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आयशर प्रो 2049 सीएनजी Vs टाटा 407जी एसएफसी कंपेरिजन

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        आयशर प्रो 2049 सीएनजी
        आयशर प्रो 2049 सीएनजी
        ₹13.32 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        डीलर से बात करें
        VS
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        • ब्रांड/मॉडल
        • वेरिएंट
            टाटा 407जी एसएफसी
            टाटा 407जी एसएफसी
            ₹9.46 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            डीलर से बात करें
          बेसिक इन्फॉर्मेशन
          मॉडल नाम
          प्रो 2049 सीएनजी
          407जी एसएफसी
          ब्रांड का नाम
          ऑन रोड प्राइस
          ₹13.32 लाख
          ₹9.46 लाख
          यूजर रेटिंग
          4.8
          पर बेस्ड 8 रिव्यूज
          5
          पर बेस्ड 1 रिव्यु
          बॉडी के प्रकार
          ट्रक
          ट्रक
          फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
          ₹25,766.00
          ₹18,299.00
          परफॉरमेंस
          अधिकतम पावर
          95 एचपी
          85 HP
          डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
          3298
          3780
          फ्यूल टैंक (लीटर में)
          180
          180
          इंजन
          E 483, 2 Valve 3.3 Liter CNG Naturally Aspirated
          3.8 SGI Naturally Aspirated
          ईंधन प्रकार
          सीएनजी
          सीएनजी
          एमिशन नॉर्म्स
          बीएस-VI
          बीएस-VI
          अधिकतम टॉर्क
          245 एनएम
          285 एनएम
          माइलेज
          11
          6.9-10.0
          ग्रडबिलिटी (%)
          31
          31
          अधिकतम गति (किमी/घंटा)
          80
          80
          इंजन सिलेण्डर्स
          4
          4
          टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
          5000
          13000
          बैटरी कैपेसिटी
          100 Ah
          75 Ah
          डायमेंशन
          ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
          160
          210
          व्हीलबेस (मि. मी.)
          2580
          3305
          एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
          4x2
          4x2
          ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
          ट्रांसमिशन
          मैनुअल
          मैनुअल
          पेलोड (किलोग्राम)
          2286
          2100
          जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
          गियरबॉक्स
          5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
          5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
          क्लच
          275 एमएम डाया
          280 mm dia With clutch booster
          पावर स्टीयरिंगYesYes
          विशेषताएं
          स्टीयरिंग
          पावर स्टीयरिंग
          पावर स्टीयरिंग
          एसीNoNo
          क्रूज कंट्रोलNoNo
          नेविगेशन सिस्टमNoNo
          टेलीमैटिक्स
          ऑप्शनल
          Yes
          टिलटेबल स्टीयरिंग
          Tilt and telescopic
          No
          आर्म-रेस्टNoNo
          सीट टाइप
          स्टैंडर्ड
          मलबा फैब्रिक सीट
          ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
          एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट
          4 way adjustable
          4 way adjustable
          बैठने की क्षमता
          D+1 Passenger
          डी+2
          ट्यूबलैस टायरNoNo
          सीट बेल्ट्सYesYes
          हिल होल्डNoNo
          ब्रेक और सस्पेंशन
          ब्रेक्स
          डिस्क ब्रेक
          Hydraulic brakes With auto slack adjuster
          फ्रंट एक्सल
          फॉरगेड I बीम, रिवर्स इलियट टाइप
          फॉर्गेड I बीम - रिवर्स इलियट टाइप
          फ्रंट सस्पेन्शन
          ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स (विथ एंटी रोल बार्स)
          Parabolic leaf springs With telescopic shock absorbers
          रियर सस्पेन्शन
          ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स (विथ एंटी रोल बार्स)
          Semi elliptical leaf springs With telescopic shock absorbers
          एबीएस (ABS)NoNo
          पार्किंग ब्रेक्स
          Hand control value Acting on rear axle
          Transmission mounted
          बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
          चेसिस टाइप
          केबिन के साथ चेसिस
          केबिन के साथ चेसिस
          बॉडी ऑप्शन
          कस्टोमिज़ाबले बॉडी
          कस्टोमिज़ाबले बॉडी
          केबिन टाइप
          डे केबिन
          डे केबिन
          टिलटेबल केबिन
          Manually tiltable
          No
          टायर
          नंबर ऑफ़ टायर
          4
          4
          रियर टायर
          225/75 आर16 / 7.00x16 - 14पीआर
          7.50 आर 16 - 16 पीआर
          फ्रंट टायर
          225/75 आर16 / 7.00x16 - 14पीआर
          7.50 आर 16 - 16 पीआर
          अन्य
          चेसिसYesYes
          इलेक्ट्रिकल्स
          130 Ah
          75 Ah
          बैटरी (वोल्ट)
          12V
          12V
          फोग लाइट्सYesNo

          प्रो 2049 सीएनजी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

          407जी एसएफसी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

          रेकमेंडेड ट्रक्स्

          • लोकप्रिय
          • लेटेस्ट
          • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
            टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
            ₹10.75 - ₹13.26 लाख*
            • पावर 100 एचपी
            • जीवीडब्ल्यू 4650
            • माइलेज 10
            • इंजन 2956
            • ईंधन टैंक 60
            • पेलोड 2267
            डीलर से बात करें
          • आयशर प्रो 2049
            आयशर प्रो 2049
            से ₹12.16 लाख*
            • पावर 100 एचपी
            • जीवीडब्ल्यू 4995
            • माइलेज 11
            • इंजन 2000
            • ईंधन टैंक 60
            • पेलोड 2358
            डीलर से बात करें
          • आयशर प्रो 3015
            आयशर प्रो 3015
            ₹21.00 - ₹29.80 लाख*
            • पावर 160 एचपी
            • जीवीडब्ल्यू 16371
            • माइलेज 6
            • इंजन 3800
            • ईंधन टैंक 190
            • पेलोड 10572
            डीलर से बात करें
          • टाटा 1512 एलपीटी
            टाटा 1512 एलपीटी
            ₹23.46 - ₹23.54 लाख*
            • पावर 167 एचपी
            • जीवीडब्ल्यू 16020
            • माइलेज 6.5
            • इंजन 3300
            • ईंधन टैंक 160
            • पेलोड 10550
            डीलर से बात करें
          • टाटा 709जी एलपीटी
            टाटा 709जी एलपीटी
            ₹14.26 - ₹15.73 लाख*
            • पावर 85 HP
            • जीवीडब्ल्यू 7300
            • माइलेज 9
            • इंजन 3783
            • ईंधन टैंक 225
            • पेलोड 4500
            डीलर से बात करें

          कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

          • आयशर प्रो 2049 सीएनजी
          • टाटा 407जी एसएफसी
          • Reliablel LCV from Eicher

            Bas kuchh hee mahine hua hai mujhe ye aayashar pro 2049 CNG khaaride hyoo. Ye truck ek bohot hee super aur poweruf...

            द्वारा jiwan kumar
            On: Jul 01, 2022
          • சிறந்த சிஎன்ஜி சிட்டி பிக்கப் டிரக்

            சிஎன்ஜி எஞ்சினுடன் சிறப்பாக கட்டமைக்கப்பட்ட ஐஷர் டிரக். கச்சிதமான அளவு, பெரிய சரக்கு தளம் மற்றும் அதிக மைலேஜ் கொண்ட சக்த...

            द्वारा ramaswamy
            On: Jun 10, 2022
          • powerful for heavy load.

            Eicher is one OEMs with many CNG truck in its portfolio, starting form 5TGVW to 16T GVW. Good for customer who want dies...

            द्वारा parth
            On: Jun 20, 2021
          • Good Truck

            I want to buy 3-4T GVW CNG truck for Pune city traffice, which one is best Tata or Eicher in mileage and price? ...

            द्वारा naksh
            On: Jun 11, 2021
          • good mileage and power on cheaper cost.

            Pro 2049 CNG is good alternate for diesel truck, diesel price is going up but CNG is fine. You get mileage and power on ...

            द्वारा nachiket
            On: Jun 11, 2021
          • Tata 407g SFC mast truck h

            Tata 407g SFC truck cargo delivery ke liye bohot badiya hai muje saman mumbai se gujarat le jana hota hai diesel bohot m...

            द्वारा partha
            On: May 18, 2023
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          आपका शहर कौन सा है?