- शहर चुनें
महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर Vs टाटा प्राइमा 2830.के कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर | प्राइमा 2830.के |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹41.24 लाख | ₹53.99 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹79,771.00 | ₹1.04 लाख |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 280 Hp | 301 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 6700 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 260 | 225 |
| इंजन | एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट | कम्मिंस आईएसबीइ 6.7एल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
| अधिकतम टॉर्क | 1050 एनएम | 1100 एनएम् |
| ग्रडबिलिटी (%) | 56.7 | 79 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4250 | 3950 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 20000 | 17500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 9/6-स्पीड | 9-स्पीड |
| क्लच | 395 एम् एम् डायाफ्राम सिंगल प्लेट ड्राई टाइप | 430 एमएम दिआ सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt & Telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एनजीटी ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | फॉर्गेड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सॉरबेर | परबोलिक लीफ स्प्रिंग |
| रियर एक्सल | टैंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन | हब रिडक्शन एक्सल विथ इंटेराक्सले एंड इंटरव्हील डिफरेंशियल लॉक एंड विथ ए बीएस |
| रियर सस्पेन्शन | इनवर्टेड लीफ बोगी सस्पेंशन ऑप्शनल बेल्ल क्रैंक टाइप | हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन विथ इनवर्टेड यू बोल् |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11x20 16पी आर / 295/ 95डी20 + 10x20 | 11x20 18 पी आर |
| फ्रंट टायर | 11x20 16पी आर / 295/ 95डी20 + 10x20 | 11x20 18 पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VS
महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपरसे ₹41.24 लाख *टाटा प्राइमा 2830.के₹53.99 - ₹57.55 लाख * - VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपरसे ₹41.24 लाख *भारतबेंज़ 2823सीसे ₹44.37 लाख *
- VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपरसे ₹41.24 लाख *आयशर प्रो 6028टी₹42.70 - ₹42.90 लाख *
- VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपरसे ₹41.24 लाख *टाटा सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी₹37.83 - ₹40.54 लाख *
- VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपरसे ₹41.24 लाख *हिनो 500 एफएम8जे
प्राइमा 2830.के का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VSटाटा प्राइमा 2830.के₹53.99 - ₹57.55 लाख *टाटा सिग्ना 3523.टीकेसे ₹49.23 लाख *
- VSटाटा प्राइमा 2830.के₹53.99 - ₹57.55 लाख *अशोक लेलैंड 2820-6x4₹38.40 - ₹44.20 लाख *
- VSटाटा प्राइमा 2830.के₹53.99 - ₹57.55 लाख *महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपरसे ₹41.24 लाख *
- VSटाटा प्राइमा 2830.के₹53.99 - ₹57.55 लाख *भारतबेंज़ 2823सीसे ₹44.37 लाख *
- VSटाटा प्राइमा 2830.के₹53.99 - ₹57.55 लाख *भारतबेंज़ 2828सी बीएस6₹40.06 - ₹45.30 लाख *
रेकमेंडेड टिप्पर्स
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- अशोक लेलैंड 2820-6x4₹38.40 - ₹44.20 लाख*
- पावर 200 एच
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 4
- इंजन 5660
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 17500
- भारतबेंज़ 2823सीसे ₹44.37 लाख*
- पावर 240 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 4
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 215
- पेलोड 16600
- टाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 लाख*
- पावर 125 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 9600
- माइलेज 7
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 90
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- टाटा सिग्ना 3523.टीकेसे ₹49.23 लाख*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.5-3.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 26000
- टाटा सिग्ना 1923.केसे ₹28.91 लाख*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 18500
- माइलेज 3.5-4.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 10000
- टाटा सिग्ना 1918.के₹26.35 - ₹33.43 लाख*
- पावर 180 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 18500
- माइलेज 3.5-4.5
- इंजन 5005
- ईंधन टैंक 225
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- भारतबेंज़ 5532टीकीमत जल्द ही
- पावर 320 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 455
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- भारतबेंज़ 3532सीएमकीमत जल्द ही
- पावर 320 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.25-3.25
- ईंधन टैंक 310
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- भारतबेंज़ 2832सीएमकीमत जल्द ही
- पावर 320 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 27600
- माइलेज 2.75-3.75
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 260
- ईंधन प्रकार डीज़ल
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर
- टाटा प्राइमा 2830.के
Powerful Mahindra 10-tyre tipper
The Mahindra Blazo X 28 is an impressive tipper. It has been well-equipped with all the features that any potential ti...
This is good tipper
This is good tipper from Mahindra, the power is high for any construction work. Also the more torque help with faster tr...
I would recommend it to anyone
We were looking to expand our tipper fleet that has over 20 tippers in the HCV segment from all the top brands. To get a...
not tha bad
We’ve been using Blazo X 10-tyre tipper for our construction business which also has Tata, Leyland and Eicher tippers. W...
This Blazo tipper is not match to Tata
This Blazo tipper is not match to Tata or Leyland in performance. We check it at one construction site, the mileage is f...
Very Powerful and capable commercial vehicle
In Tata Prima 2830.k truck we get ploymer based fuel tank which do not cause rusting issue like others . also truck is p...
Ek Shandar Truck with Power aur Comfort ka Sangam
Tata Prima 2830.k ek shaktishali aur kamfortable truck hai jo commercial transportation mein ek badlav laata hai. Is tru...
The truck is an all-inclusive solution
Tata Prima 2830.K that provides excellent value for the money and is a very proficient vehicle to carry out any operatio...
Tata Prima 2830.K ek premium quality truck hai
Tata Prima 2830.K ek premium heavy duty truck hai. Yeh ek esa truck hai jo kaisi bhi kharab road ko bht aasani se paar...
Tata prima bada aur strong hai
kafi acha aur behtareen performance vala truck hai kafi acha payload hai iska bhari pathar ya cement uthane ke lie ye b...