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महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस Vs अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग कंपेरिजन

महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस Vs अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग

क्या आप महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस और अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं दोस्त स्ट्रोंग में 1478 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस
दोस्त स्ट्रोंग
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 7.02 लाख
-
User Rating
4.8
पर बेस्ड 21 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 23 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 13,585.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
65 एचपी
70 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2523
1478
फ्यूल टैंक (लीटर में)
57
40
इंजन
एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी
1.5 एल, आई-जी इ एन 6 टेक्नोलॉजी टर्बो-चार्जड कॉमन (टीडीसीआर) रेल इंजन
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
195 एनएम्
170 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
17.6
19.6
ग्रडबिलिटी (%)
-
32.27
Max Speed (km/h)
115
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
3
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11000
11700
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4925
4485
चौड़ाई (मि. मी.)
1700
1620
उंचाई (मि. मी.)
1825
1835
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
170
177
व्हीलबेस (मि. मी.)
3150
2350
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
NA
2500 (8.2)
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
NA
1620 (5.3)
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
458
380 (1.25)
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1200
1250
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
1500
NA
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
240 एम्एम् डायमीटर,डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रिजिड सस्पेंशन विथ पैराबोलिक लीफ एंड डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, 2 स्टेजेस ओवेर्स्लुंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
195/80 आर15 एल टी
185 आर14 एलटी 8 पीआर
फ्रंट टायर
195/80 आर15 एल टी
185 आर14 एलटी 8 पीआर
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस

    • हर तरह के लॉजिस्टिक्स को ट्रांसपोर्ट करने के लिए सॉलिड पिकअप ट्रक
    • दमदार और भरोसेमंद पिकअप
    • शानदार माइलेज और कंफर्टेबल पिकअप
    • दिए गए हैं सभी जरूरी फीचर्स
    • ड्राइव करने में आसान और लॉजिस्टिक बिजनेस के लिए परफैक्ट चॉइस

    अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग

    • 1250 किलो पेलोड कैटेगरी में बेस्ट ऑप्शंस में से एक
    • इंजन का पावर और पिकअप काफी अच्छा
    • काफी कंफर्टेबल और सेफ
    • मेंटेन करने में काफी आसान
    • तीन वेरिएंट्स की दी गई है चॉइस

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस

    • पिकअप के केबिन में ज्यादा फीचर्स दिए जा सकते थे
    • कई दमदार सेफ्टी फीचर्स की जरूरत
    • स्टैंडर्ड ट्यूब टायर्स ट्यूबलैस टायर्स का ऑप्शन नहीं
    • काफी कम ग्राउंड क्लियरेंस

    अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग

    • केवल टॉप वेरिएंट में ही दिया गया है एसी का फीचर
    • एंट्री लेवल मॉडल में नहीं दिया गया है पावर स्टीयरिंग
    • केवल टॉप वेरिएंट में ही मिलता है बॉडी कलर बंपर

बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

दोस्त स्ट्रोंग का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड पिकअप ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस
  • अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग
  • Best Pickup in India

    Best Pickup in India. But check the onroad price of BS6, getting high and higher…also check tata and isuzu option....

    द्वारा akhil raj
    On: Mar 19, 2022
  • best in India. Buy anytime.

    Bolero pickup is best in India. Buy anytime....

    द्वारा srinivas b
    On: Jan 15, 2022
  • Bolero is the best pickup in India.

    Bolero is the best pickup in India. Maxi truck plus is not suitable for all application but only bigger load or special...

    द्वारा josh
    On: Dec 09, 2021
  • Best best quality

    Mexi truck pickup driving best quality the charge just special driving on the road with bolero pickup...

    द्वारा ganpat ram choudhary
    On: Nov 08, 2021
  • Go for any Bolero you will make good money

    Mahindra Bolero pikup is number one Gaadi for any cargo/logistics needs. Mileage, big cargo deck, super engine, good cab...

    द्वारा shajib shamim
    On: Jul 27, 2021
  • Bharosemaand aur mazedaar

    Main kareeb 4 saal se Dost Strong chala raha hoon aur main yeh yakeen se keh sakta hoon ki yeh mini truck bohot hi acch...

    द्वारा ajay
    On: May 16, 2022
  • price is high

    My Dost strong truck is facing engine oil problem for six months after purchase but fix by the company without any cost....

    द्वारा sudarshan
    On: Apr 19, 2022
  • Good vechile

    I loved very much because it gives 0 maintance and give more money very easy to drive in any load I ...

    द्वारा shiva
    On: Mar 16, 2022
  • price is high

    I think Dost Strong on-road price is high than Tata Intra. Cabin space in Dost is lower also. But good options for value...

    द्वारा gaurav patil
    On: Mar 14, 2022
  • Dost Strong is the best option.

    In the 1000-1500 kg payload truck, Dost Strong is the best option. I use the Dost first generation for 5 years, and not ...

    द्वारा srikant sharma
    On: Dec 09, 2021
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