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महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी Vs टाटा ऐस गोल्ड कंपेरिजन

महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी Vs टाटा ऐस गोल्ड

क्या आप महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी और टाटा ऐस गोल्ड? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं ऐस गोल्ड में 700 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी
ऐस गोल्ड
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 7.26 लाख
-
User Rating
4.8
पर बेस्ड 5 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 28 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
मिनी ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 14,034.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
67 एचपी
19 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2523
700
फ्यूल टैंक (लीटर में)
150
30
इंजन
एमएसआई 2500 सीएनजी
डीआई इंजन
ईंधन प्रकार
सीएनजी
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
178 एनएम
45 एन एम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
17.6
22-23
ग्रडबिलिटी (%)
-
29
Max Speed (km/h)
115
60
इंजन सिलेण्डर्स
4
2
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11000
4300
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4925
3800
चौड़ाई (मि. मी.)
1700
1500
उंचाई (मि. मी.)
1825
1845
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
170
160
व्हीलबेस (मि. मी.)
3150
2100
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
NA
2200
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
NA
1490
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
458
300
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1150
750
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
1600
-
गियरबॉक्स
5-स्पीड
GBS 65-4/6.31
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
सिंगल-प्लेट, ड्राई-फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
पावर स्टीयरिंगYesNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
मैकेनिकल स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
परबोलिक लीफ स्प्रिंग
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
सेमि - एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
195/80 आर15 एल टी
145आर12 एलटी 8पीआर
फ्रंट टायर
195/80 आर15 एल टी
145आर12 एलटी 8पीआर
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी

    • लास्ट माइल डिलीवरी के लिए महिंद्रा का सबसे बेस्ट सीएनजी व्हीकल
    • लॉजिस्टिक की सभी जरूरतों को पूरा करने वाला ईको फ्रेंडली व्हीकल
    • डीजल पिकअप्स के बराबर की परफॉर्मेंस
    • अफोर्डेबल कीमतों पर उपलब्ध
    • काफी अच्छी है इसके कार्गो डेक की साइज
    • केबिन में मिलता है भरपूर कंफर्ट
    • रनिंग और मेंटेनेंस कॉस्ट के मामले में डीजल पिकअप का एक बेहतरीन विकल्प

    टाटा ऐस गोल्ड

    • कॉम्पैक्ट व मॉडर्न डिज़ाइन
    • स्पेशियस केबिन व कई सारे एडवांस फीचर्स से लैस
    • विश्वसनीय ट्रक जो दे बेहतरीन माइलेज
    • अच्छी पेलोड क्षमता व बड़े साइज़ का कार्गो डेक
    • शहरी व ग्रामीण इलाकों में चलाने के हिसाब से अच्छा

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी

    • सीट हाइट एडजस्टमेंट की सुविधा नहीं
    • बेसिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
    • स्टैंडर्ड इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं
    • बड़ा टायर साइज़ बेहतर होता

    टाटा ऐस गोल्ड

    • ऐस ट्रक की कीमत काफी ज्यादा है, इसमें बड़े साइज़ के टायर की भी कमी है
    • एसी केबिन ऑप्शन और फैक्ट्री फिटेड म्यूज़िक सिस्टम का अभाव
    • कलर ऑप्शंस की कमी

बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

ऐस गोल्ड का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

पॉपुलर मॉडल्स

  • पिकअप ट्रक्स्
  • मिनी-ट्रक्स्
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    • पावर 19 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22-23
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 17.6
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹ 4.38 - ₹ 5.08 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    ₹ 4.35 - ₹ 5.28 लाख*
    • पावर 64 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1600
    • माइलेज 23.24
    • इंजन 1196
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 625
    डीलर से बात करें
  • टाटा Intra V10
    टाटा Intra V10
    ₹ 6.55 - ₹ 6.76 लाख*
    • पावर 44 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2120
    • माइलेज 21
    • इंजन 798
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक सीएनजी
  • टाटा ऐस गोल्ड
  • perfect for businuess

    Mahindra Bolero Pikup CNG is very economic and very good for my businuess. When i bought this truck i was very happy and...

    द्वारा chakradev
    On: May 23, 2021
  • Price & performence good

    Bolero Maxi Truck is bumper vehicle for city truck for light applications. Like city courier, e-commerce transportation ...

    द्वारा farhuk
    On: May 03, 2021
  • Cost Effective

    Bolero Maxitruck CNG is a ecomonical for everyday use. Drives well in rural and urban areas in all kind of road conditio...

    द्वारा bhavika solanki
    On: Apr 25, 2021
  • Good Pickup for City- Bolero Maxitruck

    Its an average Pickup of Bolero with four-cylinder with BS6 engine. I found this pickup best for city purpose. Build qua...

    द्वारा ram singh
    On: Jun 24, 2020
  • Best for City Purpose - Maxitruck CNG

    Bolero Maxitruck CNG BS6 in small commercial use for small delivery of goods up to 1150 kg within the city. It has 2523c...

    द्वारा kuldeep sharma
    On: Jun 18, 2020
  • performance very good.

    Ace Gold is available on low emi with very small downpayment. I purchased the CNG Ace 3 months back, already running in ...

    द्वारा rashid
    On: May 05, 2022
  • CNG has a lower operating cost

    I think the Ace Gold CNG and Petorl is the same mileage? But CNG has a lower operating cost, so Tata Motors Ace GOld in ...

    द्वारा vivek sharma
    On: Mar 04, 2022
  • the truck is okay.

    I run Ace CNG for two year for local delivery, the truck is okay. Mileage of CNG is little lower side but better than di...

    द्वारा gurkirat
    On: Jan 12, 2022
  • Not happy with Ace GOld petrol variant

    Not happy with Ace GOld petrol variant, the truck is okay but mileage is not good. So the running cost is high for me. A...

    द्वारा jeju
    On: Dec 10, 2021
  • Tata is the best in India.

    Tata is the best in India. Buy Ace GOld-cheapest truck but high performance. But don’t buy the diesel variant, it is cos...

    द्वारा sanju kant
    On: Dec 09, 2021
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