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Mahindra Bolero Camper Vs Mahindra Imperio कंपेरिजन
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | बोलेरो Camper | Imperio |
| ब्रांड का नाम | महिन्द्रा | |
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹7.32 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | पिकअप ट्रक्स् | पिकअप ट्रक्स् |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹14,163.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 75 एचपी | 75 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2523 | 2489 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 45 | 55 |
| इंजन | एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी | DI Engine with Common Rail Technology; Fuel Smart Technology for Power / Eco mode |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 200 एनएम | 220 Nm |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| माइलेज | 15.1 | 13.55 |
| ग्रडबिलिटी (%) | - | - |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 120 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13500 | 6300 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 4855 | 5280 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1670 | 1890 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1885 | 1943 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | - | 211 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3220 | 3220 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 1481 | 2570(8.43) |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1532 | 1745(5.72) |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 750 | 862(2.82) |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | All Synchromeshed | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 1000 | 1070 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 1735 | 1750 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5-स्पीड |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 2 way adjustable | 2 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+4 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | डिस्क/ड्रम ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | कोइल स्प्रिंग्स इन गोल्ड लीफ स्प्रिंग इन 2डब्लूडी/4डब्लूडी | Independent with coil spring |
| रियर एक्सल | - | - |
| रियर सस्पेन्शन | रिजिड एक्सल वीथ लीफ स्प्रिंग | लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डबल केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 235/75आर 15 | 225/75 R 23 |
| फ्रंट टायर | 235/75आर 15 | 225/75 R 23 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| तापमान सीमा | - | - |
| फोग लाइट्स | No | No |
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