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आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी Vs टाटा 709जी एलपीटी टीटी कंपेरिजन

आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी Vs टाटा 709जी एलपीटी टीटी

क्या आप आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी और टाटा 709जी एलपीटी टीटी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. प्रो 2095एक्सपी सीएनजी में 3300 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं 709जी एलपीटी टीटी में 3783 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
709जी एलपीटी टीटी
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 17.83 लाख
₹ 14.96 लाख
यूजर रेटिंग
4.9
पर बेस्ड 2 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 34,491.00
₹ 28,939.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
115 एचपी
83 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
3300
3783
फ्यूल टैंक (लीटर में)
495
225
इंजन
ई483 2 वाल्व 3.3 लीटर
3.8 एसजीआई
ईंधन प्रकार
सीएनजी
सीएनजी
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
360 एनएम
285 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
24
25
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
-
इंजन सिलेण्डर्स
4
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
9350
6750
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
7170
चौड़ाई (मि. मी.)
-
2270
उंचाई (मि. मी.)
-
2340
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
195
230
व्हीलबेस (मि. मी.)
4770
3800
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
3120
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
310 एमएम
सिंगल ​प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्स
ऑप्शनल
No
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
मलबा फैब्रिक
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप
-
फ्रंट सस्पेन्शन
ग्रीस ​फ्री सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स
सेमि ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एंड 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर
रियर सस्पेन्शन
सेमि ​एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ्स विथ हेल्पर स्प्रिंग्स ग्रूवेड स्प्रिंग्स
सेमि ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एंड 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
8.25X16- 16पी आर
7.50 x 16 - 16 पीआर
फ्रंट टायर
8.25X16- 16पी आर
7.50 x 16 - 16 पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
बैटरी (वोल्ट)
12वी - 130अएच
12वी,100 अएच
फोग लाइट्स
-
-

प्रो 2095एक्सपी सीएनजी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

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  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
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    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
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    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
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    For people who need an 11-12T truck with alternative fuel options like CNG, the Eicher Pro 2095XP CNG is one of the best...

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    On: Jun 10, 2022
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    Osm truck I have no words to explain my experience with this truck 2095xp.a wonderful macanism with this wehical Good r...

    द्वारा pankaj
    On: Mar 31, 2022
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