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महिंद्रा बोलेरो कैंपर Vs महिंद्रा इम्पेरिओ कंपेरिजन
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महिंद्रा बोलेरो कैंपर Vs महिंद्रा इम्पेरिओ
क्या आप महिंद्रा बोलेरो कैंपर और महिंद्रा इम्पेरिओ? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. बोलेरो कैंपर में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं इम्पेरिओ में 2489 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| Model Name | बोलेरो कैंपर | इम्पेरिओ |
| Brand Name | महिंद्रा | |
| रोड प्राइस प्राप्त करें | ₹ 8.86 लाख | ₹ 7.32 लाख |
| User Rating | ||
| बॉडी का प्रकार | पिकअप ट्रक्स् | पिकअप ट्रक्स् |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹ 17,135.00 | ₹ 14,163.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 75 एचपी | 75 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2523 | 2489 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 45 | 55 |
| इंजन | एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी | डीआई इंजन + काॅमन रेल टेकनोलाॅजी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 200 एनएम | 220 Nm |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
| माइलेज | 13.9 | 13.55 |
| ग्रडबिलिटी (%) | - | - |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 120 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13500 | 6300 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 4855 | 5280 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1700 | 1890 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1885 | 1943 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 191 | 211 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3220 | 3220 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2/4x4 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 1481 | 2570(8.43) |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1532 | 1745(5.72) |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 750 | 862(2.82) |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 1000 | 1070 |
| जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 1735 | 1750 |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 5-स्पीड |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+4 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | डिस्क/ड्रम ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | कोइल स्प्रिंग्स इन गोल्ड लीफ स्प्रिंग इन 2डब्लूडी/4डब्लूडी | इंडिपेंडेंट फ्रंट सस्पेंशन |
| रियर एक्सल | - | - |
| रियर सस्पेन्शन | रिजिड एक्सल वीथ लीफ स्प्रिंग | लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डबल केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 235/75आर 15 | 225/75 R 23 |
| फ्रंट टायर | 235/75आर 15 | 225/75 R 23 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी/आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| तापमान सीमा | - | - |
| फोग लाइट्स | - | No |
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