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कमाज़ 6520 6x4 Vs स्कैनिया पी410 8x4 कंपेरिजन
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कमाज़ 6520 6x4 Vs स्कैनिया पी410 8x4
क्या आप कमाज़ 6520 6x4 और स्कैनिया पी410 8x4? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 6520 6x4 में 11760 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं पी410 8x4 में 12976 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 6520 6x4 | पी410 8x4 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹ 54.00 लाख |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹ 1.04 लाख |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 316 | 410 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 11760 | 12976 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 210 | 225 |
| इंजन | कमाज़-740.61.320 | स्कैनिया डीसी 13, वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-III |
| अधिकतम टॉर्क | 1373एनएम् | 2000एनएम् |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
| माइलेज | - | - |
| ग्रडबिलिटी (%) | 29 | 38 : क्रेवलर गियर, 26 : फर्स्ट गियर |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 100 | 100 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 8 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 10700 | 10460 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7795 | 9200 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2600 | 2650 |
| उंचाई (मि. मी.) | 3600 | 3600 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 310 | 300 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3940 | 4053 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 8x4 |
| Size (Cu. M) | 16 | 20 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | सेमी आॅटोमेटिक |
| पेलोड (किलोग्राम) | 10500 | 10500 |
| जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 14500 | 20500 |
| गियरबॉक्स | 16-स्पीड | 14-स्पीड |
| क्लच | सिंगल एस्बेस्टस फ्री डिस्क, 430mm | डिपेंडेबल |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर |
| एसी | Yes | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | Yes |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | रेसलिंगिंग |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी रिवर्स इलियट टाइप फॉरगेड I बीम टाइप | ट्विन स्टीरेबल एक्सलs,फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिक मल्टी लीफ विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सोर्बेर | एयर सस्पेंशन एक्सल |
| रियर एक्सल | रियर फुल्ली फ्लोटिंग टैंडेम एक्सल हब रिडक्शन | फर्स्ट रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल,सेकंड रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल विथ
डिफरेंशियल लॉक |
| रियर सस्पेन्शन | फुल्ली आर्टिक्युलेटेड इनवर्टेड सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग ऑन टैंडेम बोगीस टर्निंग विथ टार्क रोड्स | एयर सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | राॅक/स्कूप बाॅडी | राॅक/स्कूप बाॅडी |
| केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11*20 16 पीआर/ 12*20 16/18 पीआर | 295/80 आर 22.5 |
| फ्रंट टायर | 11*20 16 पीआर/ 12*20 16/18 पीआर | 295/80 आर 22.5 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | No |
| एक्सल के प्रकार | - | No |
| बॉडी ब्रेक | एयर ब्रेक्स | No |
| चेसिस | Yes | No |
| लैंडिंग सामग्री | No | No |
| इलेक्ट्रिकल्स | 24 वी | No |
| फर्श का प्रकार | No | No |
| शरीर पदार्थ | No | No |
| कैनोपी की लंबाई | No | No |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | No | No |
| पानी की टंकी प्रकार | No | No |
| वाल्वों की संख्या | No | No |
| पंप प्रकार | No | No |
| बलकार प्रकार | No | No |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | No | No |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | No | No |
| बुलकर उपकरण | No | No |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | No | No |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | No | No |
| साइड बोर्ड सामग्री | No | No |
| रियर बोर्ड सामग्री | No | No |
| बाहरी/आंतरिक सतह | No | No |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | No | No |
| तापमान सीमा | No | No |
| फोग लाइट्स | No | Yes |
6520 6x4 का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VS
कमाज़ 6520 6x4स्कैनिया पी410 8x4से ₹ 54.00 लाख * - VSकमाज़ 6520 6x4कमाज़ 3123 8x4
- VSकमाज़ 6520 6x4कमाज़ 6540 8x4
- VSकमाज़ 6520 6x4हिनो 500 एफएम8जे
- VSकमाज़ 6520 6x4एएमडब्ल्यू 1618 टीपीसे ₹ 18.47 लाख *
पी410 8x4 का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VSस्कैनिया पी410 8x4से ₹ 54.00 लाख *महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 टिपर₹ 49.88 - ₹ 52.00 लाख *
- VSस्कैनिया पी410 8x4से ₹ 54.00 लाख *टाटा प्राइमा 2830.के₹ 53.99 - ₹ 57.55 लाख *
- VSस्कैनिया पी410 8x4से ₹ 54.00 लाख *आयशर प्रो 8028 एक्सएम₹ 52.80 - ₹ 52.90 लाख *
- VSस्कैनिया पी410 8x4से ₹ 54.00 लाख *भारतबेंज़ 2828सीएच बीएस6से ₹ 48.77 लाख *
- VSस्कैनिया पी410 8x4से ₹ 54.00 लाख *भारतबेंज़ 3528सीसे ₹ 43.95 लाख *
रेकमेंडेड टिप्पर्स
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा सिग्ना 1923.केसे ₹ 28.91 लाख*
- पावर 219 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 18500
- माइलेज -
- इंजन 5600
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड 2820 टिपरसे ₹ 39.55 लाख*
- पावर 200 एच
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज -
- इंजन 5660
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड -
- टाटा 912 एलपीके₹ 18.64 - ₹ 20.42 लाख*
- पावर 123 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 9600
- माइलेज -
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 90
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड ईकोमेट 1015 स्टार टिपरकीमत जल्द ही
- पावर 150 एचपी
- जीवीडब्ल्यू -
- माइलेज -
- इंजन -
- ईंधन टैंक -
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड ईकोमेट 1215 स्टार टिपरकीमत जल्द ही
- पावर 150 एचपी
- जीवीडब्ल्यू -
- माइलेज -
- इंजन -
- ईंधन टैंक -
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड ईकोमेट 1415 स्टार टिपरकीमत जल्द ही
- पावर 150 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 12700
- माइलेज -
- इंजन -
- ईंधन टैंक -
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10x4 बोगी सस्पेंशनकीमत जल्द ही
- पावर 250 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 47500
- माइलेज -
- इंजन -
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड 2832 टिपर 6x4कीमत जल्द ही
- पावर 320 hp
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज -
- इंजन 8000
- ईंधन टैंक 220
- पेलोड -
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