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महिंद्रा बोलेरो पिकअप सीएनजी Vs महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी कंपेरिजन

महिंद्रा बोलेरो पिकअप सीएनजी Vs महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी

क्या आप महिंद्रा बोलेरो पिकअप सीएनजी और महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. बोलेरो पिकअप सीएनजी में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
बोलेरो पिकअप सीएनजी
बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी
ब्रांड का नाम
महिंद्रा
ऑन रोड प्राइस
₹ 8.95 लाख
₹ 7.26 लाख
यूजर रेटिंग
4.6
पर बेस्ड 22 रिव्यूज
4.8
पर बेस्ड 5 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 17,307.00
₹ 14,034.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
67 एचपी
67 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2523
2523
फ्यूल टैंक (लीटर में)
140
150
इंजन
एमएसआई 2500 सीएनजी
एमएसआई 2500 सीएनजी
ईंधन प्रकार
सीएनजी
सीएनजी
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
178 एनएम
178 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
19
17.6
ग्रडबिलिटी (%)
-
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
115
115
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
13000
11000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
5219
4925
चौड़ाई (मि. मी.)
1700
1700
उंचाई (मि. मी.)
1865
1825
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
170
170
व्हीलबेस (मि. मी.)
3264
3150
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2540
NA
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1700
NA
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
650
458
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1190
1150
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
1470
1600
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
7.00 आर15
195/80 आर15 एल टी
फ्रंट टायर
7.00 आर15
195/80 आर15 एल टी
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    महिंद्रा बोलेरो पिकअप सीएनजी

    • डिलीवरी के लिहाज से भारत का सबसे बेस्ट सीएनजी व्हीकल
    • किसी भी तरह के कार्गो लोड्स को ढोने में सक्षम
    • हर तरह की परिस्थिती में ड्राइव करने के लिहाज से काफी पावरफुल
    • अफोर्डेबल कीमत पर उपलब्ध ईको फ्रेंडली पिकअप
    • बड़ा कार्गो डेक साइज
    • कंफर्टेबल केबिन
    • डीजल पिकअप का बेहतरीन विकल्प

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी

    • लास्ट माइल डिलीवरी के लिए महिंद्रा का सबसे बेस्ट सीएनजी व्हीकल
    • लॉजिस्टिक की सभी जरूरतों को पूरा करने वाला ईको फ्रेंडली व्हीकल
    • डीजल पिकअप्स के बराबर की परफॉर्मेंस
    • अफोर्डेबल कीमतों पर उपलब्ध
    • काफी अच्छी है इसके कार्गो डेक की साइज
    • केबिन में मिलता है भरपूर कंफर्ट
    • रनिंग और मेंटेनेंस कॉस्ट के मामले में डीजल पिकअप का एक बेहतरीन विकल्प

    महिंद्रा बोलेरो पिकअप सीएनजी

    • स्टैंडर्ड एसी जरूरी
    • केबिन में अच्छे फीचर्स दिए जा सकते थे
    • कई एप्लिकेशंस के लिए बड़ा टायर वर्जन दिया जा सकता था
    • सेफ्टी फीचर्स इतने दमदार नहीं

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी

    • सीट हाइट एडजस्टमेंट की सुविधा नहीं
    • बेसिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
    • स्टैंडर्ड इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं
    • बड़ा टायर साइज़ बेहतर होता

बोलेरो पिकअप सीएनजी का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड पिकअप ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा बोलेरो पिकअप सीएनजी
  • महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी
  • Best diesel alternative vehicles

    If you want 1000-1500 kg payload nothing like BOlero pikup in the market. Value for money truck for all kinds of cargo l...

    द्वारा kp singh
    On: Jun 22, 2022
  • Very Bad experience..

    Not cost effective then diesel version,,leakage problem,,starting problem,,servive problem is very high in the interiors...

    द्वारा harbans lal gupta
    On: Apr 22, 2022
  • price is high

    My Bolero Pickup is 7 years old and I'm replacing it with CNG options. But the price is high and I need more loans with ...

    द्वारा suman kumar
    On: Apr 09, 2022
  • Complications poor cutomer satisfaction..

    Service nd spare part cost high then market...leakage problem....gadi chalti chalti highway par band ho jati hai..serice...

    द्वारा krishana medical agencies
    On: Apr 01, 2022
  • Mahindra Pikup CNG best choice

    Mahindra Pikup CNG offers you superior power and pickup, easy driving, greater comfort and a low turning radius. it help...

    द्वारा darpan
    On: Jun 04, 2021
  • perfect for businuess

    Mahindra Bolero Pikup CNG is very economic and very good for my businuess. When i bought this truck i was very happy and...

    द्वारा chakradev
    On: May 23, 2021
  • Price & performence good

    Bolero Maxi Truck is bumper vehicle for city truck for light applications. Like city courier, e-commerce transportation ...

    द्वारा farhuk
    On: May 03, 2021
  • Cost Effective

    Bolero Maxitruck CNG is a ecomonical for everyday use. Drives well in rural and urban areas in all kind of road conditio...

    द्वारा bhavika solanki
    On: Apr 25, 2021
  • Good Pickup for City- Bolero Maxitruck

    Its an average Pickup of Bolero with four-cylinder with BS6 engine. I found this pickup best for city purpose. Build qua...

    द्वारा ram singh
    On: Jun 24, 2020
  • Best for City Purpose - Maxitruck CNG

    Bolero Maxitruck CNG BS6 in small commercial use for small delivery of goods up to 1150 kg within the city. It has 2523c...

    द्वारा kuldeep sharma
    On: Jun 18, 2020
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