महिंद्रा जीतो Vs टाटा Intra V10 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | जीतो | Intra V10 |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹7.28 लाख |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | मिनी ट्रक | मिनी ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹9,193.00 | ₹14,073.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 16 एचपी | 44 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 670 | 798 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 10.5 | 30 |
इंजन | सिंगल सिलिंडर वाटर कूल्ड | डीआई इंजन |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
अधिकतम टॉर्क | 38 एनएम् | 110 एन एम् |
ग्रडबिलिटी (%) | - | 43 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 1 | 2 |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 3876 | 4282 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2250 | 2250 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 2257 | 2512 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1493 | 1603 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | Manual, Synchromesh | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 600 | 1000 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 4 Forward+ 1 Reverse | 5-स्पीड |
क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप |
पावर स्टीयरिंग | No | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | मैनुअल स्टीयरिंग, रैक & पिनियन | Electronic Power-Assisted |
एसी | No | Yes |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | ड्रम/disc Brakes | डिस्क ब्रेक्स |
फ्रंट सस्पेन्शन | Mc-Pherson strut with coil spring | सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
रियर सस्पेन्शन | सेमि-ट्रेलिंग एआरएम | सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
रियर टायर | 145 आर12, 8पीआर | 165 आर14 एल टी (14 इंच) |
फ्रंट टायर | 145 आर12, 8पीआर | 165 आर14 एल टी (14 इंच) |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- जीतो की सबसे बड़ी खासियत है इसके डीजल इंजन से मिलने वाला माइलेज रिटर्न
- मॉर्डन डिजाइन और दमदार बिल्ट अप
- बड़ा कार्गो डैक दिया गया है इसमें जिससे सामान की लोडिंग अनलोडिंग करने में रहती है आसानी
- ड्राइव करने में आसान
- अलग साइज के कार्गो डेक्स के साथ कई वेरिएंट्स में उपलब्ध
- अपने सेगमेंट में शानदार लुक्स,फीचर पैक्ड लास्ट माइल ट्रक
- मॉर्डन परफॉर्मेंस एलिमेंट्स मौजूद
- टाटा ऐस से ज्यादा कार्गो कैपेसिटी और लंबी ट्रिप्स करने में भी सक्षम
- कार जैसा प्रीमियम केबिन एक्सपीरियसं मिलता है वी10 में
- अर्बन,सेमी अर्बन और रूरल लॉजिस्टिक जरूरतों को करे पूरा
- टाटा मोटर्स की भरोसेमंद पावरट्रेन जिससे वी10 बिजनेस ट्रांसपोर्ट के लिए है एक बेस्ट ट्रक
महिंद्रा जीतो
टाटा Intra V10
- पावर की कमी होती है महसूस
- कार्गो लोड करने के बाद इंजन में कोई दिक्कत आने पर उस तक पहुंचना मुश्किल
- काफी छोटा केबिन और स्टोरेज स्पेस की कमी
- पेट्रोल वेरिएंट में उपलब्ध नहीं
- ज्यादा कलर्स के ऑप्शन भी नहीं है मौजूद
- ग्राउंड क्लीयरेंस कम
- काफी शोर करता है इसका इंजन
महिंद्रा जीतो
टाटा Intra V10
जीतो का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSमहिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *टाटा ऐस गोल्ड₹4.21 - ₹6.69 लाख *
- VSमहिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *मारुती सुजुकी सुपर कैर्रीसे ₹4.14 लाख *
- VSमहिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी₹5.71 - ₹6.25 लाख *
- VSमहिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *टाटा ऐस ईवीसे ₹9.21 लाख *
- VSमहिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 लाख *
Intra V10 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSटाटा Intra V10₹7.28 - ₹7.51 लाख *टाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख *
- VSटाटा Intra V10₹7.28 - ₹7.51 लाख *टाटा ऐस गोल्ड₹4.21 - ₹6.69 लाख *
- VSटाटा Intra V10₹7.28 - ₹7.51 लाख *महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी₹6.84 - ₹7.47 लाख *
- VSटाटा Intra V10₹7.28 - ₹7.51 लाख *मारुती सुजुकी सुपर कैर्रीसे ₹4.14 लाख *
- VSटाटा Intra V10₹7.28 - ₹7.51 लाख *अशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख *
रेकमेंडेड मिनी-ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- महिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.26 लाख*
- पावर 16 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 1345
- माइलेज 32.86
- इंजन 670
- ईंधन टैंक 10.5
- पेलोड 600
- टाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख*
- पावर 69 hp
- जीवीडब्ल्यू 2565
- माइलेज 14
- इंजन 1496
- ईंधन टैंक 35
- पेलोड 1300
- अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त₹8.15 - ₹9.47 लाख*
- पावर 80 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2880
- माइलेज 13
- इंजन 1478
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 1425
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा जीतो
- टाटा Intra V10
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Sabse Chota Par Sabse Jeeta-Truck
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Powerful and impressive performance
I have been operating the Mahindra Jeeto Petrol in my fleet of mini trucks and I am quite happy with the package offered...
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Tata Intra V10 ek accha commercial vehicle hai jo kaam ke liye bahut hi accha hai. Iski price bhi kaafi reasonable hai a...
Tata Intra V10 mast load capacity
ye bohot hi acha hai aur tata ke baki trucks se behtar hai kyuki ye muje luxury feel deta hai isme ac hai jo muje sabse ...