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महिंद्रा अल्फा प्लस Vs महिंद्रा ट्रेओ जोर कंपेरिजन

महिंद्रा अल्फा प्लस Vs महिंद्रा ट्रेओ जोर

क्या आप महिंद्रा अल्फा प्लस और महिंद्रा ट्रेओ जोर? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. अल्फा प्लस में 597 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं ट्रेओ जोर में -- सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
अल्फा प्लस
ट्रेओ जोर
ब्रांड का नाम
महिंद्रा
ऑन रोड प्राइस
₹ 2.79 लाख
₹ 3.12 लाख
यूजर रेटिंग
4.8
पर बेस्ड 15 रिव्यूज
5
पर बेस्ड 8 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 5,403.00
₹ 6,040.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
9 एचपी
10 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
597
-
फ्यूल टैंक (लीटर में)
10.5
-
इंजन
ग्रीव्स कॉटन,सिंगल सिलिंडर वाटर कूल्ड
एडवांस्ड आईपी67 रेटेड इलेक्ट्रिक मोटर
ईंधन प्रकार
डीज़ल
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
23.5 एनएम
42 एन एम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
50
माइलेज
29.4
125
ग्रडबिलिटी (%)
-
7
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
54
125
इंजन सिलेण्डर्स
1
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
7600
3050
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3045
3100
चौड़ाई (मि. मी.)
1500
1460
उंचाई (मि. मी.)
1815
1762
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
175
123
व्हीलबेस (मि. मी.)
2005
2216
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
1590
1570
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1460
1460
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
डायरेक्ट ड्राइव टेक्नोलॉजी
पेलोड (किलोग्राम)
-
578
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
573
417
गियरबॉक्स
6-स्पीड
1 Forward +1 Reverse
क्लच
मल्टी प्लेट वेट
-
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesNo
बैठने की क्षमता
ड्राइवर ओनली
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
कोइल स्प्रिंग एंड हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक
हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पर + हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर
रियर एक्सल
रबर कम्प्रेशन हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक
-
रियर सस्पेन्शन
Rubber compression hydraulic teliscopic
रिजिड एक्सल वीथ लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
4.50- 10,8 पीआर
30.48
फ्रंट टायर
4.50- 10,8 पीआर
30.48
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    महिंद्रा अल्फा प्लस

    • महिंद्रा का काफी विश्वसनीय और शानदार 3 व्हीलर कार्गो है ये व्हीकल जो आपके बिजनेस की हर जरूरत को करे पूरा
    • काफी कंफर्टेबल है इसका केबिन जिसमें बैठकर लंबे सफर में नहीं होती कोई थकान
    • बॉटल होल्डर,स्पीकर्स,चौड़ी और कंफर्टेबल ड्राइवर सीट्स,लॉकेबल बॉक्स और स्टाइलिश इंस्टरुमेंट पैनल जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस और शानदार पिकअप
    • बड़ी कार्गो लोड बॉडी के रहते भारी से भारी कितना भी सामान लोड किया जा सकता है इसपर

    महिंद्रा ट्रेओ जोर

    • इस समय बाजार में उपलब्ध सबसे बेस्ट फुल इलेक्ट्रिक कार्गो आॅटो रिक्शा है ये
    • मल्टीपल कार्गो डेक के रहते किसी तरह का भी सामान लोड किया जा सकता है इसमें
    • 550 किलोग्राम की शानदार पेलोड कैपेसिटी में है उपलब्ध
    • काफी अच्छे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • मुश्किल से मुश्किल रास्तों पर भी काफी आसानी से किया जा सकता है ड्राइव,मिलता है पूरा कंफर्ट
    • काफी मॉर्डन है इसका डिजाइन
    • 100 किलोमीटर से ज्यादा की है इसकी रेंज

    महिंद्रा अल्फा प्लस

    • थोड़ी ज्यादा पेलोड कैपेसिटी की कमी होती है महसूस
    • फैक्ट्री फिटेड मोबाइल चार्जिंग पॉइन्ट की कमी

    महिंद्रा ट्रेओ जोर

    • ज्यादा चार्जिंग टाइम

अल्फा प्लस का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

ट्रेओ जोर का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेकमेंडेड 3 व्हीलर

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • कीटो बल्क-ई
    कीटो बल्क-ई
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज 120
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • डेल्टिक  वायु
    डेल्टिक वायु
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 655
    • माइलेज 100
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 310
    डीलर से बात करें
  • डेल्टिक गार्बो
    डेल्टिक गार्बो
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज 100
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 310
    डीलर से बात करें
  • जेएसए विक्ट्री प्लस सीएनजी लोडर
    जेएसए विक्ट्री प्लस सीएनजी लोडर
    कीमत जल्द ही
    • पावर 9 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 995
    • माइलेज 30
    • इंजन 395
    • ईंधन टैंक 40
    • पेलोड 324
    डीलर से बात करें
  • काइनेटिक सफर शक्ति
    काइनेटिक सफर शक्ति
    से ₹ 1.53 लाख*
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 713
    • माइलेज 100
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 380
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा अल्फा प्लस
  • महिंद्रा ट्रेओ जोर
  • Small businesses ke liye best choice

    Mera business ke liye mujhey ek tikao, sasta aur accha mileage wala vehicle chahiye tha. Goods carry karney ki bhi acchi...

    द्वारा rishad
    On: May 21, 2022
  • No breakdown or mileage issue.

    After using Piaggio and Mahindra cargo auto rickshaw for our business of courrier and logistics, I think both the vehicl...

    द्वारा santhosh kumar
    On: Apr 21, 2022
  • payload is high

    Alfa Plus not giving mileage expected level, but payload is high with bigger cargo deck. ...

    द्वारा anil sharma
    On: Apr 07, 2022
  • Not happy with this mahindra 3-wheeler

    I’m not getting the mileage, also some issues with suspension in 6 month only. Visited service cetnre many times to fix...

    द्वारा vijay
    On: Jan 20, 2022
  • better cargo 3W

    THe new Alfa Plus BS6 is a much better cargo 3W than the BS4. The price is little high but you get the value, like the c...

    द्वारा ankush
    On: Dec 08, 2021
  • Best options cargo e-rickshaw

    A year ago, I purchase Mahindra Treo Zor for daily ecommerce delivery business. This vehicle performance good, power, ra...

    द्वारा sundar
    On: Jun 23, 2022
  • Powerful and value for money cargo e-rickshaw

    Agar aap yeh soche the ki electric cargo carriers ki capacity utni acchi nahi hoti aur electric vehicle load carry kar...

    द्वारा salim
    On: Jun 17, 2022
  • overall I say a better option

    I purchased Zor in February this year after looking at Piaggio, Atul and other brands, using the electric auto for bigba...

    द्वारा suraj
    On: Jan 31, 2022
  • good pickup

    I bought Treo Zor last month only, good pickup, power, battery charge is fast and range more 100 km is good in daily use...

    द्वारा baban bhide
    On: Dec 15, 2021
  • Zor is strong vehicle.

    Mahindra Zor looks like any diesel cargo three-wheeler, I visited a dealership in Chennai to check this vehicle. Overall...

    द्वारा santhosh
    On: Nov 17, 2021
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