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यूलर हाय लोड Vs महिंद्रा अल्फा प्लस कंपेरिजन

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    यूलर हाय लोड
    यूलर हाय लोड
    से ₹ 3.79 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    महिंद्रा अल्फा प्लस
    महिंद्रा अल्फा प्लस
    ₹ 2.79 - ₹ 2.85 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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यूलर हाय लोड Vs महिंद्रा अल्फा प्लस

क्या आप यूलर हाय लोड और महिंद्रा अल्फा प्लस? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. हाय लोड में -- सीसी का इंजन दिया गया है वहीं अल्फा प्लस में 597 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
हाय लोड
अल्फा प्लस
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस-
₹ 2.79 लाख
यूजर रेटिंग
4.8
पर बेस्ड 5 रिव्यूज
4.8
पर बेस्ड 15 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 5,403.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
14 hp
9 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
-
597
फ्यूल टैंक (लीटर में)
-
10.5
इंजन
Three phase induction motor
ग्रीव्स कॉटन,सिंगल सिलिंडर वाटर कूल्ड
ईंधन प्रकार
इलेक्ट्रिक
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
-
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
88.55 Nm
23.5 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
150
29.4
ग्रडबिलिटी (%)
21
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
42
54
इंजन सिलेण्डर्स
-
1
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
3500
7600
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3400
3045
चौड़ाई (मि. मी.)
1460
1500
उंचाई (मि. मी.)
2100
1815
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
300
175
व्हीलबेस (मि. मी.)
2200
2005
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
आॅटोमेटिक
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
690
573
गियरबॉक्स
1 Forward +1 Reverse
6-स्पीड
क्लच
-
मल्टी प्लेट वेट
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सYesNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoYes
बैठने की क्षमता
D + Cargo
ड्राइवर ओनली
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
Hydraulic shock absorber with helical spring
कोइल स्प्रिंग एंड हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक
रियर एक्सल
-
रबर कम्प्रेशन हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक
रियर सस्पेन्शन
Trailing arm with hydraulic shock absorber with helical spring
Rubber compression hydraulic teliscopic
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
5.5-12’
4.50- 10,8 पीआर
फ्रंट टायर
5.5-12’
4.50- 10,8 पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    यूलर हाय लोड

    • 600 किलो की पेलोड कैपेसिटी के साथ हाईलोड है सबसे टॉप 3 व्हीलर
    • आईपी67 रेटेड मॉर्डन लिथियम आयन बैट्री दी गई है इसमें
    • आकर्षक प्राइस में उपलब्ध अपनी कैटेगरी में बेस्ट फीचर्स वाली इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर
    • 150 से ज्यादा किलोमीटर की रेंज और फार्स्ट चार्जिंग सपोर्ट के रहते इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर सेगमेंट में हाईलोड है एक आकर्षक पैकेज
    • अलग अलग कार्गो डिलीवरी ऑपरेशंस के लिए कई रेंज में उपलब्ध
    • चुनौतियों से भरी डेली लॉजिस्टिक की जरूरतों को पूरा करने के लिए हाई पावर और टॉर्क डिलीवर करता है ये
    • आकर्षक डिजाइन वाला इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर

    महिंद्रा अल्फा प्लस

    • महिंद्रा का काफी विश्वसनीय और शानदार 3 व्हीलर कार्गो है ये व्हीकल जो आपके बिजनेस की हर जरूरत को करे पूरा
    • काफी कंफर्टेबल है इसका केबिन जिसमें बैठकर लंबे सफर में नहीं होती कोई थकान
    • बॉटल होल्डर,स्पीकर्स,चौड़ी और कंफर्टेबल ड्राइवर सीट्स,लॉकेबल बॉक्स और स्टाइलिश इंस्टरुमेंट पैनल जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस और शानदार पिकअप
    • बड़ी कार्गो लोड बॉडी के रहते भारी से भारी कितना भी सामान लोड किया जा सकता है इसपर

    यूलर हाय लोड

    • ज्यादा पेलोड कैपेसिटी होने का मतलब 300-400 किलो पेलोड कैपेसिटी वाला व्हीकल ढूंढ रहे कस्टमर्स के लिए साबित होगा ये थोड़ा ज्यादा बड़ा व्हीकल। इसके अलावा हाईलोड में कोई कमी नहीं और ये है इस समय का बेस्ट इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर।

    महिंद्रा अल्फा प्लस

    • थोड़ी ज्यादा पेलोड कैपेसिटी की कमी होती है महसूस
    • फैक्ट्री फिटेड मोबाइल चार्जिंग पॉइन्ट की कमी

हाय लोड का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

अल्फा प्लस का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेकमेंडेड 3 व्हीलर

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • एवन ई-कार्ट 207
    एवन ई-कार्ट 207
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    • Fuel Type -
    डीलर से बात करें
  • टेरा मोटर्स पेस-ई कार्गो
    टेरा मोटर्स पेस-ई कार्गो
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 336
    • माइलेज 80
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 500
    डीलर से बात करें
  • ग्रीनरिक ई-कार्ट
    ग्रीनरिक ई-कार्ट
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • ग्रीनरिक सुपर कार्ट
    ग्रीनरिक सुपर कार्ट
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 693
    • माइलेज 85
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 310
    डीलर से बात करें
  • कीटो बल्क-ई
    कीटो बल्क-ई
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज 120
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • यूलर हाय लोड
  • महिंद्रा अल्फा प्लस
  • Good option to diesel cargo rickshaw

    If you want to save running cost on fuel but carry higher payload, then go for this new all electric cargo rickshaw. I c...

    द्वारा sundarshan
    On: Jun 28, 2022
  • Good cargo rickshaw with power and payload

    This e-cargo rickshaw is definitely a capable vehicle for high payload. I've test drive the auto- very easy to drive, po...

    द्वारा muthukumar
    On: Jun 20, 2022
  • Best Cargo Rickshaw in Right right now

    I've seen 2-3 Euler Higload Auto Rickshaw in NCR running for some e-commerce company operations. Have driven one, the pe...

    द्वारा amit rathod
    On: Jun 12, 2022
  • good

    New cargo auto Hi Load in electric is good than many other in the market. But the price is maybe high. How is the batte...

    द्वारा balaji s
    On: Apr 26, 2022
  • Very powerful electric rickshaw

    Very powerful electric rickshaw with 600 plus kg payload. Testing driving was good and also features like battery, telem...

    द्वारा mohammad
    On: Apr 09, 2022
  • Small businesses ke liye best choice

    Mera business ke liye mujhey ek tikao, sasta aur accha mileage wala vehicle chahiye tha. Goods carry karney ki bhi acchi...

    द्वारा rishad
    On: May 21, 2022
  • No breakdown or mileage issue.

    After using Piaggio and Mahindra cargo auto rickshaw for our business of courrier and logistics, I think both the vehicl...

    द्वारा santhosh kumar
    On: Apr 21, 2022
  • payload is high

    Alfa Plus not giving mileage expected level, but payload is high with bigger cargo deck. ...

    द्वारा anil sharma
    On: Apr 07, 2022
  • Not happy with this mahindra 3-wheeler

    I’m not getting the mileage, also some issues with suspension in 6 month only. Visited service cetnre many times to fix...

    द्वारा vijay
    On: Jan 20, 2022
  • better cargo 3W

    THe new Alfa Plus BS6 is a much better cargo 3W than the BS4. The price is little high but you get the value, like the c...

    द्वारा ankush
    On: Dec 08, 2021
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