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होमट्रक्स की तुलना करेंमहिंद्रा अल्फा प्लस और टाटा ऐस गोल्ड

महिंद्रा अल्फा प्लस Vs टाटा ऐस गोल्ड कंपेरिजन

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    • वेरिएंट
    महिंद्रा अल्फा प्लस
    महिंद्रा अल्फा प्लस
    ₹ 2.79 - ₹ 2.85 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
    VS
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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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महिंद्रा अल्फा प्लस Vs टाटा ऐस गोल्ड

क्या आप महिंद्रा अल्फा प्लस और टाटा ऐस गोल्ड? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. अल्फा प्लस में 597 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं ऐस गोल्ड में 700 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
अल्फा प्लस
ऐस गोल्ड
Brand Name
महिंद्रा
टाटा
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 2.79 लाख
-
User Rating
4.8
पर बेस्ड 14 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 28 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
3 व्हीलर्स
मिनी ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 5,403.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
9 एचपी
19 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
597
700
फ्यूल टैंक (लीटर में)
10.5
30
इंजन
ग्रीव्स कॉटन,सिंगल सिलिंडर वाटर कूल्ड
डीआई इंजन
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
23.5 एनएम
45 एन एम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
29.4
22-23
ग्रडबिलिटी (%)
-
29
Max Speed (km/h)
54
60
इंजन सिलेण्डर्स
1
2
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
7600
4300
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3045
3800
चौड़ाई (मि. मी.)
1500
1500
उंचाई (मि. मी.)
1815
1845
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
175
160
व्हीलबेस (मि. मी.)
2005
2100
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
1590
2200
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1460
1490
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
320
300
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
750
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
995सभी देखें 1.5 टन से कम
1675सभी देखें 1.5 टन-2.5 टन
कर्ब वेट (किलोग्राम)
573
-
गियरबॉक्स
6-स्पीड
GBS 65-4/6.31
क्लच
मल्टी प्लेट वेट
सिंगल-प्लेट, ड्राई-फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
मैकेनिकल स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
ड्राइवर ओनली
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
Yes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
कोइल स्प्रिंग एंड हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक
परबोलिक लीफ स्प्रिंग
रियर एक्सल
रबर कम्प्रेशन हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक
-
रियर सस्पेन्शन
Rubber compression hydraulic teliscopic
सेमि - एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
4
रियर टायर
4.50- 10,8 पीआर
145आर12 एलटी 8पीआर
फ्रंट टायर
4.50- 10,8 पीआर
145आर12 एलटी 8पीआर
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    महिंद्रा अल्फा प्लस

    • महिंद्रा का काफी विश्वसनीय और शानदार 3 व्हीलर कार्गो है ये व्हीकल जो आपके बिजनेस की हर जरूरत को करे पूरा
    • काफी कंफर्टेबल है इसका केबिन जिसमें बैठकर लंबे सफर में नहीं होती कोई थकान
    • बॉटल होल्डर,स्पीकर्स,चौड़ी और कंफर्टेबल ड्राइवर सीट्स,लॉकेबल बॉक्स और स्टाइलिश इंस्टरुमेंट पैनल जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस और शानदार पिकअप
    • बड़ी कार्गो लोड बॉडी के रहते भारी से भारी कितना भी सामान लोड किया जा सकता है इसपर

    टाटा ऐस गोल्ड

    • कॉम्पैक्ट व मॉडर्न डिज़ाइन
    • स्पेशियस केबिन व कई सारे एडवांस फीचर्स से लैस
    • विश्वसनीय ट्रक जो दे बेहतरीन माइलेज
    • अच्छी पेलोड क्षमता व बड़े साइज़ का कार्गो डेक
    • शहरी व ग्रामीण इलाकों में चलाने के हिसाब से अच्छा

    महिंद्रा अल्फा प्लस

    • थोड़ी ज्यादा पेलोड कैपेसिटी की कमी होती है महसूस
    • फैक्ट्री फिटेड मोबाइल चार्जिंग पॉइन्ट की कमी

    टाटा ऐस गोल्ड

    • ऐस ट्रक की कीमत काफी ज्यादा है, इसमें बड़े साइज़ के टायर की भी कमी है
    • एसी केबिन ऑप्शन और फैक्ट्री फिटेड म्यूज़िक सिस्टम का अभाव
    • कलर ऑप्शंस की कमी

अल्फा प्लस का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

  • space Image
ट्रक्स की तुलना करें

ऐस गोल्ड का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

ट्रक्स की तुलना करें

पॉपुलर मॉडल्स

  • 3 व्हीलर
  • मिनी-ट्रक्स्
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    • पावर 19 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22-23
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 17.6
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹ 4.38 - ₹ 5.08 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    ₹ 4.35 - ₹ 5.28 लाख*
    • पावर 64 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1600
    • माइलेज 23.24
    • इंजन 1196
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 625
    डीलर से बात करें
  • टाटा Intra V10
    टाटा Intra V10
    ₹ 6.55 - ₹ 6.76 लाख*
    • पावर 44 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2120
    • माइलेज 21
    • इंजन 798
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें
लोकप्रिय 3 व्हीलर
लोकप्रिय मिनी-ट्रक्स्

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा अल्फा प्लस
  • टाटा ऐस गोल्ड

  • No breakdown or mileage issue.

    After using Piaggio and Mahindra cargo auto rickshaw for our business of courrier and logistics, I think both the vehicl...

    द्वारा santhosh kumar
    On: Apr 21, 2022

  • payload is high

    Alfa Plus not giving mileage expected level, but payload is high with bigger cargo deck. ...

    द्वारा anil sharma
    On: Apr 07, 2022

  • Not happy with this mahindra 3-wheeler

    I’m not getting the mileage, also some issues with suspension in 6 month only. Visited service cetnre many times to fix...

    द्वारा vijay
    On: Jan 20, 2022

  • better cargo 3W

    THe new Alfa Plus BS6 is a much better cargo 3W than the BS4. The price is little high but you get the value, like the c...

    द्वारा ankush
    On: Dec 08, 2021

  • o issue with this cargo vehicl

    I’m using Afla Plus auto-rickshaw for 1.5 years to carrying eggs in Chennai and near by places, built container body. No...

    द्वारा prabhakar j
    On: Nov 14, 2021

  • performance very good.

    Ace Gold is available on low emi with very small downpayment. I purchased the CNG Ace 3 months back, already running in ...

    द्वारा rashid
    On: May 05, 2022

  • CNG has a lower operating cost

    I think the Ace Gold CNG and Petorl is the same mileage? But CNG has a lower operating cost, so Tata Motors Ace GOld in ...

    द्वारा vivek sharma
    On: Mar 04, 2022

  • the truck is okay.

    I run Ace CNG for two year for local delivery, the truck is okay. Mileage of CNG is little lower side but better than di...

    द्वारा gurkirat
    On: Jan 12, 2022

  • Not happy with Ace GOld petrol variant

    Not happy with Ace GOld petrol variant, the truck is okay but mileage is not good. So the running cost is high for me. A...

    द्वारा jeju
    On: Dec 10, 2021

  • Tata is the best in India.

    Tata is the best in India. Buy Ace GOld-cheapest truck but high performance. But don’t buy the diesel variant, it is cos...

    द्वारा sanju kant
    On: Dec 09, 2021
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