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महिंद्रा टरेओ Vs तेजा हैंडी पैसंजर कंपेरिजन

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    महिंद्रा टरेओ
    महिंद्रा टरेओ
    ₹ 2.88 - ₹ 2.98 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    • वेरिएंट
     तेजा हैंडी पैसंजर
    तेजा हैंडी पैसंजर
    से ₹ 2.32 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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महिंद्रा टरेओ Vs तेजा हैंडी पैसंजर

क्या आप महिंद्रा टरेओ और तेजा हैंडी पैसंजर? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. टरेओ में -- सीसी का इंजन दिया गया है वहीं हैंडी पैसंजर में 599 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
टरेओ
हैंडी पैसंजर
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 2.88 लाख
₹ 2.32 लाख
यूजर रेटिंग
4.8
पर बेस्ड 33 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
ऑटो रिक्शा
ऑटो रिक्शा
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 5,579.00
₹ 4,487.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
10 एचपी
9 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
-
599
फ्यूल टैंक (लीटर में)
-
10.5
इंजन
-
Single cylinder Naturally Aspirated DI diesel engine Water cooled Direct Injection Electronic Fuel Injuction
ईंधन प्रकार
इलेक्ट्रिक
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
42 एन एम्
23एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
55
-
माइलेज
141
-
ग्रडबिलिटी (%)
12.7
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
55
-
इंजन सिलेण्डर्स
-
1
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
2900
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
2769
2940
चौड़ाई (मि. मी.)
1350
1480
उंचाई (मि. मी.)
1750
1800
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
142
206
व्हीलबेस (मि. मी.)
2073
1930
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
डायरेक्ट ड्राइव
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
310
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
377
480
गियरबॉक्स
1 Forward +1 Reverse
4 Speed
क्लच
-
-
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
डी+1
Driver +3 Passanger
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक
ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
हेलिकल स्प्रिंग दमपनेर हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर
Dual Action hydraulic telescopic shock absorber with helical springs
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
रिजिड एक्सल लीफ स्प्रिंग
Independent suspensions triangular arm,rubber compression Spring & Dual Action Hydraulic Shock Absorber
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
Monocoque Chasis
बॉडी ऑप्शन
फुली बिल्ट
Bully Built
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
10आर20
4.5inx10in, 8 PR
फ्रंट टायर
10आर20
4.5inx10in, 8 PR
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

टरेओ का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन

हैंडी पैसंजर का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ऑटो रिक्शा

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • महिंद्रा टरेओ
    महिंद्रा टरेओ
    ₹ 2.88 - ₹ 2.98 लाख*
    • पावर 10 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 350
    • माइलेज 141
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
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  • बजाज कॉम्पैक्ट आरई
    बजाज कॉम्पैक्ट आरई
    ₹ 2.34 - ₹ 2.36 लाख*
    • पावर 10 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 672
    • माइलेज 40
    • इंजन 236.2
    • ईंधन टैंक 8
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा इ-अल्फ़ा मिनी
    महिंद्रा इ-अल्फ़ा मिनी
    से ₹ 1.45 लाख*
    • पावर 2 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज 85
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • बजाज मैक्सिमा जेड
    बजाज मैक्सिमा जेड
    ₹ 1.96 - ₹ 1.98 लाख*
    • पावर 8 hp
    • जीवीडब्ल्यू 790
    • माइलेज -
    • इंजन 470.5
    • ईंधन टैंक 8
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • पियाजियो आपे इ सिटी
    पियाजियो आपे इ सिटी
    से ₹ 2.84 लाख*
    • पावर 7 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 713
    • माइलेज 110
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 390
    डीलर से बात करें
  • एवन ई-ऑटो ग्रीनवे
    एवन ई-ऑटो ग्रीनवे
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    • Fuel Type -
    डीलर से बात करें
  • एवन ई-रिक २०७ बटरफ्लाई
    एवन ई-रिक २०७ बटरफ्लाई
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    • Fuel Type -
    डीलर से बात करें
  • टेरा मोटर्स वाई4ए
    टेरा मोटर्स वाई4ए
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 270
    • माइलेज 80
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टेरा मोटर्स एक्स1
    टेरा मोटर्स एक्स1
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 296
    • माइलेज 80
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टेरा मोटर्स सूमो
    टेरा मोटर्स सूमो
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 296
    • माइलेज 80
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा टरेओ
  • Not happy

    I'm using this Mahindra electric auto for 6 months but no happy because of some issues. Two times dealership visit to ge...

    द्वारा ibrahim khan
    On: Jun 26, 2022
  • e-auto from mahindra is best

    I am using The Mahindra Treo auto rickshaw in Bangalore for 8 months. This is good vehicle for the price to carry4/5 peo...

    द्वारा kumarswamny
    On: Jun 23, 2022
  • Sasta aur faydemand

    Main kuch mahine pehle Mahindra Treo kharida tha. Auto rickshaw business ke liye maine yeh e-rickshaw choose kiya. Bohot...

    द्वारा inder singh
    On: Jun 16, 2022
  • Best Mahindra e-rickshaw

    Treo is a better option in passenger auto rickshaw segment. lower price of running than diesel or cng. big passenger cab...

    द्वारा bharghav sridharan
    On: Jun 09, 2022
  • Paisa wasool auto

    Jab mein Mahindra Treo khareeda tha, tab main bohot hi kaam Treo raste pe dekhta tha. Lekin abhi pura seher mein Treo ch...

    द्वारा jaspreet juneja
    On: May 19, 2022
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