• शहर चुनें

आयशर प्रो 2049 Vs महिंद्रा जायो कंपेरिजन

  • VS
    ×
    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
    VS
  • ×
    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    महिंद्रा जायो
    महिंद्रा जायो
    ₹ 9.96 - ₹ 9.98 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें

आयशर प्रो 2049 Vs महिंद्रा जायो

क्या आप आयशर प्रो 2049 और महिंद्रा जायो? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. प्रो 2049 में 2000 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं जायो में 2500 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

Read More...
बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
प्रो 2049
जायो
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 12.16 लाख
₹ 9.96 लाख
User Rating
4.9
पर बेस्ड 22 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड 10 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 23,522.00
₹ 19,267.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
100 एचपी
80 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2000
2500
फ्यूल टैंक (लीटर में)
60
60
इंजन
ई 366, 4 वाल्व 2 लीटर सीआरएस
एम् डी आई ​टेच,विथ इ सी आर+एस सी आर टेक्नोलॉजी
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
285 एनएम
220 Nm
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
34
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
3
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
5000
11500
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
-
चौड़ाई (मि. मी.)
1873
-
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
160
185
व्हीलबेस (मि. मी.)
2580
2654
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
2295
NA
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
280 एमएम
240 एमएम डीआईए
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्स
ऑप्शनल
No
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
No
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक
हाइड्रोलिक ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फॉरगेड I बीम, रिवर्स इलियट टाइप
-
फ्रंट सस्पेन्शन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स (विथ एंटी रोल बार्स)
-
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स (विथ एंटी रोल बार्स)
सेमि - एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
225/75 आर16 / 7.00x16 - 14पीआर
7.0 X 16 14पी आर
फ्रंट टायर
225/75 आर16 / 7.00x16 - 14पीआर
7.0 X 16 14पी आर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    आयशर प्रो 2049

    • सभी इलाकों में दे अच्छी माइलेज
    • कम्फर्टेबल केबिन
    • अच्छी पेलोड क्षमता व बड़े साइज़ का कार्गो डेक
    • कॉम्पेक्ट डिज़ाइन व आकर्षक लुक

    महिंद्रा जायो

    • महिंद्रा का एकमात्र लाइट कमर्शियल व्हीकल कार्गो मूवमेंट ड्यूटी के लिए एकदम परफैक्ट
    • कॉम्पैक्ट साइज केबिन काफी स्पेशियस,सेफ और प्रैक्टिकल
    • जायो का माइलेज रिटर्न,पिकअप और कार्गो डैक साइज भी है अच्छा
    • अच्छे खासे परफॉर्में बेस्ड और कंफर्ट फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • काफी भरोसेमंद है महिंद्रा जायो
    • 35 तरीके से ज्यादा तरह की कार्गो एप्लिकेशन है इसकी सबसे बड़ी यूएसपी

    आयशर प्रो 2049

    • फीचर्स की कमी
    • केवल सिंगल वेरिएंट में ही उपलब्ध

    महिंद्रा जायो

    • कार्गो बॉडी के ज्यादा ऑप्शंस नहीं
    • ऑप्शनल एसी का फीचर भी नहीं
    • फ्यूल टैंक साइज थोड़ा छोटा
    • केवल सिंगल व्हीलबेस का दिया गया है ऑप्शन

प्रो 2049 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

जायो का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • आयशर प्रो 2049
  • महिंद्रा जायो
  • Go for Pro 2059 light truck

    Big cargo deck allow to carry any load. Built quality is super, you can earn high business from this truck. Maintenance ...

    द्वारा kumar
    On: May 15, 2021
  • happy with the performance.

    Pro 2059 and Tata 710 are best truck in 6-7T cargo load segment. I use both the trucks for market loads....

    द्वारा gyani ji
    On: May 15, 2021
  • Best Truck

    Pro 2059 is best truck in 5-6T category, mileage is first-class of this truck. ...

    द्वारा lalit
    On: May 12, 2021
  • Good Truck

    This truck give me high mileage on semi urban roads to carry construction material. Like driving the truck, good pikup a...

    द्वारा kishorilal
    On: May 12, 2021
  • good option in 6T GVW category

    Eicher light duty truck is ideal for market load, cabin is comfortable, the material inside look high quality....

    द्वारा javed
    On: May 12, 2021
  • JAYO is a best option in its category.

    JAYO for me is ok truck, using this Mahindra LCV for 2 years, I purchased this truck in 2019, first consider buying the ...

    द्वारा saravana k
    On: Sep 21, 2021
  • I recommend this truck

    The Mahindra JAYO is an excellent truck in the sub-5-ton category. I think JAYO score well against its rivals in teh cat...

    द्वारा adarsh gupta
    On: Sep 17, 2021
  • Good LCV truck

    I use this truck it is better than tata,Eicher and leyland..I recommend you to buy this truck get MORE PROFIT....

    द्वारा sourav das
    On: Sep 04, 2021
  • good truck

    Mahindra Jayo is good truck when it comes to Tata or Leyland competition. I think Mahindra need more variants options in...

    द्वारा shaurya
    On: Jun 20, 2021
  • Jayo is good truck

    Not much variant choice from Mahindra in the LCV category. Jayo is good truck but I wnat some customisation for my busin...

    द्वारा sarthak
    On: Jun 20, 2021
×
आपका शहर कौन सा है?