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हिनो 500 एफएल8जे Vs टाटा एलपीटी 3118 काउल कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 500 एफएल8जे | एलपीटी 3118 काउल |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹37.07 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹71,704.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 210 | 180 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7684 | 5635 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 200 | 365 |
| इंजन | हिनो जे08ई, डीआई टर्बोचार्जड इंटरकूल्ड, कॉमन रेल | कम्मिंस आईएसबीइ 5.6 एल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | BS VI |
| अधिकतम टॉर्क | 661एनएम् | 840एनएम् |
| माइलेज | 4-6 | 3.25-4.25 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 30 | 21 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 88 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 248 | 248 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4280 | 5080 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x2 | 6x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 9900 | 23500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 15100 | 7500 |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 380 एम् एम् डाई सिंगलेड्री प्लेट, विथ डम्पर स्प्रिंग्स | 380 एम्एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | Yes | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल | टाटा एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन | Heavy-duty 7T reverse Elliot type |
| रियर एक्सल | फर्स्ट रियर एक्सल:सिंगल रिडक्शन एक्सल,सेकंड रियर एक्सल:सिंगल स्पीड हाईपोइड गियर एक्सल | टाटा सिंगल रिडक्शन आर ए110 एच ड |
| रियर सस्पेन्शन | हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन | शॉक अब्सॉर्बर्स विथ कोइल स्प्रिंग्स |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | काउल के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे एंड स्लिपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 10 X 20-16 PR | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 10 x 20 - 16 पीआर | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
| फोग लाइट्स | No | No |
500 एफएल8जे का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
एलपीटी 3118 काउल का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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