन | डीआई, टर्बो चार्ज इंटरकूल्ड | टाटा 5.0एल तुर्बोट्रोन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-आईवी | BS VI |
| अधिकतम टॉर्क | 1150 एनएम | 840एनएम् |
| माइलेज | 4-6 | 3.5 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 7500 | 22380 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 6600 | 6706 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 292 | 248 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3875 | 5905 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 8x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 40390 | 8600 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 9 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | सिंगल प्लेट, पावर असिस्टेड | 380 एम्एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी स्ट्रैट फॉरगेड आई-बीम टाइप, मेन्टेन्स फ्री हब बियरिंग्स | टाटा एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स विथ डबल ऐक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स | परबोलिक लीफ स्प्रिंग |
| रियर एक्सल | मान प्लेनेटरी टैंडेम बोगी विथ हब रिडक्शन इंटेराक्सल & स्टेब्लिसर बार | टाटा सिंगल रिडक्शन आर ए110 एल डी |
| रियर सस्पेन्शन | हैवी ड्यूटी बोइगे टाइप सस्पेंशन | Semi elliptical Multileaf Spring |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | No | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | चेसी विथ फेस काव्ल |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11.00 X 20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 11.00 X 20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | No | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
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