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महिंद्रा फुरीओ 11 Vs टाटा 709जी एलपीटी कंपेरिजन

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    महिंद्रा फुरीओ 11
    महिंद्रा फुरीओ 11
    ₹ 19.22 - ₹ 19.74 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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महिंद्रा फुरीओ 11 Vs टाटा 709जी एलपीटी

क्या आप महिंद्रा फुरीओ 11 और टाटा 709जी एलपीटी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. फुरीओ 11 में 3500 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं 709जी एलपीटी में 3783 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
फुरीओ 11
709जी एलपीटी
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 19.22 लाख
-
यूजर रेटिंग
4.9
पर बेस्ड 4 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड 14 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 37,180.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
138 एचपी
83 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
3500
3783
फ्यूल टैंक (लीटर में)
160
225
इंजन
mDi Tech,with EGR+SCR Technology
3.8 एसजीआई
ईंधन प्रकार
डीज़ल
सीएनजी
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
525 एनएम
285 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
-
25
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
-
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
-
6700
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
6893
चौड़ाई (मि. मी.)
-
2270
उंचाई (मि. मी.)
-
2940
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
230
216
व्हीलबेस (मि. मी.)
4000
3800
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
6-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
362 एम्एम् ​डायमीटर आर्गेनिक क्लच
सिंगल ​प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
मेल्बा फैब्रिक
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड 'I' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप
फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि सलिप्टिकल
सेमि ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एंड 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर
रियर एक्सल
हैवी ड्यूटी
बैंजो टाइप
रियर सस्पेन्शन
सेमि एलिप्टिकल
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
रियर टायर
235/75 आर 17.5
8.25-16 16पी आर
फ्रंट टायर
235/75 आर 17.5
8.25-16 16पी आर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

फुरीओ 11 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

709जी एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा फुरीओ 11
  • टाटा 709जी एलपीटी
  • You can buy this truck

    Mahindra Fruio truck are good but not able to purchase so far.I’ve driven this truck in a fleet, liked the performance. ...

    द्वारा vivek
    On: Jun 21, 2022
  • good ICV Mahindra mileage okay

    The Mahindra Furio 11 is a decent truck with an average mileage. The design of this truck is excellent and the same goes...

    द्वारा vinothkumar
    On: Jun 14, 2022
  • happy with the performance.

    Furio 11 is fine truck from Mahindra, slwoly transporters are buying this truck for sundry goods and small distance trip...

    द्वारा sanjay singh
    On: Sep 11, 2021
  • I recommed Eomet of Ashok Leyland.

    Furio 11 truck is ok, but the mileage is lower than promised by the company. This truck is good for normal load, but som...

    द्वारा sunny goel
    On: Sep 11, 2021
  • Tata 7-8tonne CNG truck is good

    This is good CNG truck by Tata Motors. Using for 2-3 years now. No problem in perfomrance. Good mileage, comfort and top...

    द्वारा kamal rajput
    On: Jun 28, 2022
  • The best choice in the 7-8T CNG segment

    I have been driving the 709g LPT from Tata for quite some time now. I have driven quite a few trucks in the segment but ...

    द्वारा suresh ram
    On: Jun 13, 2022
  • Badhiya truck smmoth performance k sath

    Ye 709g LPT ek aisi gaadi hai jo mujhe kaafi zyada kifayti lagi hai! Mai is truck ko kuch 6 mahine se istemaal kar raha ...

    द्वारा rajkumar
    On: May 26, 2022
  • Affordable aur shakti-shaali

    Maine naya Tata 709g LPT bohot research ke baad khareeda aur ab tak yeh mera expectations ek dum perfectly pura kiya hai...

    द्वारा j k reddy
    On: May 25, 2022
  • price good

    Good options for diesel truck in the 8T GVW cargo load truck market. The mileage, cargo deck, cabin, engine, suspension ...

    द्वारा rajnish kumar
    On: May 06, 2022
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