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मांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4 Vs टाटा सिग्ना 3118.टी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | सीएलए 49.250 इवीओ 6X4 | सिग्ना 3118.टी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹32.82 लाख | ₹37.52 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹63,488.00 | ₹72,574.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 255 | 186 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 6900 | 5635 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 225 | 365 |
| इंजन | डीआई, टर्बो चार्ज इंटरकूल्ड | Tata Cummins ISBe 5.6L |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-आईवी | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 950 एनएम | 840एनएम् |
| माइलेज | 4-8 | 4.25 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 27 | 21.6 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 7500 | 9950 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 292 | 230 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3890 | 5080 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 6x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | No | 7315 (24फ़ीट) |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 41100 | 18500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 9 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | सिंगल प्लेट, पावर असिस्टेड | 380 एम्एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी स्ट्रैट फॉरगेड आई-बीम टाइप, मेन्टेन्स फ्री हब बियरिंग्स | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक लीफ स्प्रिंग्स विथ डबल एक्टिग शॉक अब्सॉर्बर्स | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स |
| रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड हाईपोइड एक्सल | सिंगल reduction RA 110HD |
| रियर सस्पेन्शन | इनवर्टेड लीफ बोगी सस्पेंशन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स बेल्ल क्रैंक |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | No | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे एंड स्लिपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | Hydraulically tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11आर20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 11आर20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | No | Yes |
| फोग लाइट्स | Yes | No |
सीएलए 49.250 इवीओ 6X4 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
सिग्ना 3118.टी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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