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महिंद्रा फुरियो 7 टिपर Vs टाटा 610 एसके कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | फुरियो 7 टिपर | 610 एसके |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹14.45 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹27,955.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 122 एचपी | 100 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3500 | 2956 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 75 | 60 |
| इंजन | एमडीआई टेक | 4 एसपीसीआर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 375 एनएम | 300 एनएम् |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| माइलेज | - | 7-8 KMPL |
| ग्रडबिलिटी (%) | - | 40 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | - | 14000 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | - | 5330 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | - | 2075 |
| उंचाई (मि. मी.) | - | 2300 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | NA | 213 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2770 | 3305 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | - | 3754 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | NA | 2535 |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | लुक 310mm | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 280 एमएम दिअ |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | वैक्यूम असिस्टेड एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि -एलिप्टिकल सस्पेंशन | सेमि एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग,2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | हेवी-ड्यूटी हाइपोइड एक्सल | बैंजो टाइप |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि-एलिप्टिकल सस्पेंशन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | ट्रांसमिशन mounted parking ड्रम |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 7.5 x 16 | 7.50-16 16पी आर |
| फ्रंट टायर | 7.5 x 16 | 7.50-16 16पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| फोग लाइट्स | Yes | Yes |
फुरियो 7 टिपर का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VS
महिंद्रा फुरियो 7 टिपरसे ₹16.82 लाख *टाटा 610 एसके₹14.45 - ₹16.34 लाख * - VSमहिंद्रा फुरियो 7 टिपरसे ₹16.82 लाख *महिंद्रा लोडकिंग ऑप्टिमो टिपरसे ₹8.10 लाख *
- VSमहिंद्रा फुरियो 7 टिपरसे ₹16.82 लाख *टाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 लाख *
610 एसके का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VSटाटा 610 एसके₹14.45 - ₹16.34 लाख *टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 लाख *
- VSटाटा 610 एसके₹14.45 - ₹16.34 लाख *महिंद्रा फुरियो 7 टिपरसे ₹16.82 लाख *
- VSटाटा 610 एसके₹14.45 - ₹16.34 लाख *महिंद्रा लोडकिंग ऑप्टिमो टिपरसे ₹8.10 लाख *
- VSटाटा 610 एसके₹14.45 - ₹16.34 लाख *आयशर प्रो 2055टी₹16.10 - ₹18.31 लाख *
- VSटाटा 610 एसके₹14.45 - ₹16.34 लाख *टाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 लाख *
रेकमेंडेड टिप्पर्स
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- अशोक लेलैंड 2820-6x4₹38.40 - ₹44.20 लाख*
- पावर 200 एच
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 4
- इंजन 5660
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 17500
- भारतबेंज़ 2823सीसे ₹44.37 लाख*
- पावर 240 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 4
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 215
- पेलोड 16600
- टाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 लाख*
- पावर 125 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 9600
- माइलेज 7
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 90
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- टाटा सिग्ना 3523.टीकेसे ₹49.23 लाख*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.5-3.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 26000
- टाटा सिग्ना 1923.केसे ₹28.91 लाख*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 18500
- माइलेज 3.5-4.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 10000
- टाटा सिग्ना 1918.के₹26.35 - ₹33.43 लाख*
- पावर 180 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 18500
- माइलेज 3.5-4.5
- इंजन 5005
- ईंधन टैंक 225
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- भारतबेंज़ 5532टीकीमत जल्द ही
- पावर 320 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 455
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- भारतबेंज़ 3532सीएमकीमत जल्द ही
- पावर 320 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.25-3.25
- ईंधन टैंक 310
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- भारतबेंज़ 2832सीएमकीमत जल्द ही
- पावर 320 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 27600
- माइलेज 2.75-3.75
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 260
- ईंधन प्रकार डीज़ल
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा फुरियो 7 टिपर
7-tonnes ki paisa wasool tipper
Light duty tipper truck acchi proce mein chahiye toh ap ankh bandh karkey Mahindra Furio 7 Tipper par bharosa kar sakte ...
Ek perfect 7-tonnes tipper
Mahindra ki trucks ki range mein agar apko ek value for money tipper truck khareedna hai toh Mahindra Furio 7 Tipper bes...
LCV tipper, mailej aur behatar ho sakata tha
Furio 7 tipper shrenee mein ek shaktishaalee injan ke saath kompaikt aakaar ka hai. Mahindra dvaara ovarol tippe...
Powerful Tipper
Liked the Mahindra tipper with Furio cabin. Very top class exterior design. The tipping body also very big and strong. B...
Good Tipper for all construction material handling
The Mahindra Furio 7 Tipper is known for delivering a world class performance that can be matched by few tippers. It boa...
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