आयशर प्रो 2095एक्सपी Vs टाटा टी.7 अल्ट्रा कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | प्रो 2095एक्सपी | टी.7 अल्ट्रा |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 140 एचपी | 134 hp |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3000 | 2956 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 190 | 60 |
इंजन | इ474 4 वाल्व 3 लीटर डी ओ एच सी टर्बोचार्ज्ड सी आर एस | 4 एसपीसीआर |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
अधिकतम टॉर्क | 400 एनएम् | 300 एनएम् |
माइलेज | 7.5 | 06-Jul |
ग्रडबिलिटी (%) | 23 | 33 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 15600 | 15200 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 35 Ah |
डायमेंशन | ||
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ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 195 | 192 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3970 | 3920 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 5355 | 5200 (17.06) |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2122 | 1955(6.41 फ़ीट) |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11280सभी देखें 8 टन-12 टन | |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 3525 | 3280 |
गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | 310 एमएम | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 280 एमएम दिअ |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | Yes |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Air Brakes with auto Slack Adjustor |
फ्रंट सस्पेन्शन | ग्रीस फ्री सेमि-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स शॉक अब्सोर्बेर | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 4 | |
रियर टायर | 7.50 x 16 -16 पीआर | 215/75 आर 17.5, 14 पीआर |
फ्रंट टायर | 7.50 x 16 -16 पीआर | 215/75 आर 17.5, 14 पी आर |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
प्रो 2095एक्सपी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
टी.7 अल्ट्रा का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- आयशर प्रो 2095एक्सपी
- टाटा टी.7 अल्ट्रा
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