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Eicher Pro 2049 Vs Mahindra Bolero Pikup ExtraLong कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 2049 | बोलेरो Pikup ExtraLong |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹8.46 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | पिकअप ट्रक्स् |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹16,368.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 100 एचपी | 75 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - | 2523 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 60 | 60 |
| इंजन | E366 | एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS6 | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 285 एनएम | 200 एनएम |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
| माइलेज | 11 | 13 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 34 | - |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 3 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13100 | 13000 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | - | 5215 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | - | 1700 |
| उंचाई (मि. मी.) | - | 1865 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 206 | 175 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3370 | 3264 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 3691 | 2765 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2002 | 1700 |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | - | 650 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 3500 | 1700 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 4995 सभी देखें 4 टन-8 टन | |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2295 | 1790 |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 5-स्पीड |
| क्लच | 280 एमएम | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | - | No |
| टेलीमैटिक्स | - | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | No |
| आर्म-रेस्ट | - | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | - | Yes |
| बैठने की क्षमता | - | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | - | No |
| सीट बेल्ट्स | - | Yes |
| हिल होल्ड | - | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Vacuum assisted Hydraulic Disc brake | डिस्क/ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Greaseable semi-elliptical laminated leaves
(with shock Absorbers) | रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
| रियर एक्सल | - | - |
| रियर सस्पेन्शन | Rear-Greaseable semi-elliptical laminated leaves
(with shock Absorbers) | रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | - | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 7.00X16-14PR | 7.00 आर15 |
| फ्रंट टायर | 7.00X16-14PR | 7.00 आर15 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| तापमान सीमा | - | - |
| फोग लाइट्स | - | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
Pro 2049 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
Bolero Pikup ExtraLong का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन
पॉपुलर मॉडल्स
- ट्रक्स्
- पिकअप ट्रक्स्
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- आईशर Pro 2049
- महिन्द्रा Bolero Pikup ExtraLong
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