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महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप Vs टाटा इंट्रा वी30 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | बोलेरो सिटी पिकअप | इंट्रा वी30 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹7.20 लाख | ₹8.11 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | पिकअप ट्रक्स् | मिनी ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹13,927.00 | ₹15,681.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 65 एचपी | 69 hp |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2523 | 1496 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 57 | 35 |
| इंजन | एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी | डीआई इंजन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS VI |
| अधिकतम टॉर्क | 195 एनएम् | 140 एनएम |
| माइलेज | 13 | 14 |
| ग्रडबिलिटी (%) | - | 37 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13000 | 5250 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 4990 | 4460 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 175 | 175 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3264 | 2450 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 2640 | 2690 (8.8) |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1700 | 1607 (5.3) |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 1400 | 1300 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 स्पीड |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 2 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | डिस्क/ड्रम ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Rigid with leaf springs With telescopic shock absorbers | Semi Elliptical Leaf Springs 5 Leaves |
| रियर सस्पेन्शन | Rigid with leaf springs With telescopic shock absorbers | Semi Elliptical Leaf Springs 8 Leaves |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 215/75 आर15 एलटी | 185 आर14 14 इंच |
| फ्रंट टायर | 215/75 आर15 एलटी | 185 आर14 14 iइंच |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- अर्बन एप्लिकेशन के साथ अपनी भरोसेमंद परफॉर्मेंस के लिए जाना जाता है ये बोलेरो सिटी पिकअप ट्रक
- दमदार बिल्ड क्वालिटी और कार्गो लोडिंग क्षमताएं है इस ट्रक की खासियत
- छोटे या मीडियम ट्रिप्स के दौरान किसी भी तरह का कार्गो लादा जा सकता है इसमें
- ड्राइव करने में आसान और फुल लोडिंग के बावजूद देता है शानदार माइलेज
- काफी प्रैक्टिकल और कंफर्टेबल है इसका केबिन
- दमदार और स्टाइलिश है नए इंट्रा ट्रक्स। एससीवी सेगमेंट में सबसे अच्छे डिजाइन वाला ट्रक है वी30
- कंफर्टेबल और प्रीमियम है इसका केबिन.केबिन की मैटेरियल क्वालिटी भी काफी अच्छी।
- अच्छे खासे फीचर्स से लैस है ये ट्रक जिनसे बढ़ जाती है इसकी ओवरऑल परफॉर्मेंस और ड्राइविंग भी बनती है आसान
- दमदार इंजन के रहते सिटी और हाईवे पर मिलता है बढ़िया पिकअप
- 8 फीट लंबा कार्गो दिया गया है इसमें जिससे सभी तरह का सामान किया जा सकता है इसपर लोड
महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप
टाटा इंट्रा वी30
- स्टैंडर्ड नहीं दिया गया एसी
- टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग,आर्मरेस्ट,म्यूजिक सिस्टम जैसे फीचर्स की कमी
- ट्यूबलैस टायर्स का नहीं दिया गया है ऑप्शन
- उंचा ग्राउंड क्लीयरेंस होने से अच्छी रोड प्रजेंस मिल सकती थी इस पिकअप को
- कुछ चुनौतीपूर्ण रास्तों पर एक बड़े साइज के टायर की कमी होती महसूस
- वी30 में सेफ्टी फीचर्स कमी
- कुछ ही वेरिएंट्स में दिया गया है एसी का फीचर
महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप
टाटा इंट्रा वी30
बोलेरो सिटी पिकअप का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअपसे ₹7.20 लाख *टाटा ऐस गोल्ड₹4.21 - ₹6.69 लाख * - VSमहिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअपसे ₹7.20 लाख *महिंद्रा बोलेरो मैक्स पिक-अप₹7.68 - ₹7.87 लाख *
- VSमहिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअपसे ₹7.20 लाख *महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लससे ₹7.02 लाख *
- VSमहिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअपसे ₹7.20 लाख *महिंद्रा बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रालांग₹8.46 - ₹8.72 लाख *
- VSमहिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअपसे ₹7.20 लाख *महिंद्रा बोलेरो पिकअप सीएनजीसे ₹8.95 लाख *
इंट्रा वी30 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSटाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख *टाटा इंट्रा वी50से ₹8.90 लाख *
- VSटाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख *अशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख *
- VSटाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख *टाटा Intra V10₹7.28 - ₹7.51 लाख *
- VSटाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख *महिंद्रा बोलेरो पिकअप 4x4 बीएस6से ₹8.80 लाख *
- VSटाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख *अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त₹8.15 - ₹9.47 लाख *
पॉपुलर मॉडल्स
- पिकअप ट्रक्स्
- मिनी-ट्रक्स्
- अशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख*
- पावर 80 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2805
- माइलेज 19.6
- इंजन 1478
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 1500
- अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त₹8.15 - ₹9.47 लाख*
- पावर 80 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 3490
- माइलेज 13
- इंजन 1478
- ईंधन टैंक 50
- पेलोड 1860
- महिंद्रा बोलेरो मैक्स पिक-अप₹7.68 - ₹7.87 लाख*
- पावर 65 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2825
- माइलेज 17.2
- इंजन 2523
- ईंधन टैंक 57
- पेलोड 1300
- महिंद्रा बोलेरो पिकअप 4x4 बीएस6से ₹8.80 लाख*
- पावर 75 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2735
- माइलेज 13
- इंजन 2523
- ईंधन टैंक 45
- पेलोड 1015
- महिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.26 लाख*
- पावर 16 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 1345
- माइलेज 32.86
- इंजन 670
- ईंधन टैंक 10.5
- पेलोड 600
- टाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख*
- पावर 69 hp
- जीवीडब्ल्यू 2565
- माइलेज 14
- इंजन 1496
- ईंधन टैंक 35
- पेलोड 1300
- अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त₹8.15 - ₹9.47 लाख*
- पावर 80 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2880
- माइलेज 13
- इंजन 1478
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 1425
- इलेक्ट्रिक
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप
- टाटा इंट्रा वी30
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