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आयशर प्रो 2114XP सीएनजी Vs टाटा 1512 एलपीटी कंपेरिजन

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    आयशर प्रो 2114XP सीएनजी
    आयशर प्रो 2114XP सीएनजी
    ₹ 24.53 - ₹ 24.55 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    टाटा 1512 एलपीटी
    टाटा 1512 एलपीटी
    ₹ 23.46 - ₹ 23.54 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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आयशर प्रो 2114XP सीएनजी Vs टाटा 1512 एलपीटी

क्या आप आयशर प्रो 2114XP सीएनजी और टाटा 1512 एलपीटी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. प्रो 2114XP सीएनजी में 3800 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं 1512 एलपीटी में 3300 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
प्रो 2114XP सीएनजी
1512 एलपीटी
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 24.53 लाख
₹ 23.46 लाख
User Rating-
5
पर बेस्ड 14 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 47,452.00
₹ 45,382.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
135 एचपी
123 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
3800
3300
फ्यूल टैंक (लीटर में)
565
160
इंजन
इ494 टीसीआईसी सीएनजी
3.3एल एनजी इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विथ इंटरकूलर
ईंधन प्रकार
सीएनजी
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
450 एनएम
390 एन एम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
22
21.8
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
9950
9600
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
6780
8705
चौड़ाई (मि. मी.)
2287
2425
उंचाई (मि. मी.)
-
3200
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
258
225
व्हीलबेस (मि. मी.)
5105
4830
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
5256(17.2)
6800 (22)
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
2287
2425
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड ​गियर शिफ्ट
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
10227
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
7-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
330 एमएम
सिंगल ​प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 एम् एम् डाई
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्स
ऑप्शनल
No
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
सीटिंग 2.0 विथ लम्बर एंड थिगह सपोर्ट
मेल्बा फैब्रिक
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स (ड्रम)
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप
हैवी ड्यूटी फॉर्गेड आईबीम, रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि ​एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ्स विथ शॉक अब्सॉर्बर्
पैराबोलिक सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स
रियर एक्सल
-
फुल्ली फ्लोटिंग टाटा आरअ108आर (आरअआर - 5.857) बेंजो टाइप हैवी ड्यूटी एक्सल
रियर सस्पेन्शन
सेमि ​एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विथ हेल्पर स्प्रिंग्
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
2 एम वाइड टाईटेबल केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
9.00आर20
9 आर 20 - 16पीआर
फ्रंट टायर
9.00आर20
9 आर 20 - 16पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
बैटरी (वोल्ट)
12वी - 100अएच
12 वी - 100 ए एच
फोग लाइट्स
-
-

प्रो 2114XP सीएनजी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

1512 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
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  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
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  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा 1512 एलपीटी
  • Acchi truck power steering k sath

    Kuch din pehle mein mera dost ka Tata 1512g LPT drive kiya tha and mujhe iski performance lajawab laga. Iski Tilt & Tele...

    द्वारा k reddy
    On: May 27, 2022
  • Ek shandar powerful truck

    Agar aap bhi meri tarah hi ek loha business ke vyapari hai tab meri rai me aapko Tata 1512 LPT le leni chahiye. Is truck...

    द्वारा ranvir thankur
    On: May 26, 2022
  • Reliable truck

    Truck khareed ke samay mein bohot hi confused tha. Indian market mein kaafi sara options available hai aur mujhey samajh...

    द्वारा rakesh krup
    On: May 25, 2022
  • Bohot hi accha performance aur handling

    Tata 1512 LPT India mein ek bohot hi popular truck hai. Main jab truck khareedne ja raha tha toh maine kuch 5 ya 6 truc...

    द्वारा hira
    On: May 24, 2022
  • same as old type

    Good vehicle LPT range but tata is not giving more features in the cabin, the truck is not changed much but same old typ...

    द्वारा ashish kundra
    On: Apr 21, 2022
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