• शहर चुनें

Eicher Pro 3019 Vs Ashok Leyland 1920 4x2 कंपेरिजन

  • VS
    ×
    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    आईशर Pro 3019
    आईशर Pro 3019
    ₹25.15 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
    VS
  • ×
    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    अशोक लीलैंड 1920 4x2
    अशोक लीलैंड 1920 4x2
    ₹23.92 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
प्रो 3019
1920 4x2
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹25.15 लाख
₹23.92 लाख
यूजर रेटिंग
4.8
पर बेस्ड 6 रिव्यूज
4.2
पर बेस्ड 9 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹48,651.00
₹46,273.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
180 एचपी
200 एच
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
3800
5660
फ्यूल टैंक (लीटर में)
190
375
इंजन
इ494 सीआरएस 3.8 एल
एच ​सीरीज सीआरएस विथ आई गेन-6 टेक्नोलॉजी
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
600 एनएम
700 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
6.5
-
ग्रडबिलिटी (%)
25
23.7
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
6
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
16600
7850
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
8380
7910
चौड़ाई (मि. मी.)
2332
2570
उंचाई (मि. मी.)
2722
3165
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
258
260
व्हीलबेस (मि. मी.)
4900
4750
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
362 एमएम
380 एम् एम् डाई - सिंगल ड्राई प्लेट, आर्गेनिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNo
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNo
ऑप्शनल
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फॉरगेड I बीम, रिवर्स इलियट टाइप
फॉर्गेड ​आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स / एंटी रोल बार
फ्रंट सस्पेन्शन
परबोलिक सस्पेंशन
सेमि ​- इलिप्टिक मुलतिलाफ, (ऑप्शनल) - पैराबोलिक स्प्रिंग्स
रियर एक्सल
हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन, 395एमएम ड्राइव हेड
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 4.63 / 5.57 / 5.83:1 (ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स
रियर सस्पेन्शन
सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन
सेमि-इलिप्टिक मुल्टी लीफ, हेल्पर स्प्रिंग - पैराबोलिक
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
काव्ल ​एंड चेसिस / केबिन एंड चेसिस / ऍफ़ एस डी / एच एस डी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे एंड स्लिपर केबिन
टिलटेबल केबिनYesNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
295/90आर20
295/90आर20 -16आरपी
फ्रंट टायर
295/90आर20
295/90आर20 -16पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी / आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
बैटरी (वोल्ट)
24 वी
24 वी, 120 एएच
फोग लाइट्सYes
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    आईशर Pro 3019

    • प्रो 3019 जांचा परखा और सबसे केपेबल ​मीडियम ड्यूटी ट्रक जिसका विकल्प इंडस्ट्री में नहीं है मौजूद
    • दमदार और बड़ी कार्गो डैक बॉडी
    • सबसे बेस्ट माइलेज देता है ये ट्रक
    • लंबी यात्राओं के दौरान आयशर का फैक्ट्री फिटेड केबिन बनाता है ड्राइविंग को आसान
    • लंबी ट्रिप्स के लिए दी गई है क्ररूज कंट्रोल और फ्यूल कोचिंग टेक्नोलॉजी
    • इकी 20 फीट और 224 फीट की हाई साइड डेक कार्गो बॉडी में रखा जा सकता है किसी भी तरह का कार्गो

    अशोक लीलैंड 1920 4x2

    • अशोक लेलैंड का ये मिडियम ड्यूटी हॉलेज ट्रक है काफी दमदार जिसमें काफी सारा सामान ढोने की है क्षमता
    • नए प्लेटफॉर्म पर तैयार हुआ है ये ट्रक जिसमें दिया गया है पावरफुल इंजन
    • कई केबिन और कार्गो लोड बॉडी ऑप्शंस में उपलब्ध है ये ट्रक
    • मॉर्डन फीचर्स और नई टेक्नोलॉजी दी गई है इस ट्रक में

    आईशर Pro 3019

    • एसी का फीचर हर वेरिएंट में नहीं है मौजूद
    • एक पावरफुल वेरिएंट की भी दरकार
    • फैक्ट्री फिटेड एंटरटेनमेंट नहीं
    • कनेक्टिविटी फीचर्स की भी कमी

    अशोक लीलैंड 1920 4x2

    • सिंगल इंजन ऑप्शंस
    • केेवल टॉप वेरिएंट में ही दिया गया है एसी का फीचर
    • नहीं दिए गए फैक्ट्री बिल्ट कंटेनर बॉडी ऑप्शंस
    • स्टैंडर्ड एंटी रोल बार की कमी

Pro 3019 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

1920 4x2 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज 11
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड 2358
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹10.75 - ₹13.26 लाख*
    • पावर 134
    • जीवीडब्ल्यू 4650
    • माइलेज 10
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड 2267
    डीलर से बात करें
  • टाटा 1512 एलपीटी
    टाटा 1512 एलपीटी
    ₹23.46 - ₹23.54 लाख*
    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज 6.5
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 160
    • पेलोड 10550
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹25.01 - ₹27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज 6
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड 10690
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹14.26 - ₹15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज 9
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • आईशर Pro 3019
  • अशोक लीलैंड 1920 4x2
  • Nice to transportation

    Good evening,sir/madam,transportation, affordable maintenance, comfortable for long drive, thank you ...

    द्वारा rajesh shrirang jadhav
    On: Oct 18, 2022
  • low maintenance and super driving.

    Using BS4 Eicher 19T in Jaipur. Good truck, but BS6 is even better. Go for it, high mielage....

    द्वारा maanav
    On: Jun 11, 2021
  • Confused

    WHich one is better? Tata 1918, Leyland 1918 or Eicher 6019 or Pro 3019? I have Tata LPT and Leyland Ecomet ICV. Want 19...

    द्वारा maanas
    On: Jun 11, 2021
  • Nice Truck

    How good is this Eicher truck for construciton maiteral? I want this truck Eicher for carrying material for load buildin...

    द्वारा mitesh
    On: Jun 11, 2021
  • Ideal truck for logistics

    Pro 3019 is capable for high payload without mileage down. Ideal truck for logistics and special applications...

    द्वारा gaurav
    On: Jun 10, 2021
  • 19-20 tonnes ki segment mein ek behtareen option

    Trucks industry mein koi bhi yeh manega ki Ashok Leyland ki trucks hamesha reliable aur value for money hoti hai. Kuch m...

    द्वारा ram sohni
    On: Jan 03, 2023
  • I love Ashok Leyland vehicle

    That truck was very amazing and very comfortable I love Avatar cabin Truck and I am pray for to all purchase the Ashok L...

    द्वारा khem raj sharma
    On: Dec 17, 2022
  • Bohot hi powerful engine

    Kuch din pehley hi maine Ashok Leyland 1920 khareeda. Life savings invest karkey truck business chalu karne ke liye yeh ...

    द्वारा kedar d.
    On: Dec 01, 2022
  • Bohot hi Affordable aur value for money

    18-19 tonnes segment mein Ashok Leyland AVTR 1920 ek bohot hi complete 6-wheeler truck hai. Kaafi acchi load capacity au...

    द्वारा milind
    On: Nov 22, 2022
  • Better mileage

    Good specifications for all better mileage low maintenance or comfort Driving Good looking and better Tyre life...

    द्वारा ramjee gupta
    On: Sep 09, 2021
×
आपका शहर कौन सा है?