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महिंद्रा फुरीओ 11 Vs एसएमएल ईसुज़ू सुपर जीएस कंपेरिजन

महिंद्रा फुरीओ 11 Vs एसएमएल ईसुज़ू सुपर जीएस

क्या आप महिंद्रा फुरीओ 11 और एसएमएल ईसुज़ू सुपर जीएस? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. फुरीओ 11 में 3500 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं सुपर जीएस में 3455 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
फुरीओ 11
सुपर जीएस
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 19.22 लाख
-
यूजर रेटिंग
4.9
पर बेस्ड 4 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 37,180.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
138 एचपी
100 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
3500
3455
फ्यूल टैंक (लीटर में)
160
90
इंजन
mDi Tech,with EGR+SCR Technology
एस एल टी 6 इन-लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो-चार्जर विथ इंटर-कूलर
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
525 एनएम
315 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
-
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
-
17800
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
-
चौड़ाई (मि. मी.)
-
-
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
230
NA
व्हीलबेस (मि. मी.)
4000
4760
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
6-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
362 एम्एम् ​डायमीटर आर्गेनिक क्लच
सिंगल ​प्लेट डायाफ्राम
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड 'I' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप
-
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि सलिप्टिकल
Semi elliptical with multi - leaf springs
रियर एक्सल
हैवी ड्यूटी
-
रियर सस्पेन्शन
सेमि एलिप्टिकल
Semi elliptical with multi - leaf springs
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
235/75 आर 17.5
7.50x16 - 14/16 पी आर
फ्रंट टायर
235/75 आर 17.5
7.50x16 - 14/16 पी आर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
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शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
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बुलकर दबाव
-
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तल सामग्री
-
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साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
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बाहरी/आंतरिक सतह
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रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
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तापमान सीमा
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फोग लाइट्स
-
-

फुरीओ 11 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

सुपर जीएस का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा फुरीओ 11
  • You can buy this truck

    Mahindra Fruio truck are good but not able to purchase so far.I’ve driven this truck in a fleet, liked the performance. ...

    द्वारा vivek
    On: Jun 21, 2022
  • good ICV Mahindra mileage okay

    The Mahindra Furio 11 is a decent truck with an average mileage. The design of this truck is excellent and the same goes...

    द्वारा vinothkumar
    On: Jun 14, 2022
  • happy with the performance.

    Furio 11 is fine truck from Mahindra, slwoly transporters are buying this truck for sundry goods and small distance trip...

    द्वारा sanjay singh
    On: Sep 11, 2021
  • I recommed Eomet of Ashok Leyland.

    Furio 11 truck is ok, but the mileage is lower than promised by the company. This truck is good for normal load, but som...

    द्वारा sunny goel
    On: Sep 11, 2021
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