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आयशर प्रो 6041 Vs हिनो 500 एफएल8जे कंपेरिजन

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    आयशर प्रो 6041
    आयशर प्रो 6041
    से ₹ 36.57 लाख*
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    हिनो 500 एफएल8जे
    हिनो 500 एफएल8जे
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आयशर प्रो 6041 Vs हिनो 500 एफएल8जे

क्या आप आयशर प्रो 6041 और हिनो 500 एफएल8जे? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. प्रो 6041 में 7698 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं 500 एफएल8जे में 7684 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
प्रो 6041
500 एफएल8जे
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस--
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)--
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
240 एचपी
210
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
7698
7684
फ्यूल टैंक (लीटर में)
350
200
इंजन
वीईडीएक्स5
हिनो जे08ई, डीआई टर्बोचार्जड इंटरकूल्ड, कॉमन रेल
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-III
अधिकतम टॉर्क
900 एनएम
661एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
88
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
18
30
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
88
इंजन सिलेण्डर्स
4
6
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
-
9700
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
9730
चौड़ाई (मि. मी.)
-
2460
उंचाई (मि. मी.)
-
2695
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
225
248
व्हीलबेस (मि. मी.)
6800
5630
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
8x2
6x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
9595 (31 ft)
No
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
18275
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
395mm
380 एम् एम् डाई सिंगलेड्री प्लेट, विथ डम्पर स्प्रिंग्स
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीYesYes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesNo
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
No
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप
फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल
फ्रंट सस्पेन्शन
परबोलिक सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रियर एक्सल
हैवी ड्यूटी fully floating सिंगल reduction 458mm drive head
फर्स्ट रियर एक्सल:सिंगल रिडक्शन एक्सल,सेकंड रियर एक्सल:सिंगल स्पीड हाईपोइड गियर एक्सल
रियर सस्पेन्शन
सेमि इलिप्टिक स्लिपर सस्पेंशन
हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
टैंकर
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
295/90आर20
10 आर 20-16 पीआर
फ्रंट टायर
295/90आर20
10 x 20 - 16 पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
No
एक्सल के प्रकार
-
No
बॉडी ब्रेक
-
No
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
No
शरीर पदार्थ
-
No
कैनोपी की लंबाई
-
No
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
18000
पानी की टंकी प्रकार
-
No
वाल्वों की संख्या
-
No
पंप प्रकार
-
No
बलकार प्रकार
-
No
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
No
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
No
बुलकर उपकरण
-
No
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
No
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
No
साइड बोर्ड सामग्री
-
No
रियर बोर्ड सामग्री
-
No
बाहरी/आंतरिक सतह
-
No
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
No
तापमान सीमा
-
No
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
फोग लाइट्स
-
No

प्रो 6041 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

500 एफएल8जे का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
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    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
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  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
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  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
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    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
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  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
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  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
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