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काइनेटिक सफर शक्ति Vs महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो कंपेरिजन

काइनेटिक सफर शक्ति Vs महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो

क्या आप काइनेटिक सफर शक्ति और महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. सफर शक्ति में -- सीसी का इंजन दिया गया है वहीं ई-अल्फा कार्गो में -- सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
सफर शक्ति
ई-अल्फा कार्गो
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 1.53 लाख
₹ 1.50 लाख
बॉडी का प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 2,957.00
₹ 2,908.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
850 वाट
1.34 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
-
-
फ्यूल टैंक (लीटर में)
-
-
इंजन
पी एम् डी सी ​(बी एल डी सी) मोटर
इलेक्ट्रिक मोटर
ईंधन प्रकार
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स
-
-
अधिकतम टॉर्क
-
-
एक्सेलरेशन
-
No
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
25
माइलेज
80
80
ग्रडबिलिटी (%)
12
5
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
25
25
इंजन सिलेण्डर्स
-
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
-
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
2710
2795
चौड़ाई (मि. मी.)
1000
995
उंचाई (मि. मी.)
1810
1790
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
105
138
व्हीलबेस (मि. मी.)
2048
2168
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
1260
1285
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
900
920
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
240
292
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
आॅटोमेटिक
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
350
310
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
400
400
गियरबॉक्स
2-स्पीड
Dual Speed
क्लच
-
-
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
डी+1
ड्राइवर ओनली
ट्यूबलैस टायरNo
-
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
-
-
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
-
-
एबीएस (ABS)No
No`
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNo
-
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
7 X 10
FR - R10, RR - R12
फ्रंट टायर
7 X 10
FR - R10, RR - R12
अन्य
एक्सल की संख्या
-
No
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
No
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
No
शरीर पदार्थ
-
No
कैनोपी की लंबाई
-
No
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
No
पानी की टंकी प्रकार
-
No
वाल्वों की संख्या
-
No
पंप प्रकार
-
No
बलकार प्रकार
-
No
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
No
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
No
बुलकर उपकरण
-
No
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
No
बुलकर दबाव
-
No
तल सामग्री
-
No
साइड बोर्ड सामग्री
-
No
रियर बोर्ड सामग्री
-
No
बाहरी/आंतरिक सतह
-
No
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
No
तापमान सीमा
-
No
बैटरी (वोल्ट)
48 वी ​12x4 (लीड एसिड टुबुलर/लियोन)
48V (Lead Acid Battery)
अल्टरनेटर (Amps)
40
-
फोग लाइट्स
-
No

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    काइनेटिक सफर शक्ति

    • 380 किलो की पेलोड कैपेसिटी के साथ अलग अलग वेरायटी के लॉज्सिट्स ले जाने के लिए बड़ा कार्गो डेक दिया गया है इसमें
    • 80-100 किलोमीटर की दूरी तय करने में सक्षम
    • डीजल/पेट्रोल/सीएनजी के मुकाबले रनिंग कॉस्ट काफी कम
    • अच्छी एफिशिएंसी के लिए मल्टीपल ड्राइविंग मोड्स
    • लिथियम/लीड एसिड बैट्री ऑप्शंस

    महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो

    • महिंद्रा का जांचा परखा इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर प्लेटफॉर्म
    • लास्ट माइल डिलीवरी बिजनेस के लिए ई अल्फा कार्गो है सबसे बेस्ट
    • 80 किलोमीटर की सिंगल चार्ज रेंज
    • 310 किलो की पेलोड कैपेसिटी
    • मार्केट में उपलब्ध सबसे भरोसेमंद और टिकाउ ई रिक्शा
    • आॅपरेट करने में काफी आसान

    काइनेटिक सफर शक्ति

    • काइनेटिक को देने चाहिए थे इस कार्गो 3 व्हीलर में मल्टीपल वेरिएंट्स
    • वैल्यू बढ़ाने के लिए दिए जाने चाहिए थे ज्यादा फीचर्स
    • मल्टीपल कार्गो बॉडी ऑप्शंस की कमी

    महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो

    • z
    • b

सफर शक्ति का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

ई-अल्फा कार्गो का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेकमेंडेड 3 व्हीलर

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