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आयशर प्रो 6028टी Vs हिनो 500 एफएम8जे कंपेरिजन

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    आयशर प्रो 6028टी
    आयशर प्रो 6028टी
    ₹ 42.70 - ₹ 42.90 लाख*
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    हिनो 500 एफएम8जे
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आयशर प्रो 6028टी Vs हिनो 500 एफएम8जे

क्या आप आयशर प्रो 6028टी और हिनो 500 एफएम8जे? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. प्रो 6028टी में 7698 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं 500 एफएम8जे में 7684 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
प्रो 6028टी
500 एफएम8जे
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 42.70 लाख
-
यूजर रेटिंग
4.7
पर बेस्ड 1 रिव्यु
-
बॉडी के प्रकार
टिपर
टिपर
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 82,601.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
260 एचपी
247
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
7698
7684
फ्यूल टैंक (लीटर में)
220
200
इंजन
वी इ डी X8 कॉमन रेल
हिनो जे08ई, डीआई टर्बोचार्जड इंटरकूल्ड
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-III
अधिकतम टॉर्क
1000 एनएम
739एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
88
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
52
40
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
98
इंजन सिलेण्डर्स
6
6
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
7150
8500
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
7663
7450
चौड़ाई (मि. मी.)
2590
2470
उंचाई (मि. मी.)
3660
3420
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
255
260
व्हीलबेस (मि. मी.)
4000
4240
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
6x4
6x4
Size (Cu. M)
14
14
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
9-स्पीड
9-स्पीड
क्लच
430 एम् एम् पुश टाइप सिंगल ड्राई प्लेट
381 एम् एम् डाई सिंगलेड्री प्लेट, विथ डम्पर स्प्रिंग्स
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीYesYes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesNo
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
No
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एस-केम ड्यूल लाइन ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड ​रिवर्स इलियट टाइप
फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल
फ्रंट सस्पेन्शन
परबोलिक सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रियर एक्सल
वीइसी वी 440डी एच सिंगल रिडक्शन टैंडेम फुल्ली फ्लोटिंग बैंजो
फर्स्ट रियर एक्सल: सिंगल स्पीड हाईपोइड गियर एक्सल,सेकंड रियर एक्सल:टैंडेम ड्राइव एक्सल विथ डिफरेंशियल लॉक
रियर सस्पेन्शन
बोगी सस्पेंशन
हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
रॉक बॉडी
राॅक/स्कूप बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
11x20
11 आर 20-16पीआर
फ्रंट टायर
11x20
11 आर 20-16पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
No
एक्सल के प्रकार
-
No
बॉडी ब्रेक
-
No
चेसिसYes
केबिन के साथ चैसिस
फर्श का प्रकार
-
No
शरीर पदार्थ
-
No
कैनोपी की लंबाई
-
No
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
No
पानी की टंकी प्रकार
-
No
वाल्वों की संख्या
-
No
पंप प्रकार
-
No
बलकार प्रकार
-
No
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
No
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
No
बुलकर उपकरण
-
No
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
No
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
No
बाहरी/आंतरिक सतह
-
No
तापमान सीमा
-
No
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
फोग लाइट्सYesNo

प्रो 6028टी का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

500 एफएम8जे का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

रेकमेंडेड टिप्पर्स

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    • जीवीडब्ल्यू 18500
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    • जीवीडब्ल्यू 28000
    • माइलेज -
    • इंजन 5660
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
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    टाटा 912 एलपीके
    ₹ 18.64 - ₹ 20.42 लाख*
    • पावर 123 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 9600
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड -
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  • भारतबेंज़ 1217सी
    भारतबेंज़ 1217सी
    से ₹ 20.61 लाख*
    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 13000
    • माइलेज -
    • इंजन 3900
    • ईंधन टैंक 171
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • आयशर प्रो 6028टी
  • Best 10-tyre tipper by Eicher

    This is Eicher's best tipper in the 10-tyre category in the BS6 engine. Good for mining and construction material handli...

    द्वारा nagesh kumar
    On: Jun 20, 2022
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