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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 Vs महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 पुशर एक्सल कंपेरिजन

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 Vs महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 पुशर एक्सल

क्या आप महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 पुशर एक्सल? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. ब्लाज़ो एक्स 35 में 7200 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं ब्लाज़ो एक्स 42 पुशर एक्सल में 7200 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
ब्लाज़ो एक्स 35
ब्लाज़ो एक्स 42 पुशर एक्सल
ब्रांड का नाम
महिंद्रा
ऑन रोड प्राइस
₹ 37.90 लाख
₹ 42.76 लाख
यूजर रेटिंग
5
पर बेस्ड 18 रिव्यूज
5
पर बेस्ड 15 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
NA
NA
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
276 एचपी
276 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
7200
7200
फ्यूल टैंक (लीटर में)
415
415
इंजन
एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट
एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
1050 एनएम
1050 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
20.7
19.6
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
6
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
23000
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
-
चौड़ाई (मि. मी.)
-
-
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
264
264
व्हीलबेस (मि. मी.)
6100
6770
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
8x2
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
7314
8534
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
395 एम्एम् ​डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप
395 एम्एम् ​डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
ऑप्शनल
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
ट्विन्स स्टीर - सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सॉरबेर
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ शॉक आब्सोर्बेर
रियर एक्सल
सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
-
रियर सस्पेन्शन
बैल क्रैंक टाइप
बैल क्रैंक टाइप
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
295/90आर20 + 10आर20
295/90आर20 + 10आर20
फ्रंट टायर
295/90आर20 + 10आर20
295/90आर20 + 10आर20
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
बैटरी (वोल्ट)
24 वी (2X12) 150 ए एच
24 वी (2X12)
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35

    • मल्टी एक्सल 12 टायर कार्गो सेगमेंट में ब्लाजो एक्स35 मार्केट में उपलब्ध काफी अच्छा ऑप्शन है जो दूसरे ट्रकों को कड़ी टक्कर देता है
    • शानदार माइलेज रिटर्न का दावा करती है माइलेज
    • महिंद्रा के शानदार सर्विस और सपोर्ट की वजह से काफी बिकता है ये ट्रक
    • स्ट्रॉन्ग बिल्ट क्वालिटी
    • भरोसेमंद ट्रक
    • फैक्ट्री फिटेड फुल बिल्ट और काउल ऑप्शंस में उपलब्ध

    महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 पुशर एक्सल

    • 14 टायरों वाले हॉलेज सेगमेंट में इस ब्लाजो का स्पेसिफिकेशन और परफॉर्मेंस है सबसे बेहतर
    • ज्यादा पावर और टॉर्क के कारण लंबे रूट्स पर पर मिलती है जबरदस्त परफॉर्मेंस
    • महिंद्रा देती सेगमेंट में सबसे बेस्ट माइलेज की गारंटी
    • इसका फुल बिल्ट वेरिएंट दिखता है ज्यादा मार्डन
    • भरोसेमंद पावरट्रेन
    • इस वेरिएंट में दिया गया है पुशर/लिफ्ट एक्सल जिससे गाड़ी में सामान नहीं लोड होने पर भी मिलता है अच्छा माइलेज

    महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35

    • एकमात्र वेरिएंट उपलब्ध
    • सीमित कार्गो बॉडी ऑप्शंस
    • ज्यादा फीचर्स की चॉइस नहीं

    महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 पुशर एक्सल

    • स्पेसिफिकेशन और साइज में ज्यादा चॉइसेस नहीं। यदि महिंद्रा इसे ज्यादा वेरिएंट्स में करती पेश तो ग्राहकों को लगता ये और भी आकर्षक
    • एक्सल कॉन्फिग्रेशंस के कारण ग्राहक जा सकते हैं अन्य विकल्पों पर

ब्लाज़ो एक्स 35 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

ब्लाज़ो एक्स 42 पुशर एक्सल का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35
  • महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 पुशर एक्सल
  • fine truck

    I think Blazo X 35 is fine truck especially if you see what is available in Tata or Ashok Leyland trucks. Mahindra is of...

    द्वारा mohan kumar
    On: Jan 24, 2022
  • Blazo X 35 is ok ok truck

    Blazo X 35 is ok ok truck. If you want heavy truck, the go only for leyland or tata. Mahindra only good in lcv not hcv....

    द्वारा sanjay
    On: Dec 10, 2021
  • Blazo 12-tyre is is fine

    THe BS6 engine truck now taking more fuel and urea for running longer trips, this also increase spending cost on truck t...

    द्वारा ashish gupta
    On: Dec 02, 2021
  • bad with material and other quality issues.

    Blazo ok truck in HCV, but not like Tata which is cheap and best available in India. Blazo 35T truck is very heavy, the ...

    द्वारा keshav
    On: Dec 02, 2021
  • best truck

    Mahindra Blazo X 35 is best truck. Looking good with the cabin design and strong body. ...

    द्वारा sarvana
    On: Dec 02, 2021
  • not bad

    This 14-tyre truck is not bad from Mahindra if you look at the competition. Most valuable is the high mileage of this tr...

    द्वारा chakraborty
    On: Jan 29, 2022
  • powerful 14 tyre cargo truck

    Blazo X 42 is powerful 14 tyre cargo truck in the segment that is offering best mileage than tata and leyland. This big ...

    द्वारा anil kumar
    On: Jan 06, 2022
  • Better revenue and profit

    Mahindra Blazo X 42 Pusher Axle provides a modern cabin for better productivity. this is identical twin of X 42 with th...

    द्वारा tanish
    On: Jul 16, 2021
  • Quality commercial vehicles

    The model comes from Mahindra's house, who is famous for its exceptional quality commercial vehicles. The Mahindra Blazo...

    द्वारा warjas
    On: Jul 16, 2021
  • Easy to operate

    This heavy-duty, massive 42T gross weight truck can be used on applications such as construction material, container box...

    द्वारा veer
    On: Jul 16, 2021
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