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महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस Vs अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस
बड़ा दोस्त
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 7.02 लाख
-
यूजर रेटिंग
4.6
पर बेस्ड 30 रिव्यूज
4.8
पर बेस्ड 27 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 13,585.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
65 एचपी
80 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2523
1478
फ्यूल टैंक (लीटर में)
57
50
इंजन
एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी
1.5 लीटर्स टर्बो चार्जड इंटरकोल्ड विथ लीन नॉक्स ट्रैप (एलएनटी)
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
195 एनएम्
190 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
80
माइलेज
17.6
-
ग्रडबिलिटी (%)
-
23.2
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
115
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
3
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11000
11000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4925
5025
चौड़ाई (मि. मी.)
1700
1842
उंचाई (मि. मी.)
1825
2061
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
170
206
व्हीलबेस (मि. मी.)
3150
2590
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1200
1860
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
1500
-
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
240 एम्एम्, सिंगल, डायाफ्राम पुश टाइप केबल ऑपरेटेड
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoYes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+2
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
ओवेर्स्लुंग ​पैराबोलिक (3 लीव्स) - 2 स्टेज
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
ओवेर्स्लुंग सेमि इलिप्टिक (3+3 लीव्स) - 2 स्टेज
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
195/80 आर15 एल टी
7.00 आर15 एल टी -12पीआर
फ्रंट टायर
195/80 आर15 एल टी
7.00 आर15 एल टी -12पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस

    • हर तरह के लॉजिस्टिक्स को ट्रांसपोर्ट करने के लिए सॉलिड पिकअप ट्रक
    • दमदार और भरोसेमंद पिकअप
    • शानदार माइलेज और कंफर्टेबल पिकअप
    • दिए गए हैं सभी जरूरी फीचर्स
    • ड्राइव करने में आसान और लॉजिस्टिक बिजनेस के लिए परफैक्ट चॉइस

    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त

    • अशोक लेलैंड का एक और विश्वसनीय प्रोडक्ट है बड़ा दोस्त जो एलसीवी सेगमेंट का काफी प्रीमियम ट्रक भी है।
    • एक्सटीरियर डिजाइन काफी प्रीमियम
    • ड्राइवर समेत दो लोग के बैठने जितना स्पेस मिलता है केबिन में वहीं एयरकंडीशन का भी दिया गया है फीचर इसमें
    • केबिन काफी कंफर्टेबल जहां छोटा मोटा सामान रखने के लिए दिए गए हैं स्टोरेज स्पेस
    • ज्यादा पेलोड कैपेसिटी और शानदार माइलेज रिटर्न है बड़ा दोस्त की दो सबसे बड़ी खासियत
    • दमदार और बड़ी कार्गो बॉडी

    महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस

    • पिकअप के केबिन में ज्यादा फीचर्स दिए जा सकते थे
    • कई दमदार सेफ्टी फीचर्स की जरूरत
    • स्टैंडर्ड ट्यूब टायर्स ट्यूबलैस टायर्स का ऑप्शन नहीं
    • काफी कम ग्राउंड क्लियरेंस

    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त

    • व्हीलबेस साइज कम
    • फ्यूल टैंक साइज भी छोटा
    • बड़े साइज के इंजन की कमी

बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

बड़ा दोस्त का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड पिकअप ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस
  • अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
  • Baadi size aur capacity

    Bas kuch mahine se Bolero Maxitruck Plus chala raha hoon aur main abhi tak kaafi khush hoon. Kam cost aur kam price mein...

    द्वारा balraj gill
    On: Oct 04, 2022
  • Problem with dpf

    Waste apf money and time .. Worst by mahindra, I lost my every thing coz of that. Hell with pick up. ...

    द्वारा gyalson
    On: Sep 14, 2022
  • Baadi size, baadi capacity

    Mahindra ki pickup segment ki vehicles mein Mahindra Bolero Maxitruck Plus sabse acchi vehicle hai. Kareeb 6 months ke d...

    द्वारा dinesh kumar,
    On: Aug 30, 2022
  • Maxi Truck Bolero Truck best

    Mahindra bolero pik ap truk kee bild kvaalitee behatar hai. Vishesh roop se, chesis kee taakat bhaaree saamagree le jaan...

    द्वारा kunal
    On: Jul 18, 2022
  • Good pickup for heavy loads

    Bolero Maxitruck Plus is suitable for heavy loads carrying requirements. I’m using it to carry LPG cylinder in Chennai ...

    द्वारा thangaswami
    On: Jul 08, 2022
  • Better Than Bolero Pick Up

    I had a bolero pick up truck and was not satisfied with its low deck size, so i was a bit concerned about buying my next...

    द्वारा murtaja khan
    On: Sep 01, 2022
  • Ashok Leyalnd best LCV truck company

    Pichhale saal sitee dileevaree ke lie ashok leyland Bada dost khareeda, mujhe yah bada dost achchha cabin aur uchc...

    द्वारा sanket kumar
    On: Jul 29, 2022
  • Bada Dost is good for voluminous cargo load

    Ashok Leyland bada Dost bhaaree maatra mein saamaan, vishesh roop se ilektroniks aur ghareloo upakaranon ko le jaane ke ...

    द्वारा ganesh
    On: Jul 19, 2022
  • Ek paisa wasool mini truck

    Mera delivery business ke liye bohot research ke baad maine finally Leyland ki Bada Dost le liya. Ye mini truck abhi tak...

    द्वारा amar bhardwaj
    On: Jul 15, 2022
  • Best Truck by Ashok Leyland

    Bada Dost is a very stylish, modern and powerful truck. Bigger payload, more comfortable cabin and a lot of features i...

    द्वारा madhavan
    On: Jul 05, 2022
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