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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 Vs टाटा एलपीटी 4925 कंपेरिजन

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    महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35
    महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35
    ₹ 37.90 - ₹ 38.95 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    टाटा एलपीटी 4925
    टाटा एलपीटी 4925
    से ₹ 45.12 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 Vs टाटा एलपीटी 4925

क्या आप महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 और टाटा एलपीटी 4925? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. ब्लाज़ो एक्स 35 में 7200 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं एलपीटी 4925 में 6700 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
ब्लाज़ो एक्स 35
एलपीटी 4925
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 37.90 लाख
₹ 45.12 लाख
यूजर रेटिंग
5
पर बेस्ड 18 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 73,315.00
₹ 87,291.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
276 एचपी
249 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
7200
6700
फ्यूल टैंक (लीटर में)
415
225
इंजन
एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट
कम्मिंस आईएसबीइ 6.7एल
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
1050 एनएम
950 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
20.7
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
6
6
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
23000
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
-
चौड़ाई (मि. मी.)
-
-
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
264
NA
व्हीलबेस (मि. मी.)
6100
6730
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
8x2
12x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
7314
8991
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
395 एम्एम् ​डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप
430 एम् एम् ​डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
No
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
ऑप्शनल
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक
फ्रंट एक्सल
-
टाटा ​हैवी ड्यूटी 7 टी रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
ट्विन्स स्टीर - सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सॉरबेर
परबोलिक लीफ स्प्रिंग
रियर एक्सल
सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
टाटा ​सिंगल रिडक्शन आर ए110 एच ड
रियर सस्पेन्शन
बैल क्रैंक टाइप
Semi elliptic leaf spring with Bell crank mechanism
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
चेसी विथ फेस काव्ल
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
-
टिलटेबल केबिनYesNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
16
रियर टायर
295/90आर20 + 10आर20
295/90आर20
फ्रंट टायर
295/90आर20 + 10आर20
295/90आर20
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

ब्लाज़ो एक्स 35 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

एलपीटी 4925 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
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  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35
  • fine truck

    I think Blazo X 35 is fine truck especially if you see what is available in Tata or Ashok Leyland trucks. Mahindra is of...

    द्वारा mohan kumar
    On: Jan 24, 2022
  • Blazo X 35 is ok ok truck

    Blazo X 35 is ok ok truck. If you want heavy truck, the go only for leyland or tata. Mahindra only good in lcv not hcv....

    द्वारा sanjay
    On: Dec 10, 2021
  • Blazo 12-tyre is is fine

    THe BS6 engine truck now taking more fuel and urea for running longer trips, this also increase spending cost on truck t...

    द्वारा ashish gupta
    On: Dec 02, 2021
  • bad with material and other quality issues.

    Blazo ok truck in HCV, but not like Tata which is cheap and best available in India. Blazo 35T truck is very heavy, the ...

    द्वारा keshav
    On: Dec 02, 2021
  • best truck

    Mahindra Blazo X 35 is best truck. Looking good with the cabin design and strong body. ...

    द्वारा sarvana
    On: Dec 02, 2021
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