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महिंद्रा अल्फ़ा Vs पियाजियो आपे ऑटो डीएक्स कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | अल्फ़ा | आपे ऑटो डीएक्स |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹2.88 लाख | ₹3.52 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | ऑटो रिक्शा |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹5,574.00 | ₹6,828.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 9 एचपी | 10.05 एच पी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 597 | 598 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 10.5 | 20.6 |
| इंजन | 4 Stroke Single Cylinder Water Cooled Diesel | फोर्स्ड एयर कूल्ड विथ 3 वाल्व टेक |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | एलपीजी |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 23.5 एनएम | 18.7 एनएम |
| माइलेज | 28.9 | 30 |
| ग्रडबिलिटी (%) | - | 26.2 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 54 | 60 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 1 | 1 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 3025 | 2940 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1480 | 1470 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1930 | 1950 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 175 | 200 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2005 | 1920 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 515 | 453 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | Multi plate weight clutch | मल्टी डिस्क वेट टाइप |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | डी+3 पैसेंजर | डी+3 पैसेंजर |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Dual circuit internal expanding type Hydraulic Brake with Auto Adjuster | ड्रम ब्रेक ह्य्द्रौलिकल्ली अक्टूयतेड़ |
| फ्रंट सस्पेन्शन | कोयल स्प्रिंग, हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर विथ एंटी डाइव लेडिंग लिंक | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ डैम्पर |
| रियर सस्पेन्शन | कार लाइक कोयल स्प्रिंग विथ इंडिपेंडेंट स्विंगिंग एआरएम, हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ दम्पेनर |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | फुलिय बुलिट | फुली बिल्ट |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| रियर टायर | 4.50 X 10 - 8 पी आर | 4.50-10, 8 PR |
| फ्रंट टायर | 4.50 X 10 - 8 पी आर | 4.50-10, 8 PR |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रिकल्स | 50 Ah | 50 Ah |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12V |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- काफी आकर्षक है इसऑटो रिक्शा का ओवरऑल डिजाइन और रोड प्रजेंस
- काफी बड़ा साइज है इसऑटो का वहीं मिलता है ज्यादा केबिन स्पेस
- कंफर्टेबल ड्राइवर पोजिशन के साथ ईजी टू ड्राइव क्षमता
- ज्यादा सेफ्टी के लिए डोर के साथ दिया गया है पैसेंजर केबिन
- पैसेंजरऑटो रिक्शा सेगमेंट में सबसे अच्छी परफॉर्मेंस देने वाला व्हीकल
- कस्टमर्स की जरूरतों और एप्लिकेशन के अनुसार कई वेरिएंट्स में उपलब्ध
- ड्यूरेबल पावरट्रेन और ज्यादा माइलेज देने वालाऑटो रिक्शा
- शहरी और ग्रामीण जरूरतों को पूरा करने के लिए पियाजो का एक और भरोसेमंद ऑटो रिक्शा
- अच्छी टॉर्क और पावर
- सेफ्टी गेट समेत स्पेशियस पैसेंजर केबिन
- अफोर्डेबल प्राइसिंग
- दमदार बिल्ड क्वालिटी
- कम मेंटेनेंस कॉस्ट वाला भरोसेमंद ऑटो
महिंद्रा अल्फ़ा
पियाजियो आपे ऑटो डीएक्स
- बड़े टायरों वाले वेरिएंट की कमी
- केवल डीजल पावरट्रेन का ऑप्शन
- बड़ा फ्यूल टैंक होने से बार बार ऑइल भरने की जरूरत नहीं
- स्टैंडर्ड एंटरटेनमेंट फीचर
- पेट्रोल वेरिएंट में उपलब्ध नहीं
- ज्यादा कलर्स के ऑप्शन भी नहीं है मौजूद
- ग्राउंड क्लीयरेंस कम
- काफी शोर करता है इसका इंजन
महिंद्रा अल्फ़ा
पियाजियो आपे ऑटो डीएक्स
अल्फ़ा का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
- VS
महिंद्रा अल्फ़ा₹2.88 - ₹2.89 लाख *पियाजियो आपे ऑटो डीएक्स₹3.52 - ₹3.54 लाख * - VSमहिंद्रा अल्फ़ा₹2.88 - ₹2.89 लाख *बजाज कॉम्पैक्ट आरई₹2.34 - ₹2.36 लाख *
- VSमहिंद्रा अल्फ़ा₹2.88 - ₹2.89 लाख *बजाज मैक्सिमा एक्स वाइड₹2.45 - ₹2.47 लाख *
- VSमहिंद्रा अल्फ़ा₹2.88 - ₹2.89 लाख *अतुल जेम पक्क्षसे ₹2.66 लाख *
- VSमहिंद्रा अल्फ़ा₹2.88 - ₹2.89 लाख *महिंद्रा अल्फा प्लस₹2.79 - ₹2.85 लाख *
आपे ऑटो डीएक्स का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
- VSपियाजियो आपे ऑटो डीएक्स₹3.52 - ₹3.54 लाख *बजाज मैक्सिमा जेड₹1.96 - ₹1.98 लाख *
- VSपियाजियो आपे ऑटो डीएक्स₹3.52 - ₹3.54 लाख *महिंद्रा अल्फ़ा₹2.88 - ₹2.89 लाख *
- VSपियाजियो आपे ऑटो डीएक्स₹3.52 - ₹3.54 लाख *बजाज मैक्सिमा एक्स वाइड₹2.45 - ₹2.47 लाख *
- VSपियाजियो आपे ऑटो डीएक्स₹3.52 - ₹3.54 लाख *पियाजियो आपे सिटी प्लस₹2.22 - ₹2.55 लाख *
- VSपियाजियो आपे ऑटो डीएक्स₹3.52 - ₹3.54 लाख *पियाजियो आपे ऑटो प्लससे ₹2.06 लाख *
रेकमेंडेड ऑटो रिक्शा
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- इलेक्ट्रिक
- बजाज कॉम्पैक्ट आरई₹2.34 - ₹2.36 लाख*
- पावर 10 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 672
- माइलेज 40
- इंजन 236.2
- ईंधन टैंक 8
- ईंधन प्रकार पेट्रोल
- इलेक्ट्रिक
- टीवीएस किंग डीलक्स₹1.20 - ₹1.35 लाख*
- पावर 10.46 एच पी
- माइलेज 42.34
- इंजन 199.26
- ईंधन टैंक 8.5
- ईंधन प्रकार सीएनजी
- बजाज मैक्सिमा जेड₹1.96 - ₹1.98 लाख*
- पावर 8 एच पी
- जीवीडब्ल्यू 790
- माइलेज 29.86
- इंजन 470.5
- ईंधन टैंक 8
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- महिंद्रा अल्फा डीएक्स सीएनजीकीमत जल्द ही
- पावर 9.5 एच पी
- जीवीडब्ल्यू 860
- माइलेज 40.2
- इंजन 395
- ईंधन टैंक 40
- ईंधन प्रकार सीएनजी
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा अल्फ़ा
- पियाजियो आपे ऑटो डीएक्स
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No good vehicle, mileage less also some trouble in suspension in 6 months itself, spend 2/3 visit to dealership for serv...
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This Ape auto is powerful. Piaggio offered good features, the drving of this auto is smooth. Easy on/off and steering ha...
like Bajaj
I purchased this auto after market research and also test drive other brand like Bajaj and Mahindra. The auto is strong ...
DX is overall better auto.
If you want strong and rugged auto for more people transport, Ape DX is one good options, but you can also try Bajaj bra...
Overall Ape Auto is good.
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