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Eicher Pro 2114XP Vs Tata Ultra 1918.T कंपेरिजन

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    आईशर Pro 2114XP
    आईशर Pro 2114XP
    ₹24.78 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    टाटा Ultra 1918.T
    टाटा Ultra 1918.T
    ₹26.35 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
प्रो 2114XP
Ultra 1918.T
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹24.78 लाख
₹26.35 लाख
यूजर रेटिंग
4.9
पर बेस्ड 6 रिव्यूज
4.8
पर बेस्ड 8 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹47,935.00
₹50,966.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
160 एचपी
177 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
3800
5000
फ्यूल टैंक (लीटर में)
425
225
इंजन
इ494 4 वाल्व 3.8 लीटर टी सी आई सी आर एस
टाटा 5.0एल तुर्बोट्रोन
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
500 एन एम्
700 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
6
ग्रडबिलिटी (%)
23
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
9950
23000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
6777
-
चौड़ाई (मि. मी.)
2287
-
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
258
206
व्हीलबेस (मि. मी.)
5105
4530
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड ​गियर शिफ्ट
मैनुअल
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
7-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
330 एमएम
380 एम्एम् ​डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNo
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्स
ऑप्शनल
No
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
सीटिंग 2.0 विथ लम्बर एंड थिगह सपोर्ट
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+2
ट्यूबलैस टायरNo
ऑप्शनल
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक
फ्रंट एक्सल
फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप
टाटा ​एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि ​एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ्स विथ हेल्पर स्प्रिंग
-
रियर एक्सल
-
टाटा ​सिंगल रिडक्शन आर ए 1085
रियर सस्पेन्शन
सेमि ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स विथ हेल्पर स्प्रिंग्
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
काउल के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
-
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
9.00आर20 -16पीआर
295/90आर20
फ्रंट टायर
9.00आर20 -16पीआर
295/90आर20
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी / आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    आईशर Pro 2114XP

    • 16 टन इं​टरमीडिएट कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट का सबसे शानदार प्रोडक्ट है आयशर का ये ट्रक
    • इंटरसिटी से लेकर लंबे ट्रिप्स करने मे सक्षम
    • लोअर मेंटेनेंस के साथ मिलता है शानदार माइलेज
    • कार्गो/ट्रांसपोर्ट इंडस्ट्री की आज के समय की हर जरूरत पूरा करने में सक्षम
    • कंफर्टेबल केबिन,क्वालिट मेटेरियल से बनी बड़ी कार्गो डेक और ओवरऑल स्ट्रॉन्ग एवं रग्ड बिल्ड क्वालिटी है इसकी पहचान
    • हर तरह के कार्गो ट्रांसपोर्ट के लिए कई व्हीलबेस साइज में उपलब्ध

    टाटा Ultra 1918.T

    • मॉर्डन और आकर्षक डिजाइन
    • ड्राइवर फ्रेंडली और कंफर्टेबल अल्ट्रा केबिन
    • स्ट्रॉन्ग बिल्ट क्वालिटी
    • काफी शानदार फीचर्स दिए गए हैं
    • सेगमेंट में सबसे ज्यादा पेलोड वाला मिडियम ड्यूटी ट्रक
    • ज्यादा कार्गो के लिए लंबी कार्गो बॉडी दी गई है इसमें
    • कई एप्लिकेशन के लिए वर्सेटाइल और केपेबल मीडियम ड्यूटी ट्रक

    आईशर Pro 2114XP

    • स्टैंडर्ड नहीं दिया गया है केबिन एसी
    • कुछ एक्सट्रा फीचर्स देकर बनाया जा सकता था इस ट्रक को ज्यादा आकर्षक
    • ज्यादा फ्यूल टैंक कैपेसिटी की भी कमी होती है महसूस

    टाटा Ultra 1918.T

    • प्रीमियम प्राइस
    • एसी का फीचर स्टैंडर्ड नहीं
    • पावर स्टीयरिंग की कमी
    • ज्यादा सेफ्टी फीचर्स भी नहीं दिए गए हैं इसमें

Pro 2114XP का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

Ultra 1918.T का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज 11
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड 2358
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹10.75 - ₹13.26 लाख*
    • पावर 134
    • जीवीडब्ल्यू 4650
    • माइलेज 10
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड 2267
    डीलर से बात करें
  • टाटा 1512 एलपीटी
    टाटा 1512 एलपीटी
    ₹23.46 - ₹23.54 लाख*
    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज 6.5
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 160
    • पेलोड 10550
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹25.01 - ₹27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज 6
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड 10690
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹14.26 - ₹15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज 9
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • आईशर Pro 2114XP
  • टाटा Ultra 1918.T
  • MILAGE IS BEST BUT CABIN SMALL

    THIS IS BEST TRUCK IN MILEAGE,AND RUNNING IS VERY GOOD,THIS TRUCK IS THA BEST FOR DRIVE AND SEFTY,AND OTHER TRUCKS BEST ...

    द्वारा prince vikram singh
    On: Aug 25, 2022
  • Best 6-tyre, 16T GVW Gaadi

    Best 6-tyre, 16T GVW Gaadi in the market. You get cargo deck that take heavy paylaod. I liked the cabin, and easy to dri...

    द्वारा Tejas
    On: Jun 20, 2021
  • Super truck

    Eicher is super in ICV trucks. Best mileage, big cargo deck. Pro 2114 is nice and super truck. ...

    द्वारा siddharth
    On: Jun 20, 2021
  • many features in the cabin

    This is Eicher 16T truck that make sit easy to carry higher payloads for furits/vegetable/marekt loads type cargo delive...

    द्वारा qabil
    On: Jun 20, 2021
  • better in mileage

    LPT or Ecomet or Pro ? which truck is best in ICV? I want to buy one but confuse. Eicher is better in mileage or Tata? T...

    द्वारा pranit
    On: Jun 20, 2021
  • Costly truck

    Tata Ultra 1918.T ek costly par reliable truck hai. Yeh ek medium cargo truck hai jisme 12tonn tak ka saman bht aasani s...

    द्वारा sanjay pant
    On: Jan 10, 2023
  • Bharosemand engine

    Agar long distance load hauling ke liye koi truck chahiye ho jo ki affordable bhi ho, economical bhi ho aur bharosemand ...

    द्वारा rijab ali
    On: Sep 20, 2022
  • Kya cabin hai!

    Waise toh main bohot saara medium duty trucks chalaye hai, lekin yeh Tata Ultra 1918 FBV ka baat hi kuch alag hai. Mediu...

    द्वारा alakh
    On: Jun 09, 2022
  • good for local cargo transport

    1918 Ultra is highway truck. Heavy and big cargo load purpose. Cabin is best in the segment, Ultra cabin is always liked...

    द्वारा jagdish
    On: Jun 11, 2021
  • Average

    BS6 Ultra is expensive, but Tata make a lot of improvements in this truck...

    द्वारा jason
    On: Jun 11, 2021
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आपका शहर कौन सा है?