महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस Vs महिंद्रा बोलेरो मैक्स पिक-अप कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस | बोलेरो मैक्स पिक-अप |
ब्रांड का नाम | महिंद्रा | |
ऑन रोड प्राइस | ₹7.02 लाख | ₹7.68 लाख |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | पिकअप ट्रक्स् | पिकअप ट्रक्स् |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹13,585.00 | ₹14,856.00 |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 65 एचपी | 65 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2523 | 2523 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 57 | 57 |
इंजन | एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी | एम2डीआई |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 195 एनएम् | 195 एनएम् |
एक्सेलरेशन | - | - |
माइलेज सिटी | - | - |
माइलेज हाईवे | - | - |
माइलेज | 17.2 | 17.2 |
ग्रडबिलिटी (%) | - | - |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 115 | - |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 11000 | 5500 |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 4925 | 4800 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1700 | 1755 |
उंचाई (मि. मी.) | 1825 | 1873 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 170 | 185 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3150 | 3150 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | - |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 2500 | 2500 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1620 | 1700 |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 458 | 458 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | All Synchromeshed | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 1200 | 1300 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 1500 | - |
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5- स्पीड |
क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच |
पावर स्टीयरिंग | Yes | No |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | Power Steering(manual optional) | मैन्युअल स्टीयरिंग |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | Yes |
टेलीमैटिक्स | No | - |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | - |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | No |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | No |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | - |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | - |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | डिस्क/ड्रम ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | रिजिड एक्सल | - |
फ्रंट सस्पेन्शन | रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन | रिजिड लीफ स्प्रिंग |
रियर एक्सल | रिजिड एक्सल | - |
रियर सस्पेन्शन | रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन | ओवेर्स्लुंग ,रिजिड लीफ स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
रियर टायर | 195/80 R15 LT | 195/80 आर15 एल टी |
फ्रंट टायर | 195/80 R15 LT | 195/80 आर15 एल टी |
अन्य | ||
---|---|---|
एक्सल की संख्या | - | - |
एक्सल के प्रकार | - | - |
बॉडी ब्रेक | - | - |
चेसिस | Yes | Yes |
फर्श का प्रकार | - | - |
शरीर पदार्थ | - | - |
कैनोपी की लंबाई | - | बोलेरो Maxx Pik-Up |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
पानी की टंकी प्रकार | - | - |
वाल्वों की संख्या | - | - |
पंप प्रकार | - | - |
बलकार प्रकार | - | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
बुलकर उपकरण | - | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
बुलकर दबाव | - | - |
तल सामग्री | - | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
तापमान सीमा | - | - |
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - | - |
फोग लाइट्स | No | - |
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