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Erisha E Superior Vs Piaggio Ape E Xtra कंपेरिजन

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    Erisha ई सुपीरियर
    Erisha ई सुपीरियर
    ₹3.88 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    VS
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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    पियाजियो Ape E Xtra
    पियाजियो Ape E Xtra
    ₹3.12 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
ई सुपीरियर
Ape E Xtra
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹3.88 लाख
₹3.12 लाख
यूजर रेटिंग-
4.7
पर बेस्ड 13 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹7,515.00
₹6,038.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
14 एचपी
12 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
-
-
फ्यूल टैंक (लीटर में)
-
-
इंजन
-
-
ईंधन प्रकार
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स
-
-
अधिकतम टॉर्क
38 एनएम्
45 एन एम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
50
45
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
15
19.69
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
-
-
इंजन सिलेण्डर्स
-
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
-
-
रेंज
110
90
बैटरी कैपेसिटी
10.2 kWh , 200Ah
8 केडब्लूएच
मोटर टाइप
-
-
चार्जिंग
चार्जिंग टाइम
4.30 Hours
3 एच, 45 मीन्स
AC & DC (if available)
-
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3484
3315
चौड़ाई (मि. मी.)
1496
1490
उंचाई (मि. मी.)
1710
1770
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
230
220
व्हीलबेस (मि. मी.)
2444
2100
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
Size (Cu. M)
-
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
2010
1830
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1460
1400
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
275
285
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
आॅटोमेटिक
पीटी गियर विथ डिफरेंशियल (इंटीग्रल)
पेलोड (किलोग्राम)
740
506
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
-
NA
गियरबॉक्स
-
-
क्लच
-
-
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
हैंडल बार टाइप
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
ड्राइवर ओनली
ड्राइवर ओनली
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
Hydraulically actuated Drum
ड्रम ब्रेक ह्य्द्रौलिकल्ली अक्टूयतेड़
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
Helical Spring with Damper and Telescopic Hydraulic Shock Absorber
हेलीकल स्प्रिंग विथ दम्पेनर
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
Helical Spring with Damper and Telescopic Hydraulic Shock Absorber
रबर स्प्रिंग विथ दम्पेनर
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
4.50X10 8पी आर
4.5 - 10
फ्रंट टायर
4.50X10 8पी आर
4.5 - 10
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
लैंडिंग सामग्री
-
-
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी / आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
बैटरी (वोल्ट)
48वी
लिथियम लोन, 48वी
अल्टरनेटर (Amps)
-
-
फोग लाइट्स
-
-

E Superior का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

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रेकमेंडेड 3 व्हीलर

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  • पियाजियो Ape E Xtra
  • Reliable cargo three-wheeler

    If you need a three wheeler cargo carrier with good capacity for short distance load carrying, then the Piaggio Ape E Xt...

    द्वारा gautam tyagi
    On: Oct 27, 2022
  • Ek bharosemand cargo carrier

    Three wheeler cargo segment mein Piaggio Ape E Xtra ek bohot hi acchi choice hai. Kaafi sari three wheelers chalane ...

    द्वारा kunal
    On: Sep 07, 2022
  • Ek bharosemaand three wheeler cargo carrier

    Agar apko load carriage ke liye ek affordable aur bharosemaand three wheeler truck chahiye toh. Piaggio Ape E Xtra...

    द्वारा vinod
    On: Aug 26, 2022
  • Kaafi capable electric cargo three wheeler

    Main kuch mahino se Piaggio Ape E Xtra chala raha hoon, aur mere opinion mein, three wheeler load carrier ke his...

    द्वारा mohammad jamim
    On: Aug 05, 2022
  • Happy customer of Piaggio Ape E Xtra

    My experience with This Piaggio Ape electric three-wheeler for last 6 months is actually good. After driving the diesel ...

    द्वारा vinoth kumar
    On: Jul 27, 2022
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