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महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप Vs टाटा विंगर कार्गो कंपेरिजन

महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप Vs टाटा विंगर कार्गो

क्या आप महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप और टाटा विंगर कार्गो? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. बोलेरो सिटी पिकअप में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं विंगर कार्गो में 2179 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
बोलेरो सिटी पिकअप
विंगर कार्गो
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 7.20 लाख
₹ 8.00 लाख
यूजर रेटिंग
4.7
पर बेस्ड 31 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 13,927.00
₹ 15,475.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
65 एचपी
100 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2523
2179
फ्यूल टैंक (लीटर में)
57
60
इंजन
एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी
Tata 2.2L
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
195 एनएम्
200 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
100
माइलेज
13
14
ग्रडबिलिटी (%)
-
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
13000
6750
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4990
5458
चौड़ाई (मि. मी.)
1700
1905
उंचाई (मि. मी.)
1858
2460
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
175
185
व्हीलबेस (मि. मी.)
3264
3488
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2640
3240
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1700
1640
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
398
1900
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1400
1720
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
1590
1710
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
Single plate dry friction - 215 mm dia
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+2
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
इंडीपेन्डेन्ट
फ्रंट सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
एमसीफेरसन स्रुत विथ कोइल स्प्रिंग
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
Parabolic leaf spring with hydraulic telescopic shock absorbers
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
फुल बिल्ट
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
215/75 आर15 एलटी
195 आर 15 एलटी
फ्रंट टायर
215/75 आर15 एलटी
195 आर 15 एलटी
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

बोलेरो सिटी पिकअप का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

विंगर कार्गो का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

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