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महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस Vs अशोक लेलैंड दोस्त+ कंपेरिजन

महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस Vs अशोक लेलैंड दोस्त+

क्या आप महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस और अशोक लेलैंड दोस्त+? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं दोस्त+ में 1478 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस
दोस्त+
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 7.02 लाख
-
User Rating
4.8
पर बेस्ड 22 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 25 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 13,585.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
65 एचपी
80 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2523
1478
फ्यूल टैंक (लीटर में)
57
40
इंजन
एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी
1.5 एल, आई-जी इ एन 6 टेक्नोलॉजी डीजल इंजन
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
195 एनएम्
190 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
17.6
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
17.6
19.6
ग्रडबिलिटी (%)
-
-
Max Speed (km/h)
115
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
3
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11000
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4925
4630
चौड़ाई (मि. मी.)
1700
-
उंचाई (मि. मी.)
1825
1900
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
170
206
व्हीलबेस (मि. मी.)
3150
2510
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
NA
2645
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
NA
NA
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
458
380
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1200
1500
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
1500
NA
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
240 एम्एम् डायमीटर,डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रिजिड सस्पेंशन विथ पैराबोलिक लीफ एंड डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
195/80 आर15 एल टी
195 आर15 एल टी 8 पी आर
फ्रंट टायर
195/80 आर15 एल टी
195 आर15 एल टी 8 पी आर
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
Yes

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस

    • हर तरह के लॉजिस्टिक्स को ट्रांसपोर्ट करने के लिए सॉलिड पिकअप ट्रक
    • दमदार और भरोसेमंद पिकअप
    • शानदार माइलेज और कंफर्टेबल पिकअप
    • दिए गए हैं सभी जरूरी फीचर्स
    • ड्राइव करने में आसान और लॉजिस्टिक बिजनेस के लिए परफैक्ट चॉइस

    अशोक लेलैंड दोस्त+

    • बड़े साइज़ का ट्रक जो सभी कार्गो से जुड़ी आवश्यकताओं को पूरा करता है
    • स्पेशियस केबिन, सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स से लैस ट्रक
    • पावरफुल इंजन से लैस
    • सिटी के अंदर व हाइवे पर कार्गो और स्पेशल एप्लिकेशन की विस्तृत रेंज को सूट करे
    • एडवांस सेफ्टी फीचर्स से लैस

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस

    • पिकअप के केबिन में ज्यादा फीचर्स दिए जा सकते थे
    • कई दमदार सेफ्टी फीचर्स की जरूरत
    • स्टैंडर्ड ट्यूब टायर्स ट्यूबलैस टायर्स का ऑप्शन नहीं
    • काफी कम ग्राउंड क्लियरेंस

    अशोक लेलैंड दोस्त+

    • टॉप वेरिएंट में एसी का अभाव
    • बेस मॉडल में पावर स्टीयरिंग की कमी

बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

दोस्त+ का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड पिकअप ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस
  • अशोक लेलैंड दोस्त+
  • Zyada load ke liye perfect option

    Main bohot puchtaach ke baad Mahindra Bolero Maxitruck Plus kharreda ek saal pehley. Mere business ke liye mujhey ek sa...

    द्वारा sudarshan
    On: May 20, 2022
  • Best Pickup in India

    Best Pickup in India. But check the onroad price of BS6, getting high and higher…also check tata and isuzu option....

    द्वारा akhil raj
    On: Mar 19, 2022
  • best in India. Buy anytime.

    Bolero pickup is best in India. Buy anytime....

    द्वारा srinivas b
    On: Jan 15, 2022
  • Bolero is the best pickup in India.

    Bolero is the best pickup in India. Maxi truck plus is not suitable for all application but only bigger load or special...

    द्वारा josh
    On: Dec 09, 2021
  • Best best quality

    Mexi truck pickup driving best quality the charge just special driving on the road with bolero pickup...

    द्वारा ganpat ram choudhary
    On: Nov 08, 2021
  • Ekdum perfect LCV truck

    Agar aapko koi bhi LCV truck lena hai, toh mera recommendation rahega Ashok Leyland ka Dost+ hi sab se accha option hai....

    द्वारा rajesh kumar
    On: May 13, 2022
  • Value for money truck

    Value for money truck with very many features. Powerful for cargo. Go for ashok leyland Dost....

    द्वारा suresh kumar
    On: Apr 26, 2022
  • good truck in the category

    Dost+, Dost Strong and CNG is good truck in the category. Ashok Leyland is slowly making good impact with LCV truck. Dos...

    द्वारा akash j
    On: Jan 15, 2022
  • Inquiry only

    Behtreen milge wali gadi leni hai Halki loading ke liye dala bada hona chahiye bekri ka mal saply karna hi...

    द्वारा asif
    On: Oct 07, 2021
  • Ok ok Truck.

    Dost+ is ok ok truck. I like Tata Intra V30 more than Dost truck...

    द्वारा vishal shekar
    On: Jul 27, 2021
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