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आयशर प्रो 6042एचटी Vs हिनो 500 एफएम8जे कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 6042एचटी | 500 एफएम8जे |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹40.72 लाख | - |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹78,770.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 260 एचपी | 247 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7698 | 7684 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 350 | 200 |
| इंजन | वीईडीएक्स8 | हिनो जे08ई, डीआई टर्बोचार्जड इंटरकूल्ड, कॉमन रेल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-III |
| अधिकतम टॉर्क | 1000 एनएम | 739एनएम् |
| माइलेज | 2.25-3.25 | 04-Jun |
| ग्रडबिलिटी (%) | 28 | 40 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 98 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 2380 | 7600 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 251 | 260 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 6800 | 4030 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 10x2 | 6x4 |
| Size (Cu. M) | 24 कम | 6 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | ET 140S9, 9 Forward + 1 Reverse | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 430 एमएम, पुल्ल टाइप,सिंगल ड्राई प्लेट | 380 एम् एम् डाई सिंगलेड्री प्लेट, विथ डम्पर स्प्रिंग्स |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | No |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एस-केम ड्यूल लाइन ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड रिवर्स इलियट टाइप | फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक सस्पेंशन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
| रियर एक्सल | वीइसीवी 440डीएच सिंगल रिडक्शन | फर्स्ट रियर एक्सल: सिंगल स्पीड हाईपोइड गियर एक्सल,सेकंड रियर एक्सल:टैंडेम ड्राइव एक्सल विथ डिफरेंशियल लॉक |
| रियर सस्पेन्शन | स्लिपर सस्पेंशन | हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Pnuematically operated hand control valve | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | रॉक एंड स्कूप बॉडी | ट्रांजिट मिक्सर |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11x20 Nylon | 11 आर 20-16 पीआर |
| फ्रंट टायर | 11x20 Nylon | 11 आर 20-16 पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24वी | 12 V |
| फोग लाइट्स | Provision | No |
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