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आयशर प्रो 8028 एक्सएम Vs टाटा सिग्ना 4225.टीके कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 8028 एक्सएम | सिग्ना 4225.टीके |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹52.80 लाख | ₹50.42 लाख |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹1.02 लाख | ₹97,537.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 330 Hp | 250 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7698 | 6692 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 315 | 225 |
| इंजन | वी इ डी X8 कॉमन रेल | कम्मिंस आईएसबीइ 6.7एल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS VI |
| अधिकतम टॉर्क | 1350 एनएम् | 950 एनएम |
| माइलेज | 2.5-3.5 | 2.25-3.25 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 78 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2590 | 2540 |
| उंचाई (मि. मी.) | 3790 | 3067 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 289 | 300 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4585 | 6700 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 10x2/10x4 (Optional) |
| Size (Cu. M) | 16 | 24एम3 बॉक्स |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 8 Forward + 1 Reverse | G1150 9 speed Gearbox with crawler & one reverse |
| क्लच | 430 एम् एम् पुल्ल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट | 430 एमएम दिआ सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | Yes | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 6 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एस-केम ड्यूल लाइन ब्रेक्स | न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | हैवी-ड्यूटी फॉर्गेड आई-बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल विथ स्टेबलाइजर बार | Forged I Beam Reverse Elliot Type Drop Beam |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक स्प्रिंग असेंबली सस्पेंशन | Parabolic Leaf Spring Semi Elliptical leaf Spring |
| रियर एक्सल | हैवी-ड्यूटी एक्सल विथ हब रिडक्शन एंड टू स्टेज डिफरेंशियल लॉक्स एंड स्टेबलाइजर बार | सिंगल Reduction,Extra हैवी Duty,Hypoid Gears,Fully Floating Axle Shafts |
| रियर सस्पेन्शन | बोगी सस्पेंशन | Semi Elliptical Leaf Spring Bogie Suspension |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | रॉक बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Hydraulically tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11x20 | 295/90 R20 (in 10x2 configuration), 11R20 (in 10x4 configuration) |
| फ्रंट टायर | 11x20 | 295/90 R20 in 10x2 configuration, 11R20 in 10x4 configuration |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24वी - 120ए एच | 12 V |
| फोग लाइट्स | Yes | No |
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